Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Barcelona em 7 de maio de 2000. Quinta etapa do campeonato, foi vencida pelo finlandês Mika Häkkinen, que subiu ao pódio junto a David Coulthard numa dobradinha da McLaren-Mercedes, com Rubens Barrichello em terceiro pela Ferrari.[1][2][3]
| Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 de 2000 | |||
|---|---|---|---|
 10º GP da Espanha em Barcelona | |||
| Detalhes da corrida | |||
| Categoria | Fórmula 1 | ||
| Data | 7 de maio de 2000 | ||
| Nome oficial | XLII Gran Premio Marlboro de España[nota 1] | ||
| Local | Circuito de Barcelona, Montmeló, Província de Barcelona, Catalunha, Espanha | ||
| Percurso | 4.730 km | ||
| Total | 65 voltas / 307.450 km | ||
| Condições do tempo | Ensolarado, ameno, seco | ||
| Pole | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:20.974 | ||
| Volta mais rápida | |||
| Piloto |
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| Tempo | 1:24.470 (na volta 28) | ||
| Pódio | |||
| Primeiro |
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| Segundo |
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| Terceiro |
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Resumo
O momento mais marcante da corrida foi a disputa pelo 3º lugar entre os irmãos Schumacher, onde Michael, vinha em 3º com ritmo de sua Ferrari nitidamente mais lento, e Ralf pressinando o irmão mais velho. Barrichello, que vinha logo atrás, se aproveitou da defesa de posição do seu companheiro de Ferrari, quando ultrapassou os irmãos numa bela manobra, assegurando o pódio. A manobra, porém, levantou suspeitas que havia um jogo de equipe para garantir a presença do time de Maranello no pódio, tendo em vista que Michael estava com problemas nos pneus, porém este fato nunca foi confirmado.[4]
Classificação da prova
Treino oficial
Corrida
Tabela do campeonato após a corrida
Notas
- Em 1913 a primeira edição do Grande Prêmio da Espanha foi batizada em honra ao Real Automóvel Clube da Espanha e nos anos seguintes recebeu a denominação atual, mas em 1933 aquela que seria a sétima edição da prova espanhola, foi nomeada como a oitava e esse erro não foi corrigido. Desde então, a numeração oficial adotada pelos espanhóis inclui um Grande Prêmio além dos que foram efetivamente realizados.
- Voltas na liderança: Michael Schumacher 38 voltas (1-23; 27-41), Mika Häkkinen 27 voltas (24-26; 42-65).
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