Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Боб Све́йкерт (англ. Bob Sweikert, 20 мая 1926, Лос-Анджелес — 17 июня 1956) — американский автогонщик, победитель Инди-500 1955 года, Чемпионата гоночных машин 1955 года и Чемпионата Среднего Запада по спринт-карам 1955 года. Единственный гонщик в истории, который выиграл все три титула за один гоночный сезон.
Боб Свейкерт | |||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Гражданство | |||||||||||||||||||||||||
Дата рождения | 20 мая 1926 | ||||||||||||||||||||||||
Место рождения | Лос-Анджелес, Калифорния | ||||||||||||||||||||||||
Дата смерти | 17 июня 1956 (30 лет) | ||||||||||||||||||||||||
Место смерти | Сейлем, Индиана | ||||||||||||||||||||||||
Выступления в чемпионате мира Формулы-1 | |||||||||||||||||||||||||
Сезоны | 1950-1956 | ||||||||||||||||||||||||
Автомобили | Kurtis Kraft, Kuzma | ||||||||||||||||||||||||
Гран-при | 7 (5 стартов) | ||||||||||||||||||||||||
Дебют | 500 миль Индианаполиса 1950 | ||||||||||||||||||||||||
Последний Гран-при | 500 миль Индианаполиса 1956 | ||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Роберт Чарльз Швайкарт вырос в Лос-Анджелесе. До Второй мировой войны поменял фамилию на Свейкерт, чтобы избежать германофобии. В 1942 году семья переехала в Сан-Франциско, а затем в Хейвард штат Калифорния.
С 16 лет Свейкерт работал после школы механиком в местном дилерском центре Ford в Хейварде. Будучи одаренным механиком, он часто выигрывал уличные гонки[1].
В конце 1944 года Свейкерт поступил на службу в ВВС США, но получил серьезную травму колена. После нескольких месяцев лечения он был демобилизован в сентябре 1945 года в связи с окончанием войны[2].
В 1947 году Свейкерт вернулся в Хейвард и открыл собственный небольшой бизнес, автомастерскую Sweikert Automotive, базировавшуюся в гараже его родителей. В течение следующих нескольких лет он построил там свой трековый родстер[3].
В июле 1947 года благодаря спонсорскому контракту Свейкерт смог сконцентрироваться на гоночной карьере[4].
12 февраля 1949 года Свейкерт выиграл первый чемпионат по гонкам на миниатюрных автомобилях на крытом овальном треке в Окленде[4].
В 1949 году Свейкерт дебютировал за рулем спринт-кара. Ему удалось принять участие в гонках в Северной Калифорнии и Лос-Анджелесе [5].
В 1950 и 1951 годах Свейкерт не прошел квалификацию к гонке Индианаполис-500.
В мае 1952 года Свейкерт принял участие в своем первом Индианаполис-500, стартуя с 32-й позиции и проехав 77 кругов.
26 сентября 1953 года Свейкерт выиграл гонку Hoosier Hundred на овальной трассе во время ежегодной ярмарки в штате Индиана, которую многие называют «величайшей гонкой всех времен» на грунтов покрытии[6].
30 мая 1955 года Свейкерт выиграл 500 миль Индианаполиса с 14-й позиции, управляя автомобилем с шасси Kurtis Kraft 500D и двигателем Offenhauser. Этот автомобиль теперь находится в музее гоночной трассы в Индианаполисе[7].
В мае 1956 года, в своей последней гонке Индианаполис-500, Свейкерт стартовал с 10-й позиции и финишировал на 6-м месте[6].
Боб Свейкерт был дважды женат. Первую жену, Мэрион Эдвардс, он встретил в 1947 году на вечеринке в Калифорнийском университете в Лос-Анджелесе. Они поженились в начале 1948 года, вскоре после того, как Свейкерт начал свою гоночную карьеру. В браке у них родилась дочь. К концу 1952 года Мэрион инициировала развод[1].
В январе 1953 года он женился во второй раз на Долорес «Дори» Скуноувэр, с которой он учился ещё в школе в Хейварде, и которую вновь встретил незадолго до этого. После свадьбы они переехали в Индиану, чтобы быть ближе к автодрому, где Свейкерт активно участвовал в гонках[8].
Боб Свейкерт трагически погиб 17 июня 1956 года в аварии на гонках спринт-каров на Salem Speedway. Во время третьего круга он боролся за позицию с Эдом Элизианом. Его машина, находясь близко к стене, зацепила металлическую балку, выступавшую из стенда в конце трибун, что вызвало его вылет с трассы и падение с обрыва. Машина вспыхнула, и Свейкерту была поставлена диагноза «смерть на месте» по прибытии в госпиталь округа Вашингтон[3].
Похоронен на кладбище Lone Tree Cemetery в Фэрвью штат Калифорния, недалеко от города Хейвард[9].
Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех Гран-при Формулы-1, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы чемпионата мира. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сезон | Команда | Шасси | Двигатель | Ш | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Ray Carter Proofing |
Kurtis Kraft | Offenhauser 4,5 L4 |
F | ВЕЛ |
МОН |
500 НКВ |
ШВА |
БЕЛ |
ФРА |
ИТА |
— | 0 | ||
1951 | Milt Marion Proofing |
Kurtis Kraft | Offenhauser 4,5 L4 |
F | ШВА |
500 НКВ |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
ИСП |
— | 0 | |
1952 | Milt Marion Proofing |
Kurtis Kraft | Offenhauser 4,5 L4 |
F | ШВА |
500 26 |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
НИД |
ИТА |
— | 0 | |
1953 | Al E. Dean | Kurtis Kraft | Offenhauser 4,5 L4 |
F | АРГ |
500 20 |
НИД |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ШВА |
ИТА |
— | 0 |
1954 | Lutes Truck Parts | Kurtis Kraft 4000 |
Offenhauser 4,5 L4 |
F | АРГ |
500 14 |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ШВА |
ИТА |
ИСП |
— | 0 |
1955 | John Zink | Kurtis Kraft 500D |
Offenhauser 4,5 L4 |
F | АРГ |
МОН |
500 1 |
БЕЛ |
НИД |
ВЕЛ |
ИТА |
7 | 8 | ||
1956 | Racing Associates | Kuzma | Offenhauser 4,5 L4 |
F | АРГ |
МОН |
500 6 |
БЕЛ |
ФРА |
ВЕЛ |
ГЕР |
ИТА |
— | 0 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.