Электросила (станция метро)
станция Петербургского метрополитена Из Википедии, свободной энциклопедии
«Электроси́ла» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Московско-Петроградской линии, между станциями «Парк Победы» и «Московские ворота».
| «Электросила» | |
|---|---|
 Московско-Петроградская линия | |
| Петербургский метрополитен | |
 | |
| Район | Московский |
| Округ |
.png){kind=small} Московская застава |
| Дата открытия | 29 апреля 1961 года |
| Дата закрытия | 2027 год (закрытие на реконструкцию, планируется)[1] |
| Тип |
пилонная с укороченным центральным залом глубокого заложения |
| Глубина заложения, м | ≈ 35[2] |
| Количество платформ | 1 |
| Тип платформы | островная |
| Форма платформы | прямая |
| Архитекторы |
Г. М. Вланин С. И. Евдокимов Н. В. Устинович |
| Архитекторы вестибюлей |
А. С. Гецкин В. П. Шувалова |
| Станцию возвело | Ленметрострой |
| Выход к улицам | Московский проспект, улица Решетникова |
| Наземный транспорт |
 3, 12, 26, 50, 62, 64, 95, 159, 225, 226, 281 29, 43 15, 17, 24, 26, 36, 39, 44 |
| Режим работы | 5:40—0:35 |
| Код станции | ЭЛ |
| Соседние станции | Московские ворота и Парк Победы |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Станция открыта 29 апреля 1961 года в составе участка «Парк Победы» — «Технологический институт». Наименование получила из-за близости к главному корпусу крупнейшего предприятия советского электромашиностроения — «Электросила».
Павильон станции выполнен по проекту архитекторов А. С. Гецкина, В. П. Шуваловой и располагается на Московском проспекте, у начала улицы Решетникова.
Павильон сооружён по типовому проекту (аналогичен павильонам станций «Парк Победы», «Фрунзенская», «Горьковская») и представляет собой здание круглой формы в плане, с куполом и застеклёнными входами, напоминающее киоск.
«Электросила» — станция глубокого заложения пилонного типа с укороченным центральным нефом (залом) (глубина ≈ 35 м). Станция завершает серию из семи пилонных станций на второй линии, идущих подряд. Подземный зал сооружён по проекту архитекторов Г. М. Вланина, С. И. Евдокимова и Н. В. Устинович.
Тематика художественного оформления станции посвящена развитию энергетики в Советском Союзе (план Государственной электрификации России — ГОЭЛРО). До размещения служебного помещения торцевую часть центрального зала украшало керамическое панно «Электрификация СССР» (художник Г. А. Шилло). На юго-западе схематического мозаичного изображения СССР набраны слова, принадлежащие В. И. Ленину:
Коммунизм — это есть советская власть плюс электрификация всей страны
«Ленин»
Панно станции была закрыта с 2017 по 2020 год.
В проёмах помещены светильники в виде компактных, геометризированных по форме блоков.
Наклонный ход (выход со станции), содержащий три эскалатора, расположен в южном торце центрального нефа (зала).
В 2009—2011 годах на станции производился капитальный ремонт облицовки путевых стен и стен перронных залов, покрытия платформ[3].
Перронный зал
Вестибюль станции
Автобусные маршруты
Трамвайные маршруты
| № | Пересадки | Конечный пункт 1 | Конечный пункт 2 |
|---|---|---|---|
| 29 |  Московские Ворота Парк Победы Московская Звёздная |
Трамвайный парк № 1 | Мясокомбинат |
| 43 |  Проспект Славы Международная Бухарестская |
Купчино Купчино |
Московские ворота |
Троллейбусные маршруты
- Центральный зал станции является одним из самых коротких в Петербургском метрополитене.
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
