Grande Prêmio da França de 1993
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Resultados do Grande Prêmio da França de Fórmula 1 realizado em Magny-Cours em 4 de julho de 1993. Oitava etapa da temporada, teve como vencedor o francês Alain Prost, que subiu ao pódio junto a Damon Hill numa dobradinha da Williams-Renault, com Michael Schumacher em terceiro pela Benetton-Ford.[2][3][nota 1]
| Grande Prêmio da França de Fórmula 1 de 1993 | |||
|---|---|---|---|
.svg) Terceiro GP da França em Magny-Cours | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 4 de julho de 1993 | ||
| Nome oficial | LXXIX Rhône-Poulenc Grand Prix de France[1] | ||
| Local | Circuito de Magny-Cours, Magny-Cours, Borgonha-Franco-Condado, Departamento de Nièvre, França | ||
| Percurso | 4.250 km | ||
| Total | 72 voltas / 306.000 km | ||
| Pole | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:14.382 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
| ||
| Tempo | 1:19.256 (na volta 47) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
| ||
| Segundo |
| ||
| Terceiro |
| ||
Resumo
- Damon Hill conquista sua primeira pole-position na Fórmula 1.
- Fabrizio Barbazza se despede da F1 nessa corrida que não completou.
- 100º pódio de Alain Prost. É o primeiro piloto a alcançar 100 pódios na história da Fórmula 1.
Classificação da prova
Treinos classificatórios
| Pos | Nº | Piloto | Construtor | Treino 01 | Treino 02 | Grid |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 |  Damon Hill |
Williams-Renault | 1:15.051 | 1:14.382 | — |
| 2 | 2 |  Alain Prost |
Williams-Renault | 1:15.725 | 1:14.524 | + 0.142 |
| 3 | 25 | Martin Brundle |
Ligier-Renault | 1:16.847 | 1:16.169 | + 1.787 |
| 4 | 26 | Mark Blundell |
Ligier-Renault | 1:16.834 | 1:16.203 | + 1.821 |
| 5 | 8 |  Ayrton Senna |
McLaren-Ford | 1:16.782 | 1:16.264 | + 1.882 |
| 6 | 27 | Jean Alesi |
Ferrari | 1:16.825 | 1:16.662 | + 2.280 |
| 7 | 5 |  Michael Schumacher |
Benetton-Ford | 1:16.720 | 1:16.745 | + 2.338 |
| 8 | 14 | Rubens Barrichello |
Jordan-Hart | 1:17.345 | 1:17.168 | + 2.786 |
| 9 | 20 | Erik Comas |
Larrousse-Lamborghini | 1:18.180 | 1:17.170 | + 2.788 |
| 10 | 19 | Philippe Alliot |
Larrousse-Lamborghini | 1:18.230 | 1:17.190 | + 2.808 |
| 11 | 29 |  Karl Wendlinger |
Sauber | 1:17.650 | 1:17.315 | + 2.933 |
| 12 | 6 |  Riccardo Patrese |
Benetton-Ford | 1:17.675 | 1:17.362 | + 2.980 |
| 13 | 10 |  Aguri Suzuki |
Footwork-Mugen/Honda | 1:17.441 | 1:17.518 | + 3.059 |
| 14 | 28 | Gerhard Berger |
Ferrari | 1:18.741 | 1:17.456 | + 3.074 |
| 15 | 9 | Derek Warwick |
Footwork-Mugen/Honda | 1:19.180 | 1:17.598 | + 3.216 |
| 16 | 7 |  Michael Andretti |
McLaren-Ford | 1:18.585 | 1:17.659 | + 3.277 |
| 17 | 11 | Alessandro Zanardi |
Lotus-Ford | 1:18.331 | 1:17.706 | + 3.324 |
| 18 | 30 |  J. J. Lehto |
Sauber | 1:19.252 | 1:17.812 | + 3.430 |
| 19 | 12 | Johnny Herbert |
Lotus-Ford | 1:17.862 | 1:18.104 | + 3.480 |
| 20 | 15 |  Thierry Boutsen |
Jordan-Hart | 1:18.685 | 1:17.997 | + 3.615 |
| 21 | 3 | Ukyo Katayama |
Tyrrell-Yamaha | 1:20.553 | 1:19.143 | + 4.761 |
| 22 | 22 | Luca Badoer |
Scuderia Italia-Ferrari | 1:21.931 | 1:19.493 | + 5.111 |
| 23 | 23 | Christian Fittipaldi |
Minardi-Ford | 1:19.968 | 1:19.519 | + 5.137 |
| 24 | 24 | Fabrizio Barbazza |
Minardi-Ford | 1:21.113 | 1:19.691 | + 5.309 |
| 25 | 4 | Andrea de Cesaris |
Tyrrell-Yamaha | 1:21.024 | 1:19.856 | + 5.474 |
| 26 | 21 | Michele Alboreto |
Scuderia Italia-Ferrari | 1:22.106 | 1:20.130 | + 5.748 |
| Fonte:[2] | ||||||
Corrida
Tabela do campeonato após a corrida
Notas
- Voltas na liderança: Damon Hill 26 voltas (1-26), Alain Prost 46 voltas (27-72).
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