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TRW Inc. foi uma corporação americana envolvida em uma variedade de negócios, principalmente aeroespacial, automotiva, e análise de crédito.[1] Foi pioneira em uma série de campos, incluindo: componentes eletrônicos, circuitos integrados, computadores, software e engenharia de sistemas. TRW construiu muitas espaçonaves, incluindo Pioneer 1, Pioneer 10 e vários observatórios espaciais. Ele foi #57 na lista da Fortune 500,[2] e contava com 122.258 funcionários.[3]
| TRW Inc. | |
|---|---|
 | |
| Atividade | Automotiva e aeroespacial |
| Fundação | 1901 |
| Destino | Adquirida |
| Encerramento | 2002 |
| Locais | Euclid, Ohio / Lyndhurst, Ohio, Estados Unidos |
| Proprietário(s) | Fortress Group, LLC. |
| Presidente | Rhuan Pedroza |
| Pessoas-chave | Simon Ramo, Dean Wooldridge |
| Empregados | 122.258 |
| Produtos | Automotivo, aeroespacial e análise de crédito |
| Empresa-mãe | Pedroza Enterprises International |
| Subsidiárias | CAV, Girling, LucasVarity Automotive & Lucas Aerospace |
| Sucessora(s) | TRW Automotive, Northrop Grumman e Goodrich Corporation |
| Website oficial | www.trw.com |
TRW criou raízes quando foi fundada em 1901 e durou mais de um século até ser adquirida pela Northrop Grumman em 2002. Ela ajudou a criar uma variedade de corporações, incluindo Thompson Ramo Wooldridge (fonte da sigla TRW), Pacific Semiconductors, Aerospace Corporation, Bunker-Ramo, Experian e TRW Automotive, que agora faz parte da ZF Friedrichshafen. As pessoas provenientes da TRW eram importantes para construir corporações como a SpaceX.[4][5]
Em 1953, a empresa foi recrutada para liderar o desenvolvimento do primeiro ICBM dos Estados Unidos.[6][7] Começando com o projeto inicial pela Convair, a equipe multi-corporativa lançou Atlas em 1957.[8] Ele voou por um grande alcance em 1958, e foi adaptado para voar em órbita com os astronautas do Mercury.[8] TRW também liderou o desenvolvimento do míssil Titan,[6] Que mais tarde foi adaptado para voar nas missões Gemini. A empresa serviu a Força Aérea dos EUA como engenheiros de sistemas em todos os esforços subsequentes de desenvolvimento do ICBM,[9] mas TRW nunca produziu qualquer hardware de míssil por causa do conflito de interesse.[10] Em 1960, o Congresso estimulou a formação da Aerospace Corporation sem fins lucrativos para fornecer sistemas de engenharia para o governo dos EUA,[6] mas a TRW continuou a orientar os esforços do ICBM.
TRW originou-se em 1901 com a Cleveland Cap Screw Company, fundado por David Kurtz e outros quatro residentes de Cleveland.[11] Seus produtos iniciais eram parafusos com cabeças soldadas eletricamente aos eixos. Em 1904, um soldador chamado Charles E. Thompson adaptou seu processo para fazer válvulas de motor de automóvel,[11] e, em 1915, a empresa era a maior produtora de válvulas nos Estados Unidos.[12] Charles Thompson foi nomeado Gerente Geral da empresa, que se tornou a Thompson Products em 1926.[13] Suas válvulas ocas de refrigeração de sódio ajudaram o voo solo de Charles Lindbergh através do Atlântico.[12]
TRW Inc. foi ativa no desenvolvimento de sistemas de mísseis e naves espaciais, notadamente o início do desenvolvimento do programa U.S. ICBM sob a liderança do Teapot Committee liderado por John von Neumann. TRW foi pioneira na engenharia de sistemas e criou o ubíquo N2 chart e o moderno diagrama de blocos de fluxo funcional. Eles serviram como a principal fonte de engenharia de sistemas para os programas de mísseis balísticos da Força Aérea dos Estados Unidos.[14]
Exploração espacial
Laboratórios de Tecnologia Espacial (STL; em inglês), então uma divisão da Ramo-Wooldridge Corp., projetaram e produziram as cargas idênticas para Pioneer 0, 1 e 2. Estas foram destinadas a orbitar e fotografar a Lua, mas os problemas do veículo de lançamento impediram isso. NASA lançou o Pioneer 1 como sua primeira espaçonave em 11 de outubro de 1958[15] Ele estabeleceu um registro de distância da Terra, e forneceu dados sobre a extensão dos cintos de radiação da Terra.
Pioneer 10 e 11 eram espaçonaves quase idênticas, projetadas e fabricadas pela TRW Systems Group.[16] Elas foram otimizados para a robustez, uma vez que foram os primeiros objetos feitos pelo homem para passar pelo cinturão de asteroides e cinto de radiação de Júpiter. Simplicidade, redundância e uso de componentes comprovados foram essenciais.[17] Como primeira nave espacial totalmente atômica da NASA,[18] Estas usaram unidades de plutônio-238 desenvolvidas por Teledyne Isotopes.[19] Pioneer 10 carregava 11 instrumentos, e Pioneer 11 carregava 12, para investigar Júpiter e Saturno, respectivamente.[20] Os dados foram transmitidos de volta à Terra em 8 Watts, 128 bytes/s em Júpiter,[21] e 1 byte/s de mais para fora. Pioneer 10 foi o primeiro objeto feito pelo homem ir além das órbitas planetárias, e sua última telemetria foi recebida em 2002, 30 anos após o lançamento.[22]
TRW Systems Group projetou e construiu o pacote de instrumentos que realizou as experiências biológicas marcianas,[23] procurando vida a bordo dos dois Viking Landers lançados em 1975. O sistema de 34 lb (15,5 kg) realizou quatro experimentos em solo marciano usando um cromatógrafo de gás-espectrômetro de massa (GC-MS) e um instrumento biológico combinado.
Observatórios espaciais
TRW projetou e construiu os seguintes observatórios espaciais:
- HEAO 1, 2, e 3, com HEAO 2 sendo o Observatório Einstein, o primeiro telescópio de imagem de raio X colocado no espaço
- Compton Gamma Ray Observatory que é o segundo de quatro entre o programa Great Observatories da NASA
- Chandra X-ray Observatory é o terceiro dos Grandes Observatórios da NASA
As equipes que desenvolvem os seguintes observatórios continuaram seu trabalho como parte da Northrop Grumman Aerospace Systems:
- Telescópio espacial SIM Lite que teria procurado planetas do tamanho da terra nas zonas habitáveis em torno de estrelas próximas (projeto cancelado)
- James Webb Space Telescope[24] que será o sucessor do Telescópio Espacial Hubble
Satélites
TRW Systems Group projetou e manufaturou a série Vela de satélites de detecção nuclear que monitoraram o estabelecimento, em 1963, do Tratado de Proibição Parcial de Testes Nucleares.[25] Posteriormente, eles produziram a série Advanced Vela, lançada pela primeira vez em 1967, que poderia detectar rajadas de ar nuclear usando instrumentos realmente chamados bhangmeters. Ele tinha o primeiro sistema de controle de atitude de dupla rotação com o impulso total do sistema controlado a zero.[26] Os satélites Vela e Advanced Vela foram os primeiros a alertar os astrônomos para a presença de rajadas de raios gama. Eles também relataram um misterioso teste nuclear aparente agora chamado Incidente Vela.
Motores Rocket
TRW projetou e construiu o motor de descida ou (LMDE) para o Apollo lander lunar. Devido à necessidade de um aterrissagem suave na Lua, foi o primeiro motor regulável para voo espacial tripulado. Isto, e as exigências para o impulso elevado, o baixo peso, e o esmagamento (no caso do aterragem em uma rocha grande),[27] ganhou elogios surpreendentes das páginas de história da NASA, considerando a complexidade das missões lunares: "O motor de descida de módulo lunar provavelmente foi o maior desafio e o desenvolvimento técnico mais destacado da Apollo".[28] Este motor foi usado no Apollo 13 para obter uma trajetória de retorno livre e fazer uma correção de curso menor após danos no Módulo de Serviço.
Depois do programa Apollo, o LMDE foi desenvolvido para o motor TRW TR-201. Este motor foi usado na segunda etapa Delta-P do veículo de lançamento Delta para 77 lançamentos entre 1972-1988.
O Ramo-Wooldridge Corp formou Pacific Semiconductors em junho de 1954, sob a liderança de Harper North, que tinha sido chefe de eletrônica de R+D na Hughes Aircraft. O financiamento para este empreendimento da Thompson Products foi cerca de dez vezes o seu investimento inicial em Ramo-Wooldridge.[29][30] O objetivo original era produzir o transistor recentemente inventado para vendas comerciais.
A empresa fabricou o RW-300 para vendas em 1959, um dos primeiros computadores "all-transistor"[29] Com uma fonte de alimentação que usava tubos de vácuo. O computador foi direcionado para aplicações de controle industrial, com 1024 entradas analógicas multiplexadas para um conversor analógico-digital de 10 bits de 1.9K amostra/s que era transparente para o programador.[31][32] O sistema operacional em tempo real foi escrito por John Neblett, e foi o precursor intelectual do sistema operacional RSX-11 para o PDP-11.[33]
O computador TRW-130 foi introduzido em 1961,[34] e designou o AN/UYK-1 pela Marinha dos Estados Unidos como parte de seu sistema de localização por satélite pré-GPS TRANSIT (NAVSAT). Ele usou turnos Doppler para calcular um local em cerca de 15 minutos, e tinha cantos arredondados para permitir a instalação em submarinos.
A porta lógica de TTL, que era o padrão da indústria eletrônica por duas décadas, foi inventada pelo James L. Buie da TRW em 1961.
Em 1965, os engenheiros Don Nelson e Dick Pick da TRW desenvolveram a Linguagem e Sistema de Recolha de Informação Generalizada, para uso pelo Exército dos EUA para controlar o inventário de peças de helicóptero de Cheyenne. Este desenvolvido em Pick Database Management System que ainda está em uso a partir de 2016.[35]
TRW LSI Products, Inc. foi uma subsidiária integral criada para comercializar a tecnologia de circuitos integrados que a empresa desenvolveu em apoio ao seu negócio aeroespacial. Eles produziram alguns dos primeiros ICs de processamento de sinal digital comercialmente disponíveis, incluindo o multiplicador-acumulador TDC1008.[36] Eles também fizeram o primeiro 8-bit flash ADC IC, o TDC1007,[37] resultando em um Prêmio Emmy pela tecnologia de conversão de vídeo analógico/digital.[38]
Christopher John Boyce era um empregado da TRW condenado pela venda de segredos de segurança para a União Soviética através da embaixada soviética na Cidade do México em meados da década de 1970. Boyce e seu cúmplice, Andrew Daulton Lee, foram temas do livro best-seller de Robert Lindsey, The Falcon and the Snowman, e do filme de 1985 do mesmo título.
Representantes de Laboratórios de Tecnologia Espacial apresentam sua experiência ICBM para Don e Pete em Mad Men Temporada 2, Episódio 11, The Jet Set.[39]
O Star Trek: The Original Series temporada 1, episódio (#29) Operação: Annihilate! (13 de abril de 1967) foi filmado no campus-like, terreno da TRW em Redondo Beach, Califórnia. Os dois conjuntos de escadas mostrados são aqueles que levam à Cafeteria do Edifício S.[40]
O edifício TRW é supostamente um dos edifícios da empresa de crédito demolido no filme de 1999 Clube da Luta. Isso ocorre porque na época em que o livro foi escrito, a TRW estava no negócio de relatórios de crédito. No entanto, não há edifício da TRW em Delaware, onde a demolição supostamente acontece.[41]
- Prêmio Aeroespacial Nelson P. Jackson de 1974 para TRW Systems Group com NASA Ames Research Center para Pioneer 10[42]
- Prêmio Aeroespacial Nelson P. Jackson de 1978 para Programa HEAO[43]
- Prêmio Emmy pela tecnologia de conversão de vídeo analógico/digital de 1988-89 para TRW LSI Products[44]
- Prêmio Goddard de Qualidade e Produtividade de 1990 para Space and Technology Group[45]
- Prêmio Aeroespacial Nelson P. Jackson de 1992 para Space and Technology Group com NASA para Compton Gamma Ray Observatory[46][47]
- Prêmio Aeroespacial Nelson P. Jackson de 2001 para TRW Systems Group com NASA Marshall Space Flight Center para Chandra X-ray Observatory[48]
- Prêmio Aeroespacial Nelson P. Jackson de 2004 para Northrop Grumman (antigamente TRW) Space Technology Sector com NASA Goddard Space Flight Center para TDRSS[49]
- «CNN Money, Fortune 500, TRW, 1986 rank: 57». Consultado em 17 de Fevereiro de 2012
- «CNN Money, Fortune 500, TRW, 2000 rank: 103». Consultado em 17 de fevereiro de 2012
- «CNN Money; Fortune 500; 161. TRW Automotive Holdings». 2012. Consultado em 22 de agosto de 2012
- Elon Musk’s Space Dream Almost Killed Tesla, Ashley Vance, Bloomberg, 14-05-2015.
- «Necessity as the Mother of Convention: Developing the ICBM, 1954-1958» (PDF). Business and Economic History. 22 (1): 194–209. Outono de 1993. ISSN 1941-7349. Consultado em 25 de março de 2017. Arquivado do original (PDF) em 14 de maio de 2013
- «This New Ocean: A History of Project Mercury; Chapter 1 - The Lure, the lock, the Key (to 1958); Redstone and Atlas». 1989. Consultado em 17 de Fevereiro de 2012
- «Encyclopedia Astronautica; Atlas». Consultado em 18 de fevereiro de 2012
- «TRW Inc., Company History». 1989. Consultado em 17 de fevereiro de 2012
- Vartabedian, Ralph (7 de Julho de 1985). «Aerospace Corp.: Profile Low, Power Great : Company is Architect of Pentagon Spacecraft and Launch Rockets». Los Angeles Times. Consultado em 17 de fevereiro de 2012
- «Charles E. Thompson (American businessman) - Britannica Online Encyclopedia». Britannica.com. Consultado em 23 de outubro de 2011
- http://tra-spacepark.org/docs/TRW_History.pdf Arquivado em 11 de junho de 2014, no Wayback Machine. TRW History
- Arquivado em 31 de janeiro de 2009, no Wayback Machine. Pioneer 0, 1, 2
- Arquivado em 21 de abril de 2017, no Wayback Machine. Webb: Past and Future
- RSX-11#External links Wikipedia RSX-11 External links
- Arquivado em 30 de setembro de 2011, no Wayback Machine. AN/UYK-1
- TRW LSI Products VLSI Data Book, 1984
- Outstanding Achievement in Technical/Engineering Development Awards Arquivado em abril 14, 2010, no Wayback Machine
- «ESPN.com - Page2 - Reel Life: 'Fight Club'». espn.go.com. Consultado em 2 de abril de 2017
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