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O Circuito de Zolder, também conhecido como Circuito Terlamen, é um autódromo com 4.262 quilómetros de extensão, localizado em Heusden-Zolder, na Bélgica.
| Circuito de Zolder | |
|---|---|
| Circuito Terlamen | |
 | |
 | |
| Informação geral | |
| Localização | Heusden-Zolder, Bélgica |
| Fuso horário | UTC+1 (DST: UTC+2) |
| Coordenadas | |
| Licença FIA | Grau 2 |
| Eventos principais | Fórmula 1 GP da Bélgica (1973, 1975–1982, 1984) DTM Superleague Formula Champ Car W Series |
| Circuito Grand Prix (2002–presente) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 4,010 km (2,492 mi) |
| Curvas | 10 |
| Volta mais rápida | 1:14.089 (Sebastian Bourdais, Newman-Haas Racing, 2007, Champ Car) |
| Circuito Grand Prix (1986–2001) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 4,184 km (2,600 mi) |
| Curvas | 10 |
| Volta mais rápida | 1:31.348 (Mike Hezemans, Team Carsport Holland, 2001, FIA GT) |
| Circuito Grand Prix (1975–1985) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 4,262 km (2,648 mi) |
| Curvas | 15 |
| Volta mais rápida | 1:19.294 (René Arnoux, Ferrari 126C4, 1984, Fórmula 1) |
| Circuito Grand Prix (1963–1974) | |
| Superfície | Asfalto |
| Comprimento do circuito | 4,220 km (2,622 mi) |
| Curvas | 14 |
| Volta mais rápida | 1:25.42 (François Cevert, Tyrrell-Ford 006, 1973, Fórmula 1) |
Construído em 1963, hospedou por dez vezes o Grande Prêmio da Bélgica de Fórmula 1 nas décadas de 1970 e 1980, tendo também sido palco do Grande Prémio de Motociclismo da Bélgica em 1980. A F1 moveu-se para Zolder em 1973 e, com a exceção da corrida em Nivelles-Baulers em 1974, Zolder foi o palco do Grande Prémio da Bélgica até 1982. Nesse ano, o piloto canadiano Gilles Villeneuve, da Ferrari, morreu durante a qualificação do GP. O Ferrari 126C2 que pilotava bateu contra o March do alemão Jochen Mass. O carro de Villeneuve desfez-se em dois e capotou, cuspindo o piloto pelo ar. A morte foi instantânea[1].
Recebeu uma única etapa em 2007 da extinta categoria Champ Car, vencida pelo francês Sebastien Bourdais. Também recebeu em 2010,as etapas 7 e 8 do WTCCCampeonato Mundial de Carros de Turismo.
| Ano | Vencedor | Chassi/Motor | Resumo | |
|---|---|---|---|---|
| 1984 |  Michele Alboreto |
Ferrari | Detalhes | |
| Não houve em 1983 | ||||
| 1982 |  John Watson |
McLaren-Ford | Detalhes | |
| 1981 |  Carlos Reutemann |
Williams-Ford | Detalhes | |
| 1980 |  Didier Pironi |
Ligier-Ford | Detalhes | |
| 1979 |  Jody Scheckter |
Ferrari | Detalhes | |
| 1978 |  Mario Andretti |
Lotus-Ford | Detalhes | |
| 1977 |  Gunnar Nilsson |
Detalhes | ||
| 1976 |  Niki Lauda |
Ferrari | Detalhes | |
| 1975 | Detalhes | |||
| Não houve em 1974 | ||||
| 1973 | Jackie Stewart |
Tyrrell-Ford | Detalhes | |
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