Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Хосе́ Мари́я Ло́пес (исп. José María López; 26 апреля 1983, Рио-Терсеро (город), провинция Кордова, Аргентина) — аргентинский автогонщик. Он принимал участие в сезоне 2006 GP2 за команду Super Nova, перед этим он гонялся за DAMS и команду CMS в Формуле-3000. С 2014 года выступает в WTCC. Двукратный чемпион мира по автогонкам на выносливость (2019/2020 — в классе LMP1, 2021 — в классе гиперкаров), победитель 24 часов Ле-Мана (2021).
 Хосе Мария Лопес | |
|---|---|
 | |
| Общая информация | |
| Пол | мужской |
| Гражданство | |
| Дата рождения | 26 апреля 1983 (41 год) |
| Место рождения | |
| Ссылки | |
| pechitolopez.com.ar (исп.) | |
 Медиафайлы на Викискладе | |
| Хосе Мария Лопес | |
|---|---|
| Выступление в 24 часах Ле-Мана | |
| Годы участия | 2017 - |
| Команды | Toyota Gazoo Racing |
| Лучший финиш | 1 (2021) |
| Победы в классе | 1 (2021) |
Его профессиональная карьера началась в 2001 году, в отличие от большинства гонщиков он начал карьеру не с картинга, а с Еврокубка Формулы-Рено. Он остался в серии на 2002, и также принимал участие в Итальянской Формуле-Рено и в этом же году стал чемпионом. В следующем году Лопес перешёл в Еврокубок Формулы-Рено V6 и впервые познакомился с командой DAMS, заработал чемпионский титул.
2004 был наполнен событиями для Лопеса, Он перешёл в Формулу-3000 за команду CMS. Он также продолжал гоняться в Еврокубке V6, участвуя в нескольких гонках ип провёл тесты в FIA GT Championship за команду DAMS Lamborghini.
Лопес принял участие в GP2 в 2005, он был одним из немногих гонщиков, которые провели полный сезон в Формуле-3000, серия которую заменила GP2. В 2006 он перешёл в более успешную команду Super Nova и несмотря на то, что не удалось добиться успехов уровня Адама Кэролла, он, тем не менее, произвёл хорошее впечатление.
| Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | DAMS | САН 1 2 |
САН 2 11 |
ИСП 1 6 |
ИСП 2 1 |
МОН 1 Сход |
ЕВР 1 13 |
ЕВР 2 14 |
ФРА 1 2 |
ФРА 2 Сход |
ВЕЛ 1 9 |
ВЕЛ 2 Сход |
ГЕР 1 13 |
ГЕР 2 10 |
ВЕН 1 Сход |
ВЕН 2 Сход |
ТУЦ 1 6 |
ТУЦ 2 7 |
ИТА 1 Сход |
ИТА 2 Сход |
БЕЛ 1 10 |
БЕЛ 2 8 |
БАХ 1 4 |
БАХ 2 4 |
9 | 36 |
| 2006 | Super Nova Racing | ВАЛ 1 5 |
ВАЛ 2 Сход |
САН 1 Сход |
САН 2 Сход |
ЕВР 1 4 |
ЕВР 2 3 |
ИСП 1 Сход |
ИСП 2 Сход |
МОН 1 Сход |
ВЕЛ 1 Сход |
ВЕЛ 2 14 |
ФРА 1 3 |
ФРА 2 Сход |
ГЕР 1 7 |
ГЕР 2 2 |
ВЕН 1 8 |
ВЕН 2 Сход |
ТУЦ 1 9 |
ТУЦ 2 11 |
ИТА 1 Сход |
ИТА 2 Сход |
10 | 30 |
| Сезон | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Очки | Место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | Wiechers-Sport | BMW 320 TC |  AR1 5 |
35 | 15 | |||||||||||
AR2 1 |
||||||||||||||||
| 2014 | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC |  MR1 1 |
.svg){kind=small} FR1 4 |
 HU1 2 |
 SV1 2 |
 AU1 3 |
 RU1 1 |
.svg){kind=small} BL1 2 |
AR1 1 |
 BE1 3 |
CH1 1 |
 JA1 3 |
 MA1 1 |
462 | 1 |
MR2 2 |
FR2 1 |
HU2 6 |
SV2 ОТМ |
AU2 1 |
RU2 НФ |
BL2 1 |
AR2 1 |
BE2 4 |
CH2 3 |
JA2 6 |
MA2 5 | |||||
| 2015 | Citroën Total WTCC | Citroën C-Elysée WTCC | AR1 1 |
MR1 1 |
HU1 1 |
 DE1 1 |
RU1 2 |
SV1 2 |
FR1 3 |
 PT1 1 |
JA1 1 |
CH1 1 |
 TH1 1 |
 QA1 1 |
475 | 1 |
AR2 2 |
MR2 3 |
HU2 6 |
DE2 2 |
RU2 12 |
SV2 2 |
FR2 1 |
PT2 5 |
JA2 НФ |
CH2 3 |
TH2 3 |
QA2 8 |
Жирным выделен старт с поула, курсивом — быстрейший круг в гонке.
| Сезон | Команда | Шасси Силовая установка |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–17 | DS Virgin Racing[англ.] | Spark-Renault SRT 01E DS Virgin DSV-02 |
ГКГ[англ.] Сход |
МАР[англ.] 10 |
БУЭ[англ.] 10 |
МЕХ[англ.] 6 |
МОН[англ.] Сход |
ПАР[англ.] 2 |
БЕР[англ.] 4 |
БЕР[англ.] 5 |
HЙК[англ.] | HЙК[англ.] | МРЛ[англ.] Сход |
МРЛ[англ.] 3 |
9 | 65 | |
| 2017–18 | Dragon Racing[англ.] | Spark-Renault SRT 01E Penske[англ.] EV-2 |
ГКГ[англ.] | ГКГ[англ.] | МАР[англ.] 6 |
САН[англ.] Сход |
МЕХ[англ.] 12 |
ПДЭ[англ.] 8 |
РИМ[англ.] 17 |
ПАР[англ.] 10 |
БЕР[англ.] 18 |
ЦЮР[англ.] 12 |
HЙК[англ.] Сход |
HЙК[англ.] Сход |
17 | 14 | |
| 2018–19 | GEOX Dragon[англ.] | Spark SRT05e Penske[англ.] EV-3 |
ДИР Сход |
МАР 11 |
САН 9 |
МЕХ 17 |
ГКГ 11 |
СНЬ Сход |
РИМ 16 |
ПАР 13 |
МОН 10 |
БЕР 20 |
БРН ДСК |
НЙК 12 |
НЙК Сход |
21 | 3 |
| Сезон | Команда | Класс | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Место | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Toyota Gazoo Racing | LMP1 | Toyota TS050 Hybrid | СИЛ[англ.] 13 |
СПА[англ.] | ЛМН Сход |
НЮР[англ.] 3 |
МЕХ[англ.] 4 |
США[англ.] 4 |
ФУД[англ.] 2 |
ШАН[англ.] 4 |
БАХ[англ.] 4 |
5 | 84,5 |
| 2018–19 | Toyota Gazoo Racing | LMP1 | Toyota TS050 Hybrid | СПА[англ.] 2 |
ЛМН 2 |
СИЛ[англ.] ДСК |
ФУД[англ.] 1 |
ШАН[англ.] 1 |
СЕБ[англ.] 2 |
СПА[англ.] 6 |
ЛМН 2 |
2 | 157 | |
| 2019–20 | Toyota Gazoo Racing | LMP1 | Toyota TS050 Hybrid | СИЛ[англ.] 1 |
ФУД[англ.] 2 |
ШАН[англ.] 3 |
БАХ[англ.] 1 |
США[англ.] 3 |
СПА[англ.] 1 |
ЛМН 3 |
БАХ[англ.] 1 |
1 | 207 | |
| 2021 | Toyota Gazoo Racing | Hypercar | Toyota GR010 Hybrid | СПА[англ.] 3 |
ПОР[англ.] 2 |
МНЦ[англ.] 1 |
ЛМН[англ.] 1 |
БАХ[англ.] 1 |
БАХ[англ.] 2 |
1 | 173 | |||
| 2022 | Toyota Gazoo Racing | Hypercar | Toyota GR010 Hybrid | СЕБ[англ.] Сход |
СПА[англ.] 1 |
ЛМН[англ.] 2 |
МНЦ[англ.] 3 |
ФУД[англ.] 2 |
БАХ[англ.] 1 |
3 | 133 | |||
| 2023 | Toyota Gazoo Racing | Hypercar | Toyota GR010 Hybrid | СЕБ[англ.] 1 |
ПОР[англ.] 9 |
СПА[англ.] 1 |
ЛМН Сход |
МНЦ[англ.] 1 |
ФУД[англ.] 1 |
БАХ[англ.] 2 |
2 | 145 | ||
| 2024 | Akkodis ASP Team | LMGT3 | Lexus RC F GT3 | КАТ | ИМО | СПА | ЛМН | САП | США | ФУД | БАХ |
| Год | Команда | Напарники | Машина | Класс | Круги | ОП | КП |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Toyota Gazoo Racing |
Юдзи Кунимото[англ.] Николя Лапьер |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 160 | НФ | |
| 2018 | Toyota Gazoo Racing |
 Майк Конвей Камуи Кобаяси |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 386 | 2 | 2 |
| 2019 | Toyota Gazoo Racing |
Майк Конвей Камуи Кобаяси |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 385 | 2 | 2 |
| 2020 | Toyota Gazoo Racing |
Майк Конвей Камуи Кобаяси |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 381 | 3 | 3 |
| 2021 | Toyota Gazoo Racing |
Майк Конвей Камуи Кобаяси |
Toyota GR010 Hybrid | Hypercar | 371 | 1 | 1 |
| 2022 | Toyota Gazoo Racing |
Майк Конвей Камуи Кобаяси |
Toyota GR010 Hybrid | Hypercar | 380 | 2 | 2 |
| 2023 | Toyota Gazoo Racing |
Майк Конвей Камуи Кобаяси |
Toyota GR010 Hybrid | Hypercar | 103 | НФ | |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
