Loading AI tools
Из Википедии, свободной энциклопедии
Hong Kong Airlines Limited, (стилизовано HONGKONG AIRLINES), (кит.: 香港航空; пиньинь: Xiānggǎng Hángkōng) — гонконгская частная авиакомпания. Базируется в Международном аэропорту Гонконга. Состоит в HNA Group и имеет в своей маршрутной сети 48 пассажирских и грузовых направлений.
Hong Kong Airlines | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|||||||
Дата основания |
28 марта 2001 (как CR Airways) 22 сентября 2006 (как Hong Kong Airlines) |
||||||
Базовые аэропорты | Международный аэропорт Гонконг | ||||||
Хабы | Чхеклапкок | ||||||
Бонусная программа | Fortune Wings Club | ||||||
Слоган | Where Hong Kong Begins | ||||||
Размер флота | 34 | ||||||
Пунктов назначения | 48 | ||||||
Материнская компания | HNA Group | ||||||
Дочерние компании | Hong Kong Airlines Cargo[вд] | ||||||
Штаб-квартира | Гонконг | ||||||
Руководство |
Хоу Вей (председатель) Сан Джианфенг (CEO) |
||||||
Сайт | hongkongairlines.com | ||||||
Медиафайлы на Викискладе |
Роберт Уип (кит.: 葉光), председатель China Rich Holdings, основал авиакомпанию CR Airways 28 марта 2001 года в Гонконге[1]. Получив сертификат эксплуатанта в 2002 году, авиакомпания начала заниматься частными перевозками. Первым воздушным судном во флоте авиакомпании стал вертолёт Sikorsky S-76C+, который мог перевозить до 12 пассажиров и разгоняться до скорости 285 км/ч[2].
Авиакомпания начала пассажирскую деятельность 27 июня 2003 года. 5 июля того же года был запущен чартерный рейс в Лаоаг (Филиппины) на самолёте Bombardier CRJ-200[3][4]. В сентябре начались рейсы на регулярной основе в Лаоаг, Наньинг, Мэйсянь и в Веньчжоу.
Чуть позже Роберт Уип продал 40% акций авиакомпании, своей компании China Rich Holdings за 180 млн гонконгских долларов[5]. В марте 2004 года появились чартерные рейсы в Сиемреап (Камбоджа)[3].
В апреле 2005 года авиакомпании была выдана лицензия на 5 лет с правом на пассажирские, грузовые и почтовые перевозки по Китаю[6]. В июле того же года авиакомпания анонсировала покупку двух самолётов Bombardier CRJ700[7]. В конце года был заключён меморандум взаимопонимания с Boeing на покупку 10 Boeing 787 Dreamliner и 30 Boeing 737-800 на сумму 3,28 млрд долларов США[8][9].
27 июня 2006 года Hainan Airlines купила 45% акций авиакомпании[10]. Оставшиеся 55% купил Мунг Кин-кёнг (кит.: 蒙建強)[11].
22 сентября 2006 года CR Airways была официально переименована в Hong Kong Airlines Ltd, церемония основания авиакомпании прошла 28 ноября того же года. Авиакомпания также представила новый логотип, на котором изображена баугиния — символ Гонконга. 21 июня 2007 года авиакомпания заказала наибольшее количество самолётов за всю историю своего существования — 51 самолёт компании Airbus на сумму 5,6 млрд долларов США[12]. Код ИАТА был также изменён, с N8 на HX[13].
В октябре 2008 года во флот поступили широкофюзеляжные самолёты Airbus A330-200. Данный тип самолёта должен был осуществлять пассажирские и грузовые рейсы на Средний Восток и в Австралию[14].
8 июня 2010 года Hong Kong Airlines получил сертификат на право выполнения рейсов в Пекин на самолётах Airbus A330-200. Через месяц, были запущены рейсы в Москву.
В сентябре 2010 года во флот авиакомпании поступил первый грузовой самолёт Airbus A330F.
В 2011 году Hong Kong Airlines была оценена в 4 звезды по Skytrax. Пассажиропоток превысил 1 млн пассажиров. На тот момент, авиакомпания обслуживала 19 направлений.
8 марта 2012 авиакомпания запустила рейс Гонконг — Лондон-Гатвик на самолётах Airbus А330-200[15]. Рейс просуществовал всего 6 месяцев[16].
В 2013 году из эксплуатации был выведен последний Boeing эксплуатировавшийся в авиакомпании. Итоговый пассажиропоток превысил 4 млн пассажиров.
В 2014 году Hong Kong Airlines запустила рейсы из Гонконга в Хошимин, в Тяньцзинь и в Кагосиму. Также была увеличена частота рейсов в Пекин и в Шанхай. 27 июня того же года был открыт бизнес-зал авиакомпании под названием «Club Bauhinia».
В феврале 2015 года был заключён договор о субаренде с администрацией аэропорта Гонконга для постройки центра лётной подготовки площадью 0,6 гектаров рядом с Международным аэропортом Гонконга.
В апреле 2017 года была основана дочерняя авиакомпания, занимающаяся грузовыми перевозками: Hong Kong Air Cargo. В июне того же года, по версии Skytrax, Hong Kong Airlines получила второе место в номинации «Лучшая региональная авиакомпания» и 24 в номинации «Лучшая международная авиакомпания». 8 августа 2017 года Atlas Air объявила о совместном использовании своих трёх грузовых Boeing 747-400F с Hong Kong Air Cargo. Первый самолёт начал выполнять рейсы в сентябре того же года. Доставка ещё двух планировалась до конца 2018 года. Все 3 самолёта выполняли свои рейсы в ливрее Air Atlas, но от имени Hong Kong Air Cargo[17].
В сентябре 2017 года авиакомпания получила свои первые А350-900, которые обслуживались на маршрутах в Бангкок, в Лос-Анджелес и в Сан-Франциско.
После неудачной попытки расширить авиакомпанию, Hong Kong Airlines столкнулась с экономическим кризисом, в связи с чем, была вынуждена сократить свой флот с 38 до 28 самолётов и сократить некоторые международные рейсы[18][19]. Были отменены рейсы в Голд-Кост, в Окленд и в Кэрнс[20][21].
5 октября 2019 года был отменён рейс в Сан-Франциско, который просуществовал почти 2 года[22]. Позже был отменён рейс в Фучжоу.
В феврале 2020 года авиакомпания сильно пострадала из-за пандемии COVID-19. 7 февраля авиакомпания объявила о сокращении персонала на 400 человек. 18 февраля авиакомпания заявила, что прекратит подачу еды и напитков, чтобы помочь остановить распространение COVID-19. На следующий день, Hong Kong Airlines заявила о сокращении ещё 170 человек персонала, в основном, бортпроводников[23].
В июне 2021 года авиакомпания объявила о том, что выведет из флота все свои Airbus A320 и оставит только 8 Airbus А330. Последний план предусматривал сокращение ещё ста рабочих мест.
Hong Kong Airlines использует бонусную программу Fortune Wings Club, которую также использует Hainan Airlines, Grand China Air, Tianjin Airlines и Lucky Air, которая позволяет накапливать мили, которые в дальнейшем можно обменять на предложенные услуги.
На данный момент, авиакомпания обслуживает 48 грузовых и пассажирских направлений по Азии.
По состоянию на 14.01.2022, флот авиакомпании состоит из следующих самолётов:
Изображение | Тип ВС | Эксплуатируется | На хранении | Заказано | Число мест | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
C | Y | Всего | ||||||
Airbus A320-200 | 0 | 12 | 0 | 0
8 |
174
144 |
174
152 |
||
Airbus A330-200 | 0 | 9 | 0 | 24
18 |
259
246 |
283
264 |
||
Airbus A330-300 | 4 | 3 | 0 | 32
30 |
260
255 |
292
285 |
||
Airbus A350-900 | 0 | 1 | 0 | 33 | 301 | 334 | ||
Грузовые самолёты | ||||||||
Airbus A330-200F | 5 | 0 | 0 | Грузовой самолёт |
Ранее эксплуатировавшиеся авиакомпанией Hong Kong Airlines типы самолётов, выведенные из эксплуатации
Изображение | Тип самолёта | Год ввода | Год вывода |
Boeing 737-300SF | 2010 | 2012 | |
Boeing 737-800 | 2006 | 2013 | |
–– | Bombardier CRJ-200ER | 2006 | 2007 |
–– | Bombardier CRJ-700 | 2006 | 2008 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.