Гонка Формулы-E в Нью-Йорке 2019 года

Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке 2019 года (официально 2019 New York City E-Prix) — заключительный этап сезона 2018/2019 чемпионата «Формулы-E», состоящий из двух гонок, который прошел 13 — 14 июля 2019 года на городской трассе Бруклина в Бруклинском круизном терминале, Нью-Йорк, США. По итогам этого этапа Жан-Эрику Верню удалось сохранить лидерство в личном зачете, завоевать чемпионский титул и стать первым двукратным чемпионом серии «Формула-E», а команде DS Techeetah впервые в своей истории удалось завоевать командный титул^[1].

Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке 2019 года
2019 New York City E-Prix
Дата	13 июля 2019 года
Место	Бруклин, Нью-Йорк, США
Трасса	Городская трасса Бруклина (2,320 м)
Дистанция	36 кругов, 83,520 км
Погода	Ясно. Сухо Воздух +32...31 °C, трасса +38...37 °C
Поул
1:10,188	Себастьен Буэми Nissan e.DAMS
Быстрый круг
1:12,063	Жан-Эрик Вернь
35 круг	DS Techeetah
Подиум
Победитель	Себастьен Буэми Nissan e.DAMS
2-е место	Митч Эванс Panasonic Jaguar Racing
3-е место	Антониу Феликс да Кошта BMW i Andretti Motorsport
12 из 13 этап сезона 2018/2019 / Гонка №57

Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке 2019 года
2019 New York City E-Prix
Дата	14 июля 2019 года
Место	Бруклин, Нью-Йорк, США
Трасса	Городская трасса Бруклина (2,320 м)
Дистанция	36 кругов, 83,520 км
Погода	Ясно. Сухо Воздух +33...32 °C, трасса +38...37 °C
Поул
1:09,617	Александр Симс BMW i Andretti Motorsport
Быстрый круг
1:11,305	Даниэль Абт
23 круг	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team
Подиум
Победитель	Робин Фряйнс Envision Virgin Racing
2-е место	Александр Симс BMW i Andretti Motorsport
3-е место	Себастьен Буэми Nissan e.DAMS
13 из 13 этап сезона 2018/2019 / Гонка №58

События перед еПри

Перед финальным этапом сразу восемь пилотов сохраняли шансы на титул в личном зачете и четыре команды на командный титул. Жан-Эрик Вернь, пилот команды DS Techeetah, приехал на данный этап лидером чемпионата со 130 очками, его ближайшим соперником был Лукас ди Грасси, пилот команды Audi. Он проигрывал лидеру 32 очка. Шансы на титул также сохраняли Митч Эванс, пилот команды Jaguar, с отставанием 43 очка, Андре Лоттерер, напарник Верня, с отставанием в 44 очка, 48 очков отставания — Антониу Феликс да Кошта, пилот команды BMW, 49 очков — Робин Фряйнс из команды Virgin, 54 очка — Себастьян Буэми из команды e.DAMS и 55 очков — Даниэль Абт, напарник Лукаса ди Грасси.

Команда DS Techeetah приехала на этот этап лидером в командном зачете с 216 очками. Её соперниками за титул были команда Audi, проигрывая 43 очка, команда Virgin — 66 очков и команда e.DAMS — 77 очков соответственно^[2].

Первая гонка

Стартовав с поула^[3], пилот команды e.DAMS Себастьен Буэми стал победителем первой гонки^[4].

Перед гонкой

После гонки в Берне пилот команды Venturi Эдоардо Мортара получил штраф в виде потери пяти позиций на старте в следующей гонке за столкновение с Александром Симсом^[5].

Свободные заезды

Сессия	№	Лидер	Команда	Ш	Время	Погода	Воздух °C	Трасса °C
1	27	Александр Симс[6]	BMW i Andretti Motorsport	M	1:09,959	Ясно, сухо	+23…24	+27…29
2	22	Оливер Роуленд[7]	Nissan e.DAMS	M	1:09,695	Ясно, сухо	+27	+34…36

Квалификация

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +28…29 °C. Трасса +40…42 °C

Место	№	Пилот	Команда	Ш	Группа	Время	Отрыв	Старт
1	23	Себастьен Буэми	Nissan e.DAMS	M	2	1:10,556	-	СП
2	2	Сэм Бёрд	Envision Virgin Racing	M	2	1:10,588	+0.032	СП
3	94	Паскаль Верляйн	Mahindra Racing	M	3	1:10,589	+0.033	СП
4	27	Александр Симс	BMW i Andretti Motorsport	M	3	1:10,590	+0.133	СП
5	3	Алекс Линн	Panasonic Jaguar Racing	M	4	1:10,669	+0.205	СП
6	66	Даниэль Абт	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	M	2	1:10,761	+0.208	СП
7	7	Хосе Мария Лопес	Geox Dragon	M	4	1:10,836	+0.280	7
8	28	Антониу Феликс Да Кошта	BMW i Andretti Motorsport	M	1	1:10,845	+0.289	8
9	4	Робин Фряйнс	Envision Virgin Racing	M	2	1:10,854	+0.298	9
10	25	Жан-Эрик Вернь	DS Techeetah	M	1	1:10,933	+0.377	10
11	6	Максимилиан Гюнтер	Geox Dragon	M	4	1:11,005	+0.449	11
12	8	Том Дильманн	NIO Formula E Team	M	4	1:11,006	+0.450	12
13	20	Митч Эванс	Panasonic Jaguar Racing	M	1	1:11,065	+0.509	13
14	11	Лукас ди Грасси	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	M	1	1:11,080	+0.524	14
15	17	Гэри Паффетт	HWA Racelab	M	4	1:11,095	+0.539	15
16	36	Андре Лоттерер	DS Techeetah	M	1	1:11,222	+0.666	16
17	48	Эдоардо Мортара	Venturi Formula E Team	M	3	1:11,326	+0.770	211
18	16	Оливер Терви	NIO Formula E Team	M	4	1:11,413	+0.857	17
19	5	Стоффель Вандорн	HWA Racelab	M	3	1:11,449	+0.893	18
20	22	Оливер Роуленд	Nissan e.DAMS	M	3	1:11,605	+1.049	19
21	19	Фелипе Масса	Venturi Formula E Team	M	3	1:14,862	+4.306	20
110 % от лидера группы 2: 1:17,611
НК	64	Жером Д’Амброзио	Mahindra Racing	M	2	1:18,262	+7.706	222
Источник:[8]

Суперпоул

Место	№	Пилот	Команда	Ш	Время	Отрыв	Старт
1	23	Себастьен Буэми	Nissan e.DAMS	M	1:10,188	-	1
2	94	Паскаль Верляйн	Mahindra Racing	M	1:10,600	+0.412	2
3	3	Алекс Линн	Panasonic Jaguar Racing	M	1:10,696	+0.508	3
4	66	Даниэль Абт	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	M	1:10,894	+0.706	4
5	27	Александр Симс	BMW i Andretti Motorsport	M	1:10,899	+0.711	5
6	2	Сэм Бёрд	Envision Virgin Racing	M	1:11,094	+0.906	6
Источник:[9]

Примечания

1. ↑ Эдоардо Мортара получил штраф в 5 позиций как виновник столкновения^[5].
2. ↑ Жером Д’Амброзио допущен к старту^[10].

Гонка

Место	С	+/-	№	Пилот	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	1	▬	23	Себастьен Буэми	Nissan e.DAMS	M	36	46:16.399	283
2	13	▲11	20	Митч Эванс	Panasonic Jaguar Racing	M	36	+0.932	18
3	8	▲5	28	Антониу Феликс да Кошта	BMW i Andretti Motorsport	M	36	+1.216	15
4	5	▲1	27	Александр Симс	BMW i Andretti Motorsport	M	36	+2.971	12
5	14	▲9	11	Лукас ди Грасси	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	M	36	+3.537	10
6	4	▼2	66	Даниэль Абт	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	M	36	+4.380	94
7	2	▼5	94	Паскаль Верляйн	Mahindra Racing	M	36	+6.543	6
8	6	▼2	2	Сэм Бёрд	Envision Virgin Racing	M	36	+13.8295	4
9	22	▲9	64	Жером Д’Амброзио	Mahindra Racing	M	36	+23.7196	2
10	18	▲8	16	Оливер Терви	NIO Formula E Team	M	36	+25.038	1
11	15	▲4	17	Гэри Паффетт	HWA Racelab	M	36	+27.831
12	7	▼5	7	Хосе Мария Лопес	Geox Dragon	M	36	+34.729
13	19	▲6	5	Стоффель Вандорн	HWA Racelab	M	36	+50.564
14	20	▲6	22	Оливер Роуленд	Nissan e.DAMS	M	36	+1:23,962
15	10	▼5	25	Жан-Эрик Вернь	DS Techeetah	M	36	+1:43,508
16	21	▲5	19	Фелипе Масса	Venturi Formula E Team	M	35	+1 круг/Повреждения от столкновения
17	16	▼1	36	Андре Лоттерер	DS Techeetah	M	35	+1 круг
Сход	11	▼7	6	Максимилиан Гюнтер	Geox Dragon	M	28	Повреждения от столкновения
Сход	17	▼2	48	Эдоардо Мортара	Venturi Formula E Team	M	27	Авария
Сход	3	▼17	3	Алекс Линн	Panasonic Jaguar Racing	M	18	Технические проблемы
Сход	9	▼11	4	Робин Фряйнс	Envision Virgin Racing	M	15	Повреждения от столкновения
Сход	12	▼10	8	Том Дильманн	NIO Formula E Team	M	1	Повреждения от столкновения
Источник:[11]

Круги лидирования

№	Пилот	Команда	Круги	Всего
23	Себастьен Буэми	Nissan e.DAMS	1 — 36	36
Источник:[12]

Примечания

1. ↑ Три очка за поул-позицию.
2. ↑ Одно очко за быстрый круг в первой десятке.
3. ↑ Сэм Берд получил штраф в 10 секунд за столкновение с Хосе Марией Лопесом^[13].
4. ↑ Жером Д’Амброзио получил штраф в 5 секунд за то, что вытеснил Гэри Паффета с трассы^[14].

Положение в чемпионате после первой гонки

Личный зачёт Место +/- Пилот Очки 1 ▬ Жан-Эрик Вернь 130 2 ▬ Лукас ди Грасси 108 3 ▬ Митч Эванс 105 4 ▲ Себастьен Буэми 104 5 ▬ Антониу Феликс да Кошта 97 Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

Командный зачёт Место +/- Конструктор Очки 1 ▬ DS Techeetah 216 2 ▬ Audi Sport ABT Schaeffer 192 3 ▲ Nissan e.DAMS 167 4 ▼ Envision Virgin Racing 154 5 ▲ BMW i Andretti Motorsport 133

Вторая гонка

Пилот команды BMW Александр Симс взял поул^[15], а стартовав со второй позиции, Робин Фряйнс, пилот команды Virgin, стал победителем гонки^[1].

Перед гонкой

После первой гонки только 4 пилота сохранили шансы на титул: Жан-Эрик Вернь, Лукас ди Грасси, Митч Эванс и Себастьен Буэми. Несмотря на то, что Жан-Эрик Вернь не набрал ни одного очка в прошлой гонке, он все равно остался лидером личного зачета, имея солидное преимущество над своими соперниками: Лукас ди Грасси проигрывал 22 очка, Эванс — 25 очков, Буэми — 26 очков. Соответственно, для победы в чемпионате им требовалось выиграть следующую гонку и заработать дополнительные очки либо за поул, либо за быстрый круг (суммарно 29 очков), при условии, что Вернь снова не набирает ни одного очка^[4].

Также было объявлено, что Жан-Эрик Вернь не будет наказан за столкновение с Фелипе Массой на последнем круге прошлой гонки, так как судьи не нашли доказательств его вины^[16].

Свободные заезды

Сессия	№	Лидер	Команда	Ш	Время	Погода	Воздух °C	Трасса °C
3	64	Жером Д’Амброзио[17]	Mahindra Racing	M	1:09,712	Ясно, сухо	+28…29	+33…35

Квалификация

Погода: Ясно. Сухо. Воздух +31..32 °C. Трасса +41 °C

Место	№	Пилот	Команда	Ш	Группа	Время	Отрыв	Старт
1	27	Александр Симс	BMW i Andretti Motorsport	M	3	1:09,690	-	СП
2	5	Стоффель Вандорн	HWA Racelab	M	3	1:09,856	+0.166	СП
3	66	Даниэль Абт	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	M	2	1:09,902	+0.212	СП
4	4	Робин Фряйнс	Envision Virgin Racing	M	2	1:09,912	+0.222	СП
5	2	Сэм Бёрд	Envision Virgin Racing	M	2	1:09,925	+0.235	СП
6	23	Себастьен Буэми	Nissan e.DAMS	M	1	1:10,003	+0.313	СП
7	22	Оливер Роуленд	Nissan e.DAMS	M	3	1:10,052	+0.362	7
8	20	Митч Эванс	Panasonic Jaguar Racing	M	1	1:10,063	+0.373	8
9	17	Гэри Паффетт	HWA Racelab	M	4	1:10,155	+0.465	9
10	48	Эдоардо Мортара	Venturi Formula E Team	M	3	1:10,217	+0.527	10
11	11	Лукас ди Грасси	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	M	1	1:10,255	+0.565	11
12	25	Жан-Эрик Вернь	DS Techeetah	M	1	1:10,278	+0.585	12
13	7	Хосе Мария Лопес	Geox Dragon	M	4	1:10,352	+0.662	13
14	28	Антониу Феликс Да Кошта	BMW i Andretti Motorsport	M	1	1:10,369	+0.679	14
15	16	Оливер Терви	NIO Formula E Team	M	4	1:10,439	+0.749	15
16	64	Жером Д’Амброзио	Mahindra Racing	M	2	1:10,504	+0.814	16
17	8	Том Дильманн	NIO Formula E Team	M	4	1:10,573	+0.883	207
18	94	Паскаль Верляйн	Mahindra Racing	M	3	1:10,574	+0.884	17
19	6	Максимилиан Гюнтер	Geox Dragon	M	4	1:10,653	+0.963	18
20	36	Андре Лоттерер	DS Techeetah	M	2	1:10,699	+1.009	19
21	3	Алекс Линн	Panasonic Jaguar Racing	M	4	1:12,537	+2.847	218
110 % от лидера группы 3: 1:16,659
НК	19	Фелипе Масса	Venturi Formula E Team	M	3	1:19,831	+10.141	229
Источник:[18]

Суперпоул

Место	№	Пилот	Команда	Ш	Время	Отрыв	Старт
1	27	Александр Симс	BMW i Andretti Motorsport	M	1:09,690	-	1
2	4	Робин Фряйнс	Envision Virgin Racing	M	1:09,912	+0.222	2
3	23	Себастьен Буэми	Nissan e.DAMS	M	1:10,003	+0.313	3
4	2	Сэм Бёрд	Envision Virgin Racing	M	1:09,925	+0.235	4
5	5	Стоффель Вандорн	HWA Racelab	M	1:09,856	+0.166	5
6	66	Даниэль Абт	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	M	1:09,902	+0.212	6
Источник:[19]

Примечания

1. ↑ Том Дильманн получил штраф в три позиции на старте за помеху Гэри Паффету в квалификации^[20].
2. ↑ Алекс Линн получил штраф в 20 позиций на старте за замену мотора, заменен на проезд по пит-лейну в течение гонки^[21].
3. ↑ Фелипе Масса допущен к старту^[22].

Гонка

Место	С	+/-	№	Пилот	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	2	▲1	4	Робин Фряйнс	Envision Virgin Racing	M	36	47:22.289	25
2	1	▼1	27	Александр Симс	BMW i Andretti Motorsport	M	36	+3.200	2110
3	3	▬	23	Себастьен Буэми	Nissan e.DAMS	M	36	+3.912	15
4	4	▬	2	Сэм Бёрд	Envision Virgin Racing	M	36	+4.270	12
5	6	▲1	66	Даниэль Абт	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	M	36	+4.757	1111
6	7	▲1	22	Оливер Роуленд	Nissan e.DAMS	M	36	+8.382	8
7	12	▲5	25	Жан-Эрик Вернь	DS Techeetah	M	36	+9.446	6
8	5	▼3	5	Стоффель Вандорн	HWA Racelab	M	36	+9.738	4
9	14	▲5	28	Антониу Феликс да Кошта	BMW i Andretti Motorsport	M	36	+11.727	2
10	9	▼1	17	Гэри Паффетт	HWA Racelab	M	36	+12.251	1
11	16	▲5	64	Жером Д’Амброзио	Mahindra Racing	M	36	+18.944
12	17	▲5	94	Паскаль Верляйн	Mahindra Racing	M	36	+27.144
13	15	▲2	16	Оливер Терви	NIO Formula E Team	M	36	+28.045
14	20	▲6	8	Том Дильманн	NIO Formula E Team	M	36	+28.580
15	22	▲7	19	Фелипе Масса	Venturi Formula E Team	M	36	+28.635
16	21	▲5	3	Алекс Линн	Panasonic Jaguar Racing	M	36	+41.42012
17	8	▼9	20	Митч Эванс	Panasonic Jaguar Racing	M	36	+1:27,0091213
18	11	▼7	11	Лукас ди Грасси	Audi Sport Abt Schaeffler Formula E Team	M	35	+1 круг/Столкновение
19	18	▼1	6	Максимилиан Гюнтер	Geox Dragon	M	34	+2 круга/Кончилась энергия
Сход	10	▼10	48	Эдоардо Мортара	Venturi Formula E Team	M	17	Тормоза
Сход	19	▼2	36	Андре Лоттерер	DS Techeetah	M	3	Повреждения от столкновения14
Сход	13	▼9	7	Хосе Мария Лопес	Geox Dragon	M	2	Повреждения от столкновения
Источник:[23]

Круги лидирования

№	Пилот	Команда	Круги	Всего
4	Робин Фряйнс	Envision Virgin Racing	17 — 36	20
27	Александр Симс	BMW i Andretti Motorsport	1 — 16	16
Источник:[24]

Примечания

1. ↑ Три очка за поул-позицию.
2. ↑ Одно очко за быстрый круг.
3. ↑ Оба пилота команды Panasonic Jaguar Racing получили штрафы в 22 секунды за слишком высокую температуру батарей^[25][26].
4. ↑ Митч Эванс получил штраф в 37 секунд за столкновение с Лукасом ди Грасси.
5. ↑ Андре Лоттерер получил штраф в 22 секунды за столкновение с Хосе Марией Лопесом^[27].

Положение в чемпионате после этапа

Личный зачёт Место +/- Пилот Очки 1 ▬ Жан-Эрик Вернь (Ч) 136 2 ▲ Себастьен Буэми 119 3 ▼ Лукас ди Грасси 108 4 ▲ Робин Фряйнс 106 5 ▼ Митч Эванс 105 Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

Командный зачёт Место +/- Конструктор Очки 1 ▬ DS Techeetah (Ч) 222 2 ▬ Audi Sport ABT Schaeffer 203 3 ▲ Envision Virgin Racing 191 4 ▼ Nissan e.DAMS 190 5 ▬ BMW i Andretti Motorsport 156

Примечания

1. Фрейнс выиграл финальную гонку Формулы Е, Вернь и DS Techeetah стали чемпионами  (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019.
2. Вернь против ди Грасси, франко-китайский альянс против немцев: расклады в борьбе за титулы в Формуле E  (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019. Архивировано 8 августа 2020 года.
3. Буэми выиграл первую квалификацию на последнем в этом сезоне этапе Формулы Е  (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019. Архивировано 6 марта 2021 года.
4. Буэми выиграл субботнюю гонку Формулы Е в Нью-Йорке, Вернь не набрал ни одного очка из-за двух аварий  (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019. Архивировано 28 августа 2019 года.
5. Stewards Decision 7 (Bern)  (неопр.). Дата обращения: 27 августа 2019. Архивировано 8 сентября 2020 года.
6. Free Practice 1
7. Free Practice 2
8. Qualifying 1
9. Superpole 1
10. Stewards Decision 5 (Race 1)  (неопр.). Дата обращения: 27 августа 2019. Архивировано 17 августа 2020 года.
11. Race 1
12. Lap Chart 1
13. Stewards Decision 6 (Race 1)  (неопр.). Дата обращения: 28 августа 2019. Архивировано 5 августа 2020 года.
14. Stewards Decision 7 (Race 1)  (неопр.). Дата обращения: 28 августа 2019. Архивировано 30 июля 2020 года.
15. Симс завоевал свой первый поул на квалификации перед финальной гонкой сезона Формулы Е  (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 25 августа 2019. Архивировано 7 марта 2021 года.
16. Вернь избежал наказания за аварию с Массой  (рус.). ru.motorsport.com. Дата обращения: 28 августа 2019. Архивировано 28 августа 2019 года.
17. Free Practice 3
18. Qualifying 2
19. Superpole 2
20. Stewards Decision 5 (Race 2)  (неопр.). Дата обращения: 29 августа 2019. Архивировано 22 августа 2020 года.
21. Stewards Decision 4 (Race 2)  (неопр.). Дата обращения: 29 августа 2019. Архивировано 22 августа 2020 года.
22. Stewards Decision 3 (Race 2)  (неопр.). Дата обращения: 29 августа 2019. Архивировано 13 августа 2020 года.
23. Race 2  (неопр.). Дата обращения: 30 августа 2019. Архивировано 31 октября 2019 года.
24. Lap Chart 2
25. Stewards Decision 8 (2)  (неопр.). Дата обращения: 30 августа 2019. Архивировано 29 августа 2020 года.
26. Stewards Decision 9 (2)  (неопр.). Дата обращения: 30 августа 2019. Архивировано 17 июля 2020 года.
27. Stewards Decision 6 (2)  (неопр.). Дата обращения: 30 августа 2019. Архивировано 2 августа 2020 года.

Ссылки

Предыдущий этап: Гонка Формулы-Е в Швейцарии 2019 года	Формула-E сезон 2018/2019	Следующий этап: Гонка Формулы-Е в Диръие 2019 года
Предыдущий этап: Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке 2018 года	Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке	Следующий этап: Гонка Формулы-Е в Нью-Йорке 2021 года