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Louis Alexandre Chiron (Monte Carlo, Mônaco, 3 de agosto de 1899 – Monte Carlo, 22 de junho de 1979) foi um automobilista monegasco.[1]
Louis Chiron | |
---|---|
Chiron em Montlhéry em 1927 | |
Informações pessoais | |
Nome completo | Louis Alexandre Chiron |
Nacionalidade | monegasco |
Nascimento | 3 de agosto de 1899 Monte Carlo, Mônaco |
Morte | 22 de junho de 1979 (79 anos) Monte Carlo, Mônaco |
Registros na Fórmula 1 | |
Temporadas | 1950-1951, 1953, 1955-1956, 1958 |
Equipes | 4 (Maserati, Ecurie Rosier, Lancia e Centro Sud) |
GPs disputados | 19 (15 largadas) |
Títulos | 0 (10º em 1950) |
Vitórias | 0 |
Pódios | 1 |
Pontos | 4 |
Pole positions | 0 |
Primeiro GP | GP da Grã-Bretanha de 1950 |
Último GP | GP de Mônaco de 1958 |
Registros nas 24 Horas de Le Mans | |
Edições | 1928-1929, 1931-1933, 1937-1938, 1951, 1953 |
Equipes | C. T. Weymann, Bugatti, Guy Bouriat, Capt. G.E.T. Eyston, Luigi Chinetti, Ecurie Bleue, Scuderia Lancia |
Vitórias em classe(s) | 0 |
Ainda adolescente, Chiron interessava-se por carros e corridas. Mais tarde, durante o período entre-guerras, seria um importante piloto na era das corridas de Grandes Prêmios, antecedentes da Fórmula 1.[2]
Disputou a primeira corrida do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1950[3] e, ao se despedir em casa aos 58 anos, no Grande Prêmio de Mônaco de 1958, tornou-se o mais velho piloto a entrar em um GP na principal categoria do automobilismo mundial. Antes, já havia se tornado o mais velho a largar, quando o fez no Grande Prêmio de Mônaco de 1955 (tinha 55 anos e 292 dias), recorde que permanece até os dias atuais e que dificilmente será quebrado.
(legenda)
Ano | Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Pontos | Posição |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Officine Alfieri Maserati | Maserati 4CLT/48 | Maserati L4C | GBR Ret |
MON 3 |
500 | SUI 9 |
BEL | FRA Ret |
ITA Ret |
4 | 10º | ||||
1951 | Enrico Platé | Maserati 4CLT/48 | Maserati L4C | SUI 7 |
500 | 0 | NC (20º) | |||||||||
Ecurie Rosier | Talbot-Lago T26C | Talbot L6 | BEL Ret |
FRA 6 |
GBR Ret |
GER Ret |
ITA Ret |
ESP Ret |
||||||||
1953 | Louis Chiron | OSCA 20 | OSCA L6 | ARG | 500 | NED | BEL | FRA 15 |
GBR DNS |
GER | SUI DNS |
ITA 10 |
0 | NC (43º) | ||
1955 | Scuderia Lancia | Lancia D50 | Lancia V8 | ARG | MON 6 |
500 | BEL | NED | GBR | ITA | 0 | NC (28º) | ||||
1956 | Scuderia Centro Sud | Maserati 250F | Maserati L6 | ARG | MON DNS |
500 | BEL | FRA | GBR | GER | ITA | 0 | NC | |||
1958 | André Testut | Maserati 250F | Maserati L6 | ARG | MON NQ |
NED | 500 | BEL | FRA | GBR | GER | POR | ITA | MOR | - | - |
Ano | Equipe | Nº | Co-Pilotos | Chassi | Pneus | Classe | Voltas | Posição | Posição Na Categoria |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Motor | |||||||||
1928 | ![]() |
5 | ![]() |
Chrysler 72 | D | 5.0 | 66 | DNF | DNF |
Chrysler 4.1L I6 | |||||||||
1929 | ![]() |
4 | ![]() |
Stutz DV32 | D | 8.0 | 65 | DNF | DNF |
Stutz 5.3L Supercharged I8 | |||||||||
1931 | ![]() |
4 | ![]() |
Bugatti Type 50S | M | 5.0 | 24 | DNF | DNF |
Bugatti 5.0L Supercharged I8 | |||||||||
1932 | ![]() |
15 | ![]() |
Bugatti Type 55 | D | 3.0 | 23 | DNF | DNF |
Bugatti 2.3L I8 | |||||||||
1933 | ![]() |
15 | ![]() |
Alfa Romeo 8C 2300MM | E | 3.0 | 177 | DNF | DNF |
Bugatti 2.3L I8 | |||||||||
1937 | ![]() |
21 | ![]() |
Talbot T150C | D | 5.0 | 7 | DNF | DNF |
Talbot 4.0L I6 | |||||||||
1938 | ![]() |
1 | ![]() |
Delahaye 145 | 5.0 | 23 | DNF | DNF | |
Delahaye 4.5L V12 | |||||||||
1951 | ![]() |
16 | ![]() |
Ferrari 340 America Barchetta | D | S 5.0 |
29 | DSQ | DSQ |
Ferrari 4.1L V12 | |||||||||
1953 | ![]() |
31 | ![]() |
Lancia D.20 Compressor | P | S 8.0 |
174 | DNF | DNF |
Lancia 2.7L Supercharged V6 |
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