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estrada no Algarve, Portugal Da Wikipédia, a enciclopédia livre
A EN 125 é uma estrada nacional que integra a rede nacional de estradas de Portugal.
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| Cruza com: | ||
| EN268, EN120, EN124, EN124-1, IC1, EN395, EN270, EN2, EN2-6, EN398, EN122 |
Atravessa longitudinalmente o litoral sul do Algarve, ligando Vila do Bispo a Vila Real de Santo António. Trata-se de uma via com uma elevada taxa de sinistralidade rodoviária, agravada pela existência de diversos pontos negros[1].
O seu trajecto inicial, delineado ainda no século XIX, quando se chamava Estrada Real 78[2] e foi concluído em 1874[3] incluía o atravessamento das quatro principais cidades costeiras do Sul do Algarve (Tavira, Faro, Portimão e Lagos), assim como muitas outras localidades de menor população (exemplo, Olhão, Luz de Tavira, Lagoa, Vila Nova de Cacela).
Com o plano rodoviário de 1945, a sua identificação mudou para a actual (EN125).
Com o passar do tempo, com a generalização do uso do automóvel, os conflitos de trânsito regional com o trânsito local, por um lado, e o transporte ferroviário, por outro, obrigou à construção de variantes e viadutos, os primeiras para evitar penetrar o perímetro urbano dessas cidades, noutro caso para eliminar passagens de nível.
O seu troço actual ainda atravessa o perímetro urbano das cidades actuais de Olhão, Lagoa, e Lagos, sendo que foram construídas variantes em Tavira, Faro e Portimão que evitam atravessar o interior dessas cidades.
A construção e abertura ao público da Via do Infante, uma via rápida com 2 faixas de rodagem, veio permitir o desafogo de muito do trânsito da N125[4].
A Via do Infante foi concessionada em 2000 à empresa privada Euroscut, no contexto de uma concessão com portagens virtuais. Mais tarde nessa década, a Via do Infante foi reclassificada como autoestrada e recebeu a numeração A22. Com a introdução de portagens reais na A22 em 2011, a EN 125 tornou-se, na medida do possível, uma alternativa gratuita a essa estrada, tendo o tráfego aumentado consideravelmente na EN 125[5]. Estes fatores conjugados levaram a um aumento de 30% na sinistralidade na estrada até ao início de 2012[6].
EN125-1: Para a estação de Lagos
EN125-2: Para a estação de Albufeira
EN125-3:Para a estação de Boliqueime
EN125-4: S. João da Venda - Loulé
EN125-5: Para a estação da Fuseta
EN125-6: Para Castro Marim
EN125-7: Para a praia de Monte Gordo
EN125-8: Para a estação de Monte Gordo
EN125-9: Odiáxere - Barragem da Bravura
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