Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 1977

Resultados do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 realizado em Silverstone em 16 de julho de 1977.^[2] Décima etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico James Hunt, da McLaren-Ford, com Niki Lauda em segundo pela Ferrari e Gunnar Nilsson em terceiro pela Lotus-Ford.^[3][4]

Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 de 1977
Décimo oitavo GP da Grã-Bretanha em Silverstone
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	16 de julho de 1977
Nome oficial	XXX John Player British Grand Prix[1][nota 1]
Local	Circuito de Silverstone, Silverstone, Northamptonshire, Midlands Orientais, Inglaterra, Grã-Bretanha, Reino Unido
Percurso	4.719 km
Total	68 voltas / 320.892 km
Condições do tempo	Ensolarado
Pole
Piloto	James Hunt McLaren-Ford
Tempo	1:18.49
Volta mais rápida
Piloto	James Hunt McLaren-Ford
Tempo	1:19.60 (na volta 48)
Pódio
Primeiro	James Hunt McLaren-Ford
Segundo	Niki Lauda Ferrari
Terceiro	Gunnar Nilsson Lotus-Ford

Resumo

O piloto Jean-Pierre Jabouille foi inscrito pela Renault para esta corrida e assim houve a estreia de uma equipe com motor turbocomprimido em Silverstone. Dentre os pilotos a McLaren inscreveu o canadense Gilles Villeneuve.^[3][5]

Classificação da prova

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	1	James Hunt	McLaren-Ford	68	1:31:46.06	1	9
2	11	Niki Lauda	Ferrari	68	+ 18.31	3	6
3	6	Gunnar Nilsson	Lotus-Ford	68	+ 19.57	5	4
4	2	Jochen Mass	McLaren-Ford	68	+ 47.76	11	3
5	8	Hans-Joachim Stuck	Brabham-Alfa Romeo	68	+ 1:11.73	7	2
6	26	Jacques Laffite	Ligier-Matra	67	+ 1 volta	15	1
7	17	Alan Jones	Shadow-Ford	67	+ 1 volta	12
8	19	Vittorio Brambilla	Surtees-Ford	67	+ 1 volta	8
9	34	Jean-Pierre Jarier	Penske-Ford	67	+ 1 volta	20
10	27	Patrick Nève	March-Ford	66	+ 2 voltas	26
11	40	Gilles Villeneuve	McLaren-Ford	66	+ 2 voltas	9
12	18	Vern Schuppan	Surtees-Ford	66	+ 2 voltas	23
13	30	Brett Lunger	McLaren-Ford	64	+ 4 voltas	19
14	5	Mario Andretti	Lotus-Ford	62	Motor	6
15	12	Carlos Reutemann	Ferrari	62	+ 6 voltas	14
Ret	7	John Watson	Brabham-Alfa Romeo	60	Sistema de combustível	2
Ret	20	Jody Scheckter	Wolf-Ford	59	Motor	4
Ret	28	Emerson Fittipaldi	Fittipaldi-Ford	42	Acelerador	22
Ret	37	Arturo Merzario	March-Ford	28	Transmissão	17
Ret	16	Riccardo Patrese	Shadow-Ford	20	Pressão do combustível	25
Ret	4	Patrick Depailler	Tyrrell-Ford	16	Freios	18
Ret	15	Jean-Pierre Jabouille	Renault	16	Turbo	21
Ret	10	Ian Scheckter	March-Ford	6	Acidente	24
Ret	3	Ronnie Peterson	Tyrrell-Ford	3	Motor	10
Ret	23	Patrick Tambay	Ensign-Ford	3	Pane elétrica	16
Ret	24	Rupert Keegan	Hesketh-Ford	0	Acidente	13
DNQ	9	Alex Dias Ribeiro	March-Ford
DNQ	22	Clay Regazzoni	Ensign-Ford
DNQ	38	Brian Henton	March-Ford
DNQ	36	Emilio de Villota	McLaren-Ford
DNPQ	31	David Purley	LEC-Ford		Acidente
DNPQ	33	Andy Sutcliffe	March-Ford
DNPQ	35	Guy Edwards	BRM
DNPQ	44	Tony Trimmer	Surtees-Ford
DNPQ	45	Brian McGuire	McGuire-Ford
DNPQ	32	Mikko Kozarowitzky	March-Ford
WD	25	Harald Ertl	Hesketh-Ford
WD	39	Héctor Rebaque	Hesketh-Ford
WD	43	Derek Bell	Penske-Ford
WD	46	Bernard de Dryver	March-Ford
Fontes:[2][nota 2]

Tabela do campeonato após a corrida

Notas

1. A contagem do "Grande Prêmio da Grã-Bretanha" inclui as provas realizadas em 1926 e 1927 sob as regras da Associação Internacional dos Automóveis Clubes Reunidos (AIACR), já a soma oficial do mesmo considera somente as provas realizadas a partir de 1948.
2. Voltas na liderança: John Watson 49 voltas (1-49), James Hunt 19 voltas (50-68).