Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Magny-Cours em 3 de julho de 1994. Foi a sétima etapa da temporada e teve como vencedor o alemão Michael Schumacher.[1][2][nota 1]
Grande Prêmio da França de Fórmula 1 de 1994 | |||
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Quarto GP da França em Magny-Cours | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 3 de julho de 1994 | ||
Nome oficial | LXXX Grand Prix de France | ||
Local | Circuito de Magny-Cours, Magny-Cours, Borgonha-Franco-Condado, Departamento de Nièvre, França | ||
Percurso | 4.250 km | ||
Total | 72 voltas / 306.000 km | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:16.282 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:19.678 (na volta 4) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resumo
Última vez que Andrea de Cesaris pontuaria na Fórmula 1. Reestreias de Jean-Marc Gounon e Nigel Mansell.
Classificação da prova
Treino classificatório
Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Treino 01 | Treino 02 | Grid |
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1 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 1:17.539 | 1:16.282 | |
2 | 2 | Nigel Mansell | Williams-Renault | 1:18.340 | 1:16.359 | + 0.077 |
3 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 1:17.085 | 1:16.707 | + 0.425 |
4 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 1:17.855 | 1:16.954 | + 0.672 |
5 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 1:17.441 | 1:16.959 | + 0.677 |
6 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Hart | 1:19.463 | 1:17.441 | + 1.159 |
7 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 1:18.326 | 1:17.482 | + 1.200 |
8 | 6 | Jos Verstappen | Benetton-Ford | 1:18.669 | 1:17.645 | + 1.363 |
9 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | 1:19.041 | 1:17.768 | + 1.486 |
10 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | 1:19.318 | 1:17.830 | + 1.548 |
11 | 29 | Andrea de Cesaris | Sauber-Mercedes | 1:20.145 | 1:17.866 | + 1.584 |
12 | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | 1:18.112 | 1:18.031 | + 1.749 |
13 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | 1:19.697 | 1:18.044 | + 1.762 |
14 | 3 | Ukyo Katayama | Tyrrell-Yamaha | 1:19.969 | 1:18.192 | + 1.910 |
15 | 25 | Eric Bernard | Ligier-Renault | 1:19.292 | 1:18.236 | + 1.954 |
16 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 1:20.084 | 1:18.248 | + 1.966 |
17 | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | 1:20.001 | 1:18.381 | + 2.099 |
18 | 9 | Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | 1:20.801 | 1:18.568 | + 2.286 |
19 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Mugen/Honda | 1:20.108 | 1:18.715 | + 2.433 |
20 | 20 | Erik Comas | Larrousse-Ford | 1:20.576 | 1:18.811 | + 2.529 |
21 | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | 1:20.097 | 1:18.890 | + 2.608 |
22 | 10 | Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | 1:20.707 | 1:18.936 | + 2.654 |
23 | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus-Mugen/Honda | 1:20.122 | 1:19.066 | + 2.784 |
24 | 31 | David Brabham | Simtek-Ford | 1:22.527 | 1:19.771 | + 3.489 |
25 | 19 | Olivier Beretta | Larrousse-Ford | 1:21.964 | 1:19.863 | + 3.581 |
26 | 32 | Jean-Marc Gounon | Simtek-Ford | 1:23.264 | 1:21.829 | + 5.547 |
DNQ | 34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | 1:24.048 | 1:21.952 | + 5.670 |
DNQ | 33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | 1:24.637 | 1:23.004 | + 6.722 |
Corrida
Tabela do campeonato após a corrida
Notas
- Voltas na liderança: Michael Schumacher 65 voltas (1-37; 45-72), Damon Hill 7 voltas (38-44).
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