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Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Magny-Cours em 3 de julho de 1994. Foi a sétima etapa da temporada e teve como vencedor o alemão Michael Schumacher.[1][2][nota 1]
| Grande Prêmio da França de Fórmula 1 de 1994 | |||
|---|---|---|---|
.svg) Quarto GP da França em Magny-Cours | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 3 de julho de 1994 | ||
| Nome oficial | LXXX Grand Prix de France | ||
| Local | Circuito de Magny-Cours, Magny-Cours, Borgonha-Franco-Condado, Departamento de Nièvre, França | ||
| Percurso | 4.250 km | ||
| Total | 72 voltas / 306.000 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:16.282 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:19.678 (na volta 4) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
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Última vez que Andrea de Cesaris pontuaria na Fórmula 1. Reestreias de Jean-Marc Gounon e Nigel Mansell.
Treino classificatório
| Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Treino 01 | Treino 02 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 |  Damon Hill |
Williams-Renault | 1:17.539 | 1:16.282 | |
| 2 | 2 | Nigel Mansell |
Williams-Renault | 1:18.340 | 1:16.359 | + 0.077 |
| 3 | 5 |  Michael Schumacher |
Benetton-Ford | 1:17.085 | 1:16.707 | + 0.425 |
| 4 | 27 |  Jean Alesi |
Ferrari | 1:17.855 | 1:16.954 | + 0.672 |
| 5 | 28 |  Gerhard Berger |
Ferrari | 1:17.441 | 1:16.959 | + 0.677 |
| 6 | 15 | Eddie Irvine |
Jordan-Hart | 1:19.463 | 1:17.441 | + 1.159 |
| 7 | 14 |  Rubens Barrichello |
Jordan-Hart | 1:18.326 | 1:17.482 | + 1.200 |
| 8 | 6 |  Jos Verstappen |
Benetton-Ford | 1:18.669 | 1:17.645 | + 1.363 |
| 9 | 7 |  Mika Häkkinen |
McLaren-Peugeot | 1:19.041 | 1:17.768 | + 1.486 |
| 10 | 30 | Heinz-Harald Frentzen |
Sauber-Mercedes | 1:19.318 | 1:17.830 | + 1.548 |
| 11 | 29 |  Andrea de Cesaris |
Sauber-Mercedes | 1:20.145 | 1:17.866 | + 1.584 |
| 12 | 8 | Martin Brundle |
McLaren-Peugeot | 1:18.112 | 1:18.031 | + 1.749 |
| 13 | 26 | Olivier Panis |
Ligier-Renault | 1:19.697 | 1:18.044 | + 1.762 |
| 14 | 3 |  Ukyo Katayama |
Tyrrell-Yamaha | 1:19.969 | 1:18.192 | + 1.910 |
| 15 | 25 | Eric Bernard |
Ligier-Renault | 1:19.292 | 1:18.236 | + 1.954 |
| 16 | 23 | Pierluigi Martini |
Minardi-Ford | 1:20.084 | 1:18.248 | + 1.966 |
| 17 | 4 | Mark Blundell |
Tyrrell-Yamaha | 1:20.001 | 1:18.381 | + 2.099 |
| 18 | 9 | Christian Fittipaldi |
Footwork-Ford | 1:20.801 | 1:18.568 | + 2.286 |
| 19 | 12 | Johnny Herbert |
Lotus-Mugen/Honda | 1:20.108 | 1:18.715 | + 2.433 |
| 20 | 20 | Erik Comas |
Larrousse-Ford | 1:20.576 | 1:18.811 | + 2.529 |
| 21 | 24 | Michele Alboreto |
Minardi-Ford | 1:20.097 | 1:18.890 | + 2.608 |
| 22 | 10 | Gianni Morbidelli |
Footwork-Ford | 1:20.707 | 1:18.936 | + 2.654 |
| 23 | 11 | Alessandro Zanardi |
Lotus-Mugen/Honda | 1:20.122 | 1:19.066 | + 2.784 |
| 24 | 31 |  David Brabham |
Simtek-Ford | 1:22.527 | 1:19.771 | + 3.489 |
| 25 | 19 |  Olivier Beretta |
Larrousse-Ford | 1:21.964 | 1:19.863 | + 3.581 |
| 26 | 32 | Jean-Marc Gounon |
Simtek-Ford | 1:23.264 | 1:21.829 | + 5.547 |
| DNQ | 34 | Bertrand Gachot |
Pacific-Ilmor | 1:24.048 | 1:21.952 | + 5.670 |
| DNQ | 33 | Paul Belmondo |
Pacific-Ilmor | 1:24.637 | 1:23.004 | + 6.722 |
Corrida
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- Voltas na liderança: Michael Schumacher 65 voltas (1-37; 45-72), Damon Hill 7 voltas (38-44).
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