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modelo da Williams das temporadas de 1982 e a versão C em 1983 da Fórmula 1 Da Wikipédia, a enciclopédia livre
O FW08/FW08C é o modelo da Williams das temporadas de 1982 e a versão C em 1983 da Fórmula 1. O FW08 teve como condutores: Derek Daly e Keke Rosberg do Grande Prêmio da Bélgica de 1982 até o final do campeonato. O FW08C teve como condutores: Keke Rosberg, Jacques Laffite e Jonathan Palmer até o GP da Europa. A equipe conquistou com o modelo FW08, o Mundial de Pilotos em 1982 (Rosberg).
Williams FW08/FW08C | |||||||
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Visão geral | |||||||
Produção | 1982-1983 | ||||||
Fabricante | Williams | ||||||
Modelo | |||||||
Carroceria | Monoposto de corrida | ||||||
Designer | Patrick Head Neil Oatley | ||||||
Ficha técnica | |||||||
Motor | Ford Cosworth DFV V8 Ford Cosworth DFY V8 | ||||||
Transmissão | Hewland FGA 400 5 velocidades Williams/Hewland FGA 5 velocidades | ||||||
Dimensões | |||||||
Peso | 520 kg (FW08) 540 kg (FW08C) | ||||||
Cronologia | |||||||
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(legenda)
Ano | Chassi | Motor | Pneus | N° | Pilotos | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontos | Posição | |
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RSA | BRA | USW | SMR | BEL | MON | USE | CAN | NED | GBR | FRA | GER | AUT | SUI | ITA | LVS | |||||||||
1982 | FW08 | Ford Cosworth DFV V8 |
G | 5 | Derek Daly | [4] | Ret | 6 | 5 | 7 | 5 | 5 | 7 | Ret | Ret | 9 | Ret | 6 | 441 (58) |
4º | ||||
6 | Keke Rosberg* | 2 | Ret | 4 | Ret | 3 | Ret | 5 | 3 | 2 | 1 | 8 | 5* | |||||||||||
BRA | USW | FRA | SMR | MON | BEL | USE | CAN | GBR | GER | AUT | NED | ITA | EUR | RSA | ||||||||||
1983 | FW08C | Ford Cosworth DFV V8 |
G | 1 | Keke Rosberg | DSQ | Ret | 5 | 4 | 1 | 5 | 2 | 4 | 11 | 10 | 8 | Ret | 11 | Ret | 362 | 4º | |||
2 | Jacques Laffite | 4 | 4 | 6 | ||||||||||||||||||||
42 | Jonathan Palmer | 13 | ||||||||||||||||||||||
Ford Cosworth DFY V8 |
2 | Jacques Laffite | 7 | Ret | 6 | 5 | Ret | 12 | 6 | Ret | Ret | NQ | NQ |
* Campeão da temporada.
↑1 Reutemann e Rosberg utilizaram o FW07D no GP da África do Sul e Brasil; no Oeste dos Estados Unidos (apenas Mario Andretti na vaga de Reutemann) e com o FW07C (apenas Rosberg no GP Oeste dos Estados Unidos) marcando 14 pontos (58 pontos no total) e terminando em 4º lugar.
↑2 No GP da África do Sul, Rosberg e Laffite utilizaram o FW09 com motor Honda turbo marcando 2 pontos e terminando em 11º lugar.
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