Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
еПри Монако 2022 года (англ. 2022 Monaco E-Prix)[1] — гонка сезона 2021/2022 чемпионата мира «Формулы E», которая прошла 30 апреля на городской трассе Монте-Карло в Монако. Это пятый еПри Монако в истории. Стоффель Вандорн, пилот команды Mercedes-EQ Formula E Team[англ.], одержал победу в гонке[2].
Гонка Формулы-Е в Монако 2022 года | |
---|---|
2022 Monaco E-Prix | |
Дата | 30 апреля 2022 года |
Место | Монте-Карло, Монако |
Трасса | Монте-Карло (3337 м) |
Дистанция | 30 кругов, 100,110 км |
Погода |
Облачно. Сухо. Воздух +23...21 °C, трасса +23 °C |
Поул | |
1:29,839 |
Митч Эванс Jaguar TCS Racing |
Быстрый круг | |
1:32,707 | Робин Фряйнс |
22 круг | Envision Racing[англ.] |
Подиум | |
Победитель |
Стоффель Вандорн Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] |
2-е место |
Митч Эванс Jaguar TCS Racing |
3-е место |
Жан-Эрик Вернь DS Techeetah |
6 из 16 этап сезона 2021/2022 / Гонка №90 |
До 2021 года гонка Формулы E в Монако проходила раз в два года. После успешного её проведения в 2021 году на полной конфигурации трассы, руководство Формулы E и автомобильный клуб Монако объявили, что с 2022 года еПри Монако станет ежегодным[3]. Также перед гонкой было объявлено, что на этот раз будет использоваться точно такая же конфигурация, что и в гран-при — в отличие от прошлого года Nouvelle Chicane будет оставлена без изменений[4].
Сессия | № | Лидер | Команда | Ш | Время | Погода | Воздух °C | Трасса °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 17 | Ник де Врис[5] | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | M | 1:31,154 | Облачно, сухо | +19…18 | +23 |
2 | 13 | Антониу Феликс да Кошта[6] | DS Techeetah | M | 1:30,435 | Облачно, сухо | +20…19 | +23 |
Погода: Облачно. Сухо. Воздух +20…21 °C. Трасса +23 °C
Митч Эванс, пилот Jaguar Racing, одержал победу в квалификации, выиграв финальную дуэль у пилота Porsche[англ.] Паскаля Верляйна[7].
Группа A
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | 1:31,326 | - |
2 | 94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:31,411 | +0.085 |
3 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | 1:31,533 | +0.207 |
4 | 11 | Лукас ди Грасси | ROKiT Venturi Racing[англ.] | 1:31,681 | +0.355 |
5 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | 1:31,694 | +0.368 |
6 | 22 | Максимилиан Гюнтер | Nissan e.dams | 1:31,899 | +0.573 |
7 | 33 | Дэн Тиктум | NIO 333 Formula E Team[англ.] | 1:31,931 | +0.605 |
8 | 48 | Эдоардо Мортара | ROKiT Venturi Racing[англ.] | 1:31,975 | +0.649 |
9 | 37 | Ник Кэссиди | Envision Racing[англ.] | 1:32,009 | +0.683 |
10 | 7 | Сержиу Сетте Камара[англ.] | Dragon / Penske Autosport[англ.] | 1:32,137 | +0.811 |
11 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.dams | 1:32,185 | +0.859 |
Источник:[8] |
Группа B
Место | № | Пилот | Команда | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | 1:31,245 | - |
2 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | 1:31,271 | +0.026 |
3 | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:31,313 | +0.068 |
4 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Racing[англ.] | 1:31,405 | +0.160 |
5 | 30 | Оливер Роуленд | Mahindra Racing[англ.] | 1:31,499 | +0.254 |
6 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | DS Techeetah | 1:31,510 | +0.265 |
7 | 28 | Оливер Эскью[англ.] | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:31,614 | +0.369 |
8 | 27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | 1:31,830 | +0.585 |
9 | 29 | Александр Симс | Mahindra Racing[англ.] | 1:31,933 | +0.688 |
10 | 99 | Антонио Джовинацци | Dragon / Penske Autosport[англ.] | 1:32,091 | +0.846 |
11 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 Formula E Team[англ.] | 1:32,497 | +1.252 |
Источник:[9] |
Четвертьфиналы | Полуфиналы | Финал | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Стоффель Вандорн | 1:30,293 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B4 | Робин Фряйнс | 1:30,451 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A1 | Стоффель Вандорн | 1:30,243 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Паскаль Верляйн | 1:30,065 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Паскаль Верляйн | 1:30,098 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B3 | Андре Лоттерер | 1:30,366 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A2 | Паскаль Верляйн | 1:30,096 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Митч Эванс | 1:29,839 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | Жан-Эрик Вернь | 1:30,421 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B2 | Ник де Врис | 1:30,938 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A3 | Жан-Эрик Вернь | 1:30,118 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Митч Эванс | 1:30,001 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
A4 | Лукас ди Грасси | 1:30,338 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
B1 | Митч Эванс | 1:30,053 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Место | № | Пилот | Команда | Время | Старт | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Группа A | Группа B | 1/4 финалы | 1/2 финалы | Финал | |||||
1 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | - | 1:31,245 | 1:30,053 | 1:30,001 | 1:29,839 | 1 |
2 | 94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 1:31,411 | - | 1:30,098 | 1:30,065 | 1:30,096 | 2 |
3 | 25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | 1:31,533 | - | 1:30,421 | 1:30,118 | - | 3 |
4 | 5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | 1:31,326 | - | 1:30,293 | 1:30,243 | - | 4 |
5 | 11 | Лукас ди Грасси | ROKiT Venturi Racing[англ.] | 1:31,681 | - | 1:30,338 | - | - | 5 |
6 | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | - | 1:31,313 | 1:30,366 | - | - | 6 |
7 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Racing[англ.] | - | 1:31,405 | 1:30,451 | - | - | 7 |
8 | 17 | Ник де Врис | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | - | 1:31,271 | 1:30,938 | - | - | 8 |
9 | 30 | Оливер Роуленд | Mahindra Racing[англ.] | - | 1:31,499 | - | - | - | 9 |
10 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | 1:31,694 | - | - | - | - | 131 |
11 | 13 | Антониу Феликс да Кошта | DS Techeetah | - | 1:31,510 | - | - | - | 10 |
12 | 22 | Максимилиан Гюнтер | Nissan e.dams | 1:31,899 | - | - | - | - | 11 |
13 | 28 | Оливер Эскью[англ.] | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | - | 1:31,614 | - | - | - | 12 |
14 | 33 | Дэн Тиктум | NIO 333 Formula E Team[англ.] | 1:31,931 | - | - | - | - | 14 |
15 | 27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | - | 1:31,830 | - | - | - | 15 |
16 | 48 | Эдоардо Мортара | ROKiT Venturi Racing[англ.] | 1:31,975 | - | - | - | - | 16 |
17 | 29 | Александр Симс | Mahindra Racing[англ.] | - | 1:31,933 | - | - | - | 17 |
18 | 37 | Ник Кэссиди | Envision Racing[англ.] | 1:32,009 | - | - | - | - | 18 |
19 | 99 | Антонио Джовинацци | Dragon / Penske Autosport[англ.] | - | 1:32,091 | - | - | - | 19 |
20 | 7 | Сержиу Сетте Камара[англ.] | Dragon / Penske Autosport[англ.] | 1:32,137 | - | - | - | - | 20 |
21 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 Formula E Team[англ.] | - | 1:32,497 | - | - | - | 21 |
22 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.dams | 1:32,185 | - | - | - | - | 22 |
Источник:[10][11] |
Погода: Облачно. Сухо. Воздух +23…21 °C. Трасса +23 °C
Победу в гонке одержал пилот команды Mercedes-EQ[англ.] Стоффель Вандорн, вторым стал Митч Эванс и третьим — Жан-Эрик Вернь, пилот команды DS Techeetah.
На старте гонки Эванс сохранил лидерство. Первые несколько кругов гонщики не предпринимали никаких атак. На восьмом круге шедший вторым Верляйн атаковал Эванса на выходе из тоннеля, но обогнать его не смог. На десятом круге Робин Фряйнс активировал первый режим атаки и опередил Андре Лоттерера. На 13-м круге Верляйн позже остальных из лидирующей группы активировал режим атаки, что позволило Верню выйти в лидеры гонки, однако на следующем круге Верляйн вернул себе лидерство. Тем временем Эванс пожаловался на проблемы с машиной, и его опередил Вандорн, который вышел на третье место. На 15-м круге у Верляйна произошел отказ техники, и он замедлился на трассе. На 16-м круге лидирующий Вернь второй раз активировал режим атаки, пропустив вперёд Вандорна и Эванса, но почти сразу гонка была прервана жёлтыми флагами из-за остановившейся машины Верляйна. Сразу после рестарта на 19-м круге Оливер Роуленд в повороте Sainte Devote столкнулся с Лоттерером, и машина Лоттерера врезалась в барьер. Лидирующий Вандорн успел активировать второй режим атаки до выезда автомобиля безопасности. На 21-м круге сразу после рестарта Фряйнс активировал режим атаки, отыграл несколько позиций и вышел на третье место в гонке. На 23-м круге Эванс тоже активировал режим атаки и затем поочерёдно обогнал Фряйнса и Верня, однако отставание от Вандорна было слишком большим, чтобы была возможность его атаковать[2].
Место | С | +/- | № | Пилот | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ▲3 | 5 | Стоффель Вандорн ‡ | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | M | 30 | 51:12.473 | 25 |
2 | 1 | ▼1 | 9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | M | 30 | +1.285 | 211 |
3 | 3 | ▬ | 25 | Жан-Эрик Вернь ‡ | DS Techeetah | M | 30 | +3.293 | 15 |
4 | 7 | ▲3 | 4 | Робин Фряйнс | Envision Racing[англ.] | M | 30 | +3.467 | 132 |
5 | 10 | ▲5 | 13 | Антониу Феликс да Кошта ‡ | DS Techeetah | M | 30 | +3.952 | 10 |
6 | 5 | ▼1 | 11 | Лукас ди Грасси | ROKiT Venturi Racing[англ.] | M | 30 | +8.133 | 8 |
7 | 18 | ▲11 | 37 | Ник Кэссиди | Envision Racing[англ.] | M | 30 | +15.273 | 6 |
8 | 22 | ▲14 | 23 | Себастьен Буэми | Nissan e.dams | M | 30 | +17.773 | 4 |
9 | 15 | ▲6 | 27 | Джейк Деннис | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | M | 30 | +17.820 | 2 |
10 | 8 | ▼2 | 17 | Ник де Врис ‡ | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | M | 30 | +18.283 | 1 |
11 | 17 | ▲6 | 29 | Александр Симс | Mahindra Racing[англ.] | M | 30 | +19.350 | |
12 | 14 | ▲2 | 33 | Дэн Тиктум | NIO 333 Formula E Team[англ.] | M | 30 | +19.756 | |
13 | 20 | ▲7 | 7 | Сержиу Сетте Камара[англ.] | Dragon / Penske Autosport[англ.] | M | 30 | +22.894 | |
14 | 21 | ▲7 | 3 | Оливер Терви | NIO 333 Formula E Team[англ.] | M | 30 | +23.198 | |
15 | 12 | ▼3 | 28 | Оливер Эскью[англ.] | Avalanche Andretti Formula E[англ.] | M | 30 | +23.432 | |
16 | 19 | ▲3 | 99 | Антонио Джовинацци ‡ | Dragon / Penske Autosport[англ.] | M | 30 | +27.9873 | |
17 | 11 | ▼6 | 22 | Максимилиан Гюнтер | Nissan e.dams | M | 30 | +39.668 | |
Сход | 16 | ▼2 | 48 | Эдоардо Мортара | ROKiT Venturi Racing[англ.] | M | 23 | Повреждения от столкновения | |
Сход | 6 | ▼12 | 36 | Андре Лоттерер | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | M | 18 | Авария | |
Сход | 9 | ▼10 | 30 | Оливер Роуленд | Mahindra Racing[англ.] | M | 18 | Авария | |
Сход | 2 | ▼19 | 94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | M | 15 | Технические проблемы | |
Сход | 13 | ▼9 | 10 | Сэм Бёрд | Jaguar TCS Racing | M | 7 | Повреждения от столкновения | |
Источник:[12] |
№ | Пилот | Команда | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
5 | Стоффель Вандорн | Mercedes-EQ Formula E Team[англ.] | 17 — 30 | 14 |
9 | Митч Эванс | Jaguar TCS Racing | 1 — 12 | 12 |
94 | Паскаль Верляйн | TAG Heuer Porsche Formula E Team[англ.] | 13, 15 | 2 |
25 | Жан-Эрик Вернь | DS Techeetah | 14, 16 | 2 |
Источник:[13] |
|
|
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.