Gastón Mazzacane

Gastón Hugo Mazzacane, ou apenas Gastón Mazzacane (La Plata, 8 de maio de 1975) é um piloto argentino de automobilismo.

Gastón Mazzacane
Mazzacane em ação pela Minardi, em 2000.
Informações pessoais
Nome completo	Gastón Hugo Mazzacane
Nacionalidade	Argentino
Nascimento	8 de maio de 1975 (49 anos)
Registros na Fórmula 1
Temporadas	2000-2001
GPs disputados	21
Títulos	0 (21º em 2000)
Vitórias	0
Pódios	0
Pontos	0
Pole positions	0
Voltas mais rápidas	0
Primeiro GP	GP da Austrália, 2000
Último GP	GP de San Marino, 2001
Registros na Champ Car
Temporadas	2004
Equipes	1 (Dale Coyne)
Corridas	10 (9 largadas)
Títulos	0 (17º em 2004)
Vitórias	0
Pódios	0
Pontos	73
Pole positions	0
Primeira corrida	GP de Milwaukee, 2004
Última corrida	GP de Las Vegas, 2004

Carreira

Mazzacane iniciou a carreira da mesma maneira que a maioria dos pilotos, no kart, ingressando a partir de então nas Fórmulas 3 e 2000, competindo por ambas até 1996, ano em que passou a correr na Fórmula 3000.

Nesta categoria, o argentino estreou pela equipe Auto Sport Racing na etapa de Nürburgring, onde abandonou. Correu ainda por Astromega e GP Racing (atual Rapax Team). Em quatro temporadas, marcou apenas dois pontos, graças a dois sextos lugares, nos GP's de Oschersleben e Silverstone. Em 33 corridas, Mazzacane não largaria em quatro delas.

Fórmula 1

Em 1999, Mazzacane teve seus primeiros contatos com a Fórmula 1 após ser contratado pela equipe Minardi para ser test-driver. No ano seguinte, o time italiano fica sem Luca Badoer, que retornava à Ferrari, deixando o espanhol Marc Gené sem um companheiro de equipe. No final de fevereiro de 2000, a Minardi anuncia Mazzacane como seu novo piloto, que chegava com o estigma de pay-driver (piloto pagante), graças ao patrocínio da PSN (canal de esportes por assinatura, extinto em 2002). Em sua única temporada na Minardi, Mazzacane teve como melhor resultado um oitavo lugar no GP da Europa - tal posição, no entanto, não valia pontos.

Uma de suas melhores corridas foi o GP dos EUA, que marcou o retorno do circuito de Indianápolis à Fórmula 1 depois de 40 anos. O argentino, que chegou a andar algumas voltas em terceiro, disputou posições com o então bicampeão Mika Häkkinen^[1] antes de abandonar com problemas no motor.

Ainda com o patrocínio da PSN, Mazzacane assina contrato com a Prost, que disputaria sua última temporada em 2001. Disputa apenas quatro provas com a equipe francesa, que o demite por conta de problemas de patrocínio, abrindo espaço para o brasileiro Luciano Burti ocupar o lugar do argentino. Antes, ele havia feito testes pela Arrows, mas perderia a vaga para outro brasileiro, Enrique Bernoldi.

No final de 2001, Gastón entra em acordo com a nova equipe Dart-Phoenix, e seu companheiro de time seria o brasileiro Tarso Marques. No entanto, a equipe teve seu pedido de inscrição negado e depois foi liberada para correr a partir do GP de Mônaco. A FIA recorreu da decisão e a Dart teve oficialmente sua inscrição negada, com o argumento de que mancharia a imagem do esporte. Por causa disto, Mazzacane viu sua carreira na F-1 terminar.

CART

Com a inscrição da Dart-Phoenix negada, Mazzacane ficou dois anos parado. Voltaria à ativa em 2004, agora na Champ Car. Pilotando o carro #19 da equipe Dale Coyne, disputou dez provas (largou em nove), marcando 73 pontos e conquistando o décimo-sétimo lugar na classificação. Sua melhor posição de chegada foi um sexto lugar no GP de Toronto.

Outras categorias

Sem espaço na Champ Car em 2005, Mazzacane disputaria ainda provas de Stock Car e Fórmula Truck, estreando nesta última em 2008,^[2] pela equipe ABF Mercedes, disputando uma única prova, em Fortaleza. Depois, o argentino foi dispensado, mas manteve-se em atividade no campeonato FIA GT, pilotando uma Ferrari 550 GT1 da equipe ACA Argentina.

Resultados

Fórmula 3000

Ano	Equipe	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	DC	Pontos
1996	Auto Sport Racing	NÜR Ret	PAU DNQ	PER 14	HOC Ret	SIL 11	SPA 19	MAG Ret	EST 10	MUG Ret	HOC Ret			22º	0
1997	Auto Sport Racing	SIL 10	PAU DNQ	HEL Ret	NÜR 10	PER 15	HOC 10	A1R 17	SPA 11	MUG 10	JER Ret			28º	0
1998	Astromega	OSC 6	IMO 7	CAT Ret	SIL 6	MON 12	PAU 9	A1R Ret	HOC Ret	HUN Ret	SPA DNQ	PER 13	NÜR Ret	21º	2
1999	GP Racing	IMO	MON	CAT	MAG	SIL DNQ	A1R	HOC	HUN	SPA	NÜR			-	0

Fórmula 1

Ano	Equipe	Chassi	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Classificação	Pontos
2000	Telefónica Minardi Fondmetal	Minardi M02	Fondmetal V10	AUS Ret	BRA 10	SMR 13	GBR 15	ESP 15	EUR 8	MON Ret	CAN 12	FRA Ret	AUT 12	ALE 11	HUN Ret	BEL 17	ITA 10	EUA Ret	JAP 15	MAL 13	21º	0
2001	PSN Prost Acer	Prost AP04	Acer V10	AUS Ret	MAL 12	BRA Ret	SMR Ret	ESP	AUT	MON	CAN	EUR	FRA	GBR	ALE	HUN	BEL	ITA	EUA	JAP	25º	0

Champ Car

Ano	Equipe	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Rank	Pontos
2004	Dale Coyne	LBH	MTY	MIL 16	POR 13	CLE 12	TOR 6	VAN DNS	ROA 18	DEN 15	MTL 12	LS 13	LVS 15	SRF	MXC	17	73

Fórmula Truck

Ano	Equipe	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Classificação	Pontos
2008	ABF Mercedes	GUA	SAO	FOR 5	CAR	GOI	RIO	CGD	CTB	TAR	BRA

Referências

1. «Gaston Mazzacane en foco» (em espanhol). Funo. 16 de outubro de 2002
2. «Gaston Mazzacane testa o F-Truck em Guaporé». GP News

Ligações externas

• «Sítio oficial»

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