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Resultados do Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 realizado em Hockenheim em 25 de julho de 1993.[2] Décima etapa da temporada, nele o francês Alain Prost, da Williams-Renault, conquistou a última vitória de sua carreira.[3][4][5][nota 1]
Grande Prêmio da Alemanha de Fórmula 1 de 1993 | |||
---|---|---|---|
![]() 17º GP da Alemanha em Hockenheim | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 25 de julho de 1993 | ||
Nome oficial | LV Grosser Mobil 1 Preis von Deutschland[1] | ||
Local | Hockenheimring, Hockenheim, Baden-Württemberg, Alemanha | ||
Percurso | 6.815 km | ||
Total | 45 voltas / 306.675 km | ||
Condições do tempo | Seco | ||
Pole | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:38.748 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
| ||
Tempo | 1:41.859 (na volta 40) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
| ||
Segundo |
| ||
Terceiro |
|
Pos | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | ![]() |
Williams-Renault | 1:39.046 | 1:38.748 | — |
2 | 0 | ![]() |
Williams-Renault | 1:40.211 | 1:38.905 | + 0.157 |
3 | 5 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:39.640 | 1:39.580 | + 0.832 |
4 | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 1:40.642 | 1:39.616 | + 0.868 |
5 | 26 | ![]() |
Ligier-Renault | 1:40.279 | 1:40.135 | + 1.387 |
6 | 25 | ![]() |
Ligier-Renault | 1:40.916 | 1:40.855 | + 2.107 |
7 | 6 | ![]() |
Benetton-Ford | 1:41.101 | 1:41.292 | + 2.353 |
8 | 10 | ![]() |
Footwork-Mugen/Honda | 1:41.138 | 1:41.220 | + 2.390 |
9 | 28 | ![]() |
Ferrari | 1:41.290 | 1:41.242 | + 2.494 |
10 | 27 | ![]() |
Ferrari | 1:41.304 | 1:41.726 | + 2.556 |
11 | 9 | ![]() |
Footwork-Mugen/Honda | 1:42.977 | 1:41.449 | + 2.701 |
12 | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 1:41.531 | 1:42.468 | + 2.783 |
13 | 12 | ![]() |
Lotus-Ford | 1:41.564 | 1:42.970 | + 2.816 |
14 | 29 | ![]() |
Sauber | 1:41.922 | 1:41.642 | +2.894 |
15 | 11 | ![]() |
Lotus-Ford | 1:41.858 | 1:43.561 | + 3.110 |
16 | 20 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 1:42.086 | 1:41.945 | + 3.197 |
17 | 14 | ![]() |
Jordan-Hart | 1:42.152 | 1:42.025 | + 3.277 |
18 | 30 | ![]() |
Sauber | 1:42.845 | 1:42.032 | + 3.284 |
19 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 1:43.471 | 1:42.203 | + 3.455 |
20 | 23 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:42.658 | 1:44.058 | + 3.910 |
21 | 3 | ![]() |
Tyrrell-Yamaha | 1:46.709 | 1:42.682 | + 3.934 |
22 | 24 | ![]() |
Minardi-Ford | 1:42.786 | 1:43.353 | + 4.038 |
23 | 19 | ![]() |
Larrousse-Lamborghini | 1:42.912 | 1:42.910 | + 4.162 |
24 | 15 | ![]() |
Jordan-Hart | 1:43.476 | 1:43.007 | + 4.259 |
25 | 22 | ![]() |
Scuderia Italia-Ferrari | 1:43.345 | 1:44.641 | + 4.597 |
26 | 21 | ![]() |
Scuderia Italia-Ferrari | 1:44.198 | 1:44.166 | + 5.418 |
Fonte:[2] |
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