Гран-при Турции 2008 года
Из Википедии, свободной энциклопедии
Гран-при Турции 2008 года — пятый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2008 года, прошёл с 9 по 11 мая на трассе Истанбул Парк.
| Гран-при Турции 2008 года | |
|---|---|
| англ. IV Petrol Ofisi Turkish Grand Prix | |
| Дата | 11 мая 2008 года |
| Место | Стамбул (Турция) |
| Трасса | Истанбул Парк (5338 м) |
| Дистанция | 58 кругов, 309,396 км |
| Погода |
Облачно. Сухо. Воздух +17 °C, трасса +30 °C |
| Поул | |
| 1:27,617 |
Фелипе Масса Ferrari |
| Быстрый круг | |
| 1:26,506 20-й круг |
Кими Райкконен Ferrari |
| Подиум | |
| Победитель |
Фелипе Масса Ferrari |
| 2-е место |
Льюис Хэмилтон McLaren |
| 3-е место |
Кими Райкконен Ferrari |
| Карта трассы | |
 |
|
| Медиафайлы на Викискладе | |
| ЧМ 2008 года, этап № 5 из 18 Зачётная гонка № 790 | |
Перед гонкой
6 мая команда Super Aguri покинула чемпионат.[1] На старт Гран-при Турции вышло 10 команд и 20 пилотов, впервые после Гран-при Китая 2005 года.
Хейкки Ковалайнен, получивший травму на предыдущем Гран-при, был допущен к участию в гонке.[2]
Рекорды автодрома перед Гран-при
В гонке:
- 1:24,770 Хуан Пабло Монтойя, McLaren, 2005 (на 10-цилиндровом двигателе)
- 1:27,295 Кими Райкконен, Ferrari, 2007 (на 8-цилиндровом, современная конфигурация)
Свободные заезды
| Сессия | Погода | Место | Лидеры | Команда | Время | Отставание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1[3] | Влажная трасса. Облачно. Температура воздуха +15 °C, трассы +22 °C |
1 |  Фелипе Масса | Ferrari | 1:27,323 | |
| 2 |  Хейкки Ковалайнен | McLaren | 1:27,456 | +0,133 | ||
| 3 |  Льюис Хэмилтон | McLaren | 1:27,752 | +0,429 | ||
| 2[3] | Влажная трасса. Облачно. Температура воздуха +13 °C, трассы +20 °C |
1 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:27,543 | |
| 2 | Льюис Хэмилтон | McLaren | 1:27,579 | + 0,036 | ||
| 3 | Фелипе Масса | Ferrari | 1:27,682 | + 0,139 | ||
| 3[4] | Облачно. Влажная после дождя трасса. Температура воздуха +16 °C, трассы +26 °C |
1 |  Марк Уэббер | Red Bull | 1:27,030 | |
| 2 |  Фернандо Алонсо | Renault | 1:27,172 | +0,142 | ||
| 3 | Дэвид Култхард | Red Bull | 1:27,193 | +0,163 |
Квалификация
Суммиров вкратце
Перспектива
Небольшая облачность. Сухо. Температура воздуха +17 °С, трассы +29 °С
| Место | № | Имя | Команда | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | Фелипе Масса |
Ferrari | 1:25,994 | 1:26,192 | 1:27,617 | 1 |
| 2 | 23 | Хейкки Ковалайнен |
McLaren-Mercedes | 1:26,736 | 1:26,290 | 1:27,808 | 2 |
| 3 | 22 | Льюис Хэмилтон |
McLaren-Mercedes | 1:26,192 | 1:26,477 | 1:27,923 | 3 |
| 4 | 1 | Кими Райкконен |
Ferrari | 1:26,457 | 1:26,050 | 1:27,936 | 4 |
| 5 | 4 |  Роберт Кубица |
BMW Sauber | 1:26,761 | 1:26,129 | 1:28,390 | 5 |
| 6 | 10 | Марк Уэббер |
Red Bull-Renault | 1:26,773 | 1:26,466 | 1:28,417 | 6 |
| 7 | 5 | Фернандо Алонсо |
Renault | 1:26,836 | 1:26,522 | 1:28,422 | 7 |
| 8 | 11 |  Ярно Трулли |
Toyota | 1:26,695 | 1:26,822 | 1:28,836 | 8 |
| 9 | 3 |  Ник Хайдфельд |
BMW Sauber | 1:27,107 | 1:27,607 | 1:28,882 | 9 |
| 10 | 9 | Дэвид Култхард |
Red Bull-Renault | 1:26,939 | 1:26,520 | 1:29,959 | 10 |
| 11 | 7 | Нико Росберг |
Williams-Toyota | 1:27,367 | 1:27,012 | 11 | |
| 12 | 17 | Рубенс Баррикелло |
Honda | 1:27,355 | 1:27,219 | 12 | |
| 13 | 16 | Дженсон Баттон |
Honda | 1:27,428 | 1:27,298 | 13 | |
| 14 | 15 | Себастьян Феттель |
Toro Rosso-Ferrari | 1:27,442 | 1:27,412 | 14 | |
| 15 | 12 | Тимо Глок |
Toyota | 1:26,614 | 1:27,806 | 15 | |
| 16 | 8 |  Кадзуки Накадзима |
Williams-Toyota | 1:27,547 | 16 | ||
| 17 | 6 | Нельсиньо Пике |
Renault | 1:27,568 | 17 | ||
| 18 | 14 |  Себастьен Бурде |
Toro Rosso-Ferrari | 1:27,621 | 18 | ||
| 19 | 21 | Джанкарло Физикелла |
Force India-Ferrari | 1:27,807 | 20[5] | ||
| 20 | 20 | Адриан Сутиль |
Force India-Ferrari | 1:28,325 | 19 |
Гонка
Суммиров вкратце
Перспектива
В первом повороте произошло столкновение Кими Райкконена с Хейкки Ковалайненом — Хейкки получил медленный прокол и вынужден был заехать на пит-стоп, что отбросило его в самый конец пелетона. Кими, несмотря на поломку части аэродинамического оперения, продолжил гонку и смог поставить в первой части гонки быстрейший круг. Также в самом начале Джанкарло Физикелла налетел на автомобиль Кадзуки Накадзимы и полностью сломал ему заднее антикрыло, оба в результате аварии сошли с дистанции. Себастьен Бурде на 25 круге вылетел в гравий и застрял. Льюис Хэмилтон из-за проблем с шинами в квалификации пошёл на тактику трёх пит-стопов, что позволило ему после второго пит-стопа на лёгкой машине догнать и обойти Фелипе Массу, однако лишний пит-стоп Льюиса позволил Массе выиграть в гонке.
Интересные факты
Для Рубенса Баррикелло Гран-при стал 258-м в карьере, что превзошло рекорд Риккардо Патрезе в 257 Гран-при, установленный в 1993 году.
Примечания
Ссылки
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.