Maserati MSG Racing

A Maserati MSG Racing^[4] é uma equipe ítalo-monegasca de automobilismo que atualmente disputa a Fórmula E, campeonato este que é organizado pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA). A equipe foi formada a partir da Venturi Racing e fez sua estreia na categoria na temporada de 2022–23.^[5][6]

Maserati MSG Racing
Maserati MSG Racing
Informações gerais
Nome completo	Maserati MSG Racing
Base	Mônaco
Chefe de equipe	Scott Swid[1] (coproprietário e presidente) Jose M. Aznar Botella[2] (sócio-gerente) Cyril Blais[3] (chefe da equipe)
Categoria(s)	Fórmula E
Site	www.maseratimsgracing.com
Nome anterior	ROKiT Venturi Racing
Pilotos	2. Stoffel Vandoorne[2] 55. Jake Hughes[2]
Motor	Maserati Tipo Folgore
Chassis	Spark Gen3
Pneu	Hankook
Fórmula E
Estreia	ePrix da Cidade do México de 2023
Corridas concluídas	32
Campeã de equipes	0
Campeã de pilotos	0
Vitórias	2
Pódios	6
Pontos	221
Pole Positions	2
Volta mais rápida	2
Última corrida	ePrix de Londres de 2023
Posição no último campeonato (2023–24)	8° lugar (81 pontos)

História

Após oito temporadas no grid da Fórmula E, a equipe Venturi Racing — que havia sido adquirida por um grupo de investidores estadunidenses liderado por Scott Swid e Jose María Aznar Botella em dezembro de 2020^[7][8] —, anunciou em setembro de 2022 que seria renomeada para Monaco Sports Group (MSG) para a disputa da categoria a partir da temporada de 2022–23. Com isso, marcando o fim do nome "Venturi", que esteve presente no grid da Fórmula E desde sua temporada inaugural.^[9][10]

A então Venturi Racing havia anunciado uma parceria de título e trem de força com a Maserati em 7 de abril de 2022,^[4] depois que a fabricante italiana de automóveis de luxo anunciou, em 9 de janeiro de 2022, que se juntaria à Fórmula E na temporada de 2022–23.^[11][12][13] Assim, a equipe baseada em Mônaco foi rebatizada para Maserati MSG Racing e passou a utilizar trens de força fornecidos pela Maserati.^[5][14] Com esse acordo, que é válido até o fim da temporada de 2025–26, a Maserati obteve os direitos de nomeação de entrada compartilhada sem possuir a propriedade da licença e uma identidade significativa no carro, mas com a equipe sendo controlada e administrada pela MSG — a proprietária da licença de entrada da Fórmula E da equipe — a partir de sua sede em Mônaco, com a Stellantis Motorsport supervisionando a integração técnica e esportiva de ambas as marcas no campeonato mundial para monopostos elétrico.^{[5][6][9][15]}

A entrada da Maserati na era Gen3 da Fórmula E como fabricante se tornou possível após as diretrizes de marcas adicionais especialmente adaptadas pela Fórmula E no início de 2022, abriu o caminho para a fabricante italiana se tornar uma marca adicional da Stellantis na categoria, ao lado da DS Automobiles. Dessa forma, a Maserati pode usar sob sua marca, trens de força concebidos e desenvolvidos pela DS, que é a marca originalmente registrada do Grupo Stellantis, sob o qual a Maserati também reside.^[16][17]

Maximilian Günther no ePrix de Berlim de 2023.

A temporada de 2022–23 marcou o retorno da marca Maserati às competições de monopostos após 65 anos, quando a fabricante havia disputado a Fórmula 1 pela última vez em 1957.^[18][19]

Em 16 de outubro de 2023, foi divulgado que seu chefe da equipe, James Rossiter,^[20] havia deixado o cargo apenas há uma semana antes da realização do teste de pré-temporada em Valência.^[21] Com isso, José M. Aznar, passou a acumular a função de chefe de equipe. Em maio ďe 2024, a Maserati MSG promoveu o chefe de engenharia, Cyril Blais, oficialmente ao posto de chefe de equipe interino. Com Blais recebendo uma nova promoção no início de outubro do mesmo ano, e foi efetivado na função de chefe de equipe para a temporada de 2024–25 da Fórmula E, que começou em dezembro.^[3][22]

Em novembro de 2024, a Maserati se tornou a quinta fabricante a se comprometer com o conjunto de regras Gen4 da Fórmula E, um ciclo que começa no final de 2026 e vai até o final de 2030. Assim, a marca do tridente, se juntou à Porsche, Jaguar, Nissan e Lola.^[15]

Resultados

(legenda) (resultados em negrito indicam pole position; resultados em itálico indicam volta mais rápida)

2021–22: ROKiT Venturi Racing
Ano	Nome	Chassi	Trem de força	Pneu	N.°	Piloto	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pontos da Equipe	Pos. da Equipe
2022–23	Maserati MSG Racing	Spark Gen3	Maserati Tipo Folgore	H			MEX	DAR		HAI	CCB	SPL	BER		MON	JAC		PRT	ROM		LON		6	140º
					7	Maximilian Günther	11	WD	19	13	Ret	11	3	6	Ret	3	1	6	3	6	12	14
					48	Edoardo Mortara	Ret	Ret	9	10	Ret	Ret	9	Ret	11	6	8	Ret	Ret	4	5	11
2023–24	Maserati MSG Racing	Spark Gen3	Maserati Tipo Folgore	H			MEX	DAR		SPL	TOQ	MIS		MON	BER		XAN		PRT		LON		81	8º
					7	Maximilian Günther	4	7	9	9	1	3	12	9	Ret	Ret	21	8	Ret	8	Ret	Ret
					18	Jehan Daruvala	16	20	Ret	15	17	Ret	9	18	17	7	19	17	16	12	18	Ret
2024–25	Maserati MSG Racing	Spark Gen3	Maserati Tipo Folgore	H			SPL	MEX	GID		MIA	MON		TOQ		XAN		JAC	BER		LON		0*	°*
					2	Stoffel Vandoorne
					5	Jake Hughes

Notas

* Temporada ainda em andamento.
† – Não completaram a prova, mas foram classificados, pois concluíram 90% da prova.

Ver também

• Maserati na Fórmula 1

Referências

1. «Scott Swid on Empowerment, Equity and Forging a Better Future». Maserati MSG Racing. Consultado em 31 de agosto de 2024
2. «Stoffel Vandoorne And Jake Hughes Join Maserati MSG Racing». FIA Formula E. 29 de julho de 2024. Consultado em 29 de julho de 2024
3. «Maserati efetiva Blais como chefe de equipe para temporada 2024/25 da Fórmula E». Grande Prêmio. 1 de outubro de 2024. Consultado em 28 de novembro de 2024
4. Smith, Sam (16 de setembro de 2022). «D'Ambrosio leaves Venturi Formula E team before Maserati era». The Race. Consultado em 22 de setembro de 2022
5. Smith, Sam (7 de abril de 2022). «Venturi's deal to become Maserati Formula E team explained». The Race. Consultado em 9 de abril de 2022
6. «Maserati and ROKiT Venturi Racing to partner from Season 9». fiaformulae.com. 7 de abril de 2022. Consultado em 9 de abril de 2022
7. «Venturi Racing passa a ter novos proprietários». boletimdopaddock.com.br. 10 de dezembro de 2020. Consultado em 15 de maio de 2022
8. «Formula E founder Agag's brother-in-law buys into Venturi team». reuters.com. 9 de dezembro de 2020. Consultado em 15 de maio de 2022
9. «Venturi rebrand as Monaco Sports Group». monacolife.net. 6 de setembro de 2022. Consultado em 11 de outubro de 2023
10. «Venturi officially transition into the Monaco Sports Group for Gen3 arrival». reuters.com. 10 de setembro de 2022. Consultado em 11 de outubro de 2023
11. «Maserati retorna ao automobilismo com entrada na Fórmula E a partir de 2023». motorsport.uol.com.br. 11 de janeiro de 2022. Consultado em 11 de janeiro de 2022
12. Smith, Sam (11 de janeiro de 2022). «Maserati confirms Formula E entry». The Race. Consultado em 11 de janeiro de 2022
13. Smith, Sam (11 de janeiro de 2022). «Why Maserati picked Formula E and how its plan will work». The Race. Consultado em 12 de janeiro de 2022
14. Smith, Sam (21 de janeiro de 2022). «Formula E Rules Changed so Maserati Can Use Ds Powertrains». The Race. Consultado em 9 de abril de 2022. Cópia arquivada em 10 de abril de 2022
15. «Where a surprise fifth Gen4 commitment leaves Formula E». The Race. 26 de novembro de 2024. Consultado em 28 de novembro de 2024
16. Smith, Sam (21 de janeiro de 2022). «Formula E rules changed so Maserati can use DS powertrains». The Race. Consultado em 9 de abril de 2022
17. «Formula E reveals its list of manufacturers for Gen3 era». The Race. 31 de março de 2022. Consultado em 4 de abril de 2022
18. «Maserati regressa ao esporte a motor e anuncia entrada na Fórmula E para 2023». grandepremio.com.br. 11 de janeiro de 2022. Consultado em 11 de janeiro de 2022
19. «Após 65 anos, Maserati retorna ao automobilismo de monopostos na Fórmula E». olhardigital.com.br. 11 de janeiro de 2022. Consultado em 11 de janeiro de 2022
20. Smith, Sam (7 de outubro de 2022). «Ex-F1 test driver signed to lead Maserati's Formula E team». The Race. Consultado em 12 de outubro de 2022
21. Smith, Sam (16 de outubro de 2023). «Shock pre-season exit for Maserati Formula E team boss Rossiter». The Race. Consultado em 21 de outubro de 2023
22. «Maserati toma decisão e aponta Blais como novo chefe de equipe na Fórmula E». Grande Prêmio. 7 de maio de 2024. Consultado em 28 de novembro de 2024

Ligações externas

• Sítio oficial (em inglês)
• MSG Racing Vídeo no YouTube
• Maserati MSG Racing no X