Campeonato Mundial de Rali de 1985

O Campeonato Mundial de Rali de 1985 foi a décima-terceira temporada do Campeonato Mundial de Rali (WRC ou World Rally Championship) da Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). A temporada consistiu de 12 ralis que seguiram a mesma ordem dos anos anteriores.

Após uma estréia bem-sucedida no Grupo B de seu Peugeot 205 Turbo 16 no final da temporada anterior, a Peugeot Talbot Sport voltou em 1985 para disputar a temporada com Ari Vatanen que venceu três dos quatro últimos ralis em 1984. Já no primeiro rali Vatanen ultrapassou o Quattro de Walter Röhrl apesar de uma penalidade ter lhe acrescentado oito minutosde desvantagem. No Rali da Suécia, Vatanen venceu novamente, se posicionando como favorito ao título de pilotos, além de dar uma vantagem à Peugeot no campeonato de construtores.

Uma tragédia ocorrou no Rali da Córsega em maio. No 4º estágio do rali, o piloto italiano Attilio Bettega bateu seu Lancia 037 em uma árvore e morreu na hora, seu co-piloto Maurizio Perissinot sobreviveu ao acidente sem ferimentos. A batida levantou questionamentos a respeito da segurança nos carros do Grupo B. Ironicamente, exatamente um ano depois no mesmo evento Henri Toivonen foi vítima de um acidente fatal semelhante que forçou a a FIA a banir o Grupo B.

Como nas temporadas anteriores, apesar dos doze eventos somarem pontos para o campeonato de pilotos, apenas dez dos eventos valiam para a disputa entre os construtores. Os dois eventos excluídos em 1984 foram o Rali da Suécia e o da Costa do Marfim.

Apesar do bom começo, Vatanen sofreu um grave acidente no Rali da Argentina durante um longo trecho de alta velocidade. Toda a parte externa do carro ficou destruída, mas o santantônio absorveu a maior parte do impacto. Os pilotos foram levados ao hospital pelo helicóptero da Peugeot e os ferimentos de Vatanen foram graves. Apesar de mais tarde se recuperar e voltar ao esporte, a equipe Peugeot passou a depender de seu outro piloto Timo Salonen. Salonen logo assumiu a liderença e terminou o campeonato com cinco ralis vencidos.

A Audi Sport teve de enfrentar a dupla pressão exercida pela competitividade do Peugeot 205 e um comprometimento cada vez menor da fábrica com o desenvolvimento do carro de rally. Com a crescente preocupação quanto a segurança do Grupo B, a empresa passou a questionar o envolvimento no esporte caso não fossem tomadas medidas de segurança. Apesar de Stig Blomqvist e Walter Röhrl permanecerem na equipe e alcançarem o segundo e terceiro lugares respectivamente, seu desempenho estava bem abaixo dos carros da Peugeot e a Audi terminou o campeonato com uma única vitória, em San Remo com Röhrl, a última vitória da Audi no grupo B do campeonato mundial.

A temporada da equipe Lancia Martini foi ainda mais decepcionante que o da Audi. O Lancia Sport 037 de tração traseira teve pouco sucesso, mesmo nas mãos de pilotos como Markku Alén, Massimo Biasion e Henri Toivonen. Toivonen ainda sofreu um acidente, quebrando três vértebras em seu pescoço logo no início da temporada e ficando de fora de boa parte dela.^[1] A equipe já esperava a chegada do Delta S4, com tração nas quatro rodas, esperando que fosse competitivo. Ao estrear no último rali da temporada, o Rali da Grã-Bretanha, conquistou a vitória e deu esperanças à equipe para a temporada seguinte.

A Austin Rallying estreou no mundo dos ralis com o MG Metro 6R4 e seu motor V6 de 3 litros, alcançando o pódio no Rali da Grã-Bretanha. Seu sucesso seria breve no entanto, com o baixo desempenho do Metro na última temporada do grupo B em 1986.

Semelhante às temporadas anteriores, apesar dos doze eventos somarem pontos para o campeonato de pilotos, apenas onze dos eventos valiam para a disputa entre os construtores. O evento excluído em 1985 foram o Rali da Suécia.

Eventos

Mapa dos eventos

Preto = Asfalto	Marrom = Cascalho	Azul = Neve/gelo	Vermelho = Superfície mista

Agenda e resultados

Etapa	Nome do rali	Estágios	Pódio
			Colocação	Piloto	Co-piloto	Carro	Tempo
1	53ème Rallye Automobile de Monte Carlo (26 de janeiro-1 de fevereiro)	34 estágios 852 km Asfalto	1	Ari Vatanen	Terry Harryman	Peugeot 205 T16	10:20:49
			2	Walter Röhrl	Christian Geistdörfer	Audi Sport Quattro	10:26:06
			3	Timo Salonen	Seppo Harjanne	Peugeot 205 T16	10:30:54
2	35th International Swedish Rally (15-17 de fevereiro)	29 estágios 505 km Neve/gelo	1	Ari Vatanen	Terry Harryman	Peugeot 205 T16	4:38:49
			2	Stig Blomqvist	Björn Cederberg	Audi Sport Quattro	4:40:38
			3	Timo Salonen	Seppo Harjanne	Peugeot 205 T16	4:42:15
3	15º Rallye de Portugal Vinho do Porto (6-9 de março)	47 estágios 733 km Cascalho/asfalto	1	Timo Salonen	Seppo Harjanne	Peugeot 205 T16	8:07.25
			2	Miki Biasion	Tiziano Siviero	Lancia 037	8:12:12
			3	Walter Röhrl	Christian Geistdörfer	Audi Sport Quattro	8:13:23
4	33rd Marlboro Safari Rally (4 -8 de abril)	88 controles 5167.6 km Cascalho	1	Juha Kankkunen	Fred Gallagher	Toyota Celica TCT	+5:18 pen
			2	Björn Waldegård	Hans Thorszelius	Toyota Celica TCT	+5:52 pen
			3	Mike Kirkland	Anton Levitan	Nissan 240RS	+6:01 pen
5	29ème Tour De Corse - Rallye de France (2-4 de maio)	29 estágios 1078 km Asfalto	1	Jean Ragnotti	Pierre Thimonier	Renault 5 Maxi Turbo	12:54:15
			2	Bruno Saby	Jean-François Fauchille	Peugeot 205 T16 E2	13:06:47
			3	Bernard Béguin	Jean-Jacques Lenne	Porsche 911 SC RS	13:20:04
6	32nd Acropolis Rally (27-30 de maio)	47 estágios 807.8 km Cascalho	1	Timo Salonen	Seppo Harjanne	Peugeot 205 T16 E2	10:20:19
			2	Stig Blomqvist	Björn Cederberg	Audi Sport Quattro	10:24:34
			3	Ingvar Carlsson	Benny Melander	Mazda RX-7	11:08:25
7	15th AWA Clarion Rally of New Zealand (29 de junho-2 de julho)	46 estágios 894 km Cascalho	1	Timo Salonen	Seppo Harjanne	Peugeot 205 T16 E2	8:29:16
			2	Ari Vatanen	Terry Harryman	Peugeot 205 T16 E2	8:30:33
			3	Walter Röhrl	Christian Geistdörfer	Audi Sport Quattro	8:31:42
8	5º Marlboro Rally Argentina (31-3 de agosto)	23 estágios 959 km Cascalho	1	Timo Salonen	Seppo Harjanne	Peugeot 205 T16 E2	10:04:33
			2	Wilfred Wiedner	Franz Zehetner	Audi Quattro A2	10:18:29
			3	Carlos Reutemann	Jean-François Fauchille	Peugeot 205 T16 E2	10:35:47
9	35th 1000 Lakes Rally (23-25 de agosto)	50 estágios 479 km Cascalho	1	Timo Salonen	Seppo Harjanne	Peugeot 205 T16 E2	4:10:35
			2	Stig Blomqvist	Björn Cederberg	Audi Sport Quattro S1	4:11:23
			3	Markku Alén	Ilkka Kivimäki	Lancia 037	4:14:14
10	27º Rallye Sanremo (29 de setembro-4 de outubro)	45 estágios 650 km Cascalho/asfalto	1	Walter Röhrl	Christian Geistdörfer	Audi Sport Quattro S1	7:10:10
			2	Timo Salonen	Seppo Harjanne	Peugeot 205 T16 E2	7:16:39
			3	Henri Toivonen	Juha Piironen	Lancia Rallye 037	7:18:02
11	17ème Rallye Côte d'Ivoire[2] (30 de outubro-3 de novembro)	63 controles 4187 km Cascalho	1	Juha Kankkunen	Fred Gallagher	Toyota Celica TCT	+4:46 pen
			2	Björn Waldegård	Hans Thorszelius	Toyota Celica TCT	+4:46 pen
			3	Alain Ambrosino	Daniel Le Saux	Nissan 240RS	+6:19 pen
12	34th Lombard RAC Rally (24-28 de novembro)	63 estágios 880 km Cascalho/asfalto	1	Henri Toivonen	Neil Wilson	Lancia Delta S4	9:32.05
			2	Markku Alén	Ilkka Kivimäki	Lancia Delta S4	9:33.01
			3	Tony Pond	Rob Arthur	MG Metro 6R4	9:34.32

Campeonato de construtores

Campeonato Mundial de Rali para construtores

Colocação	Fabricante	Evento											Pontos
		MON	SUÉ	POR	QUÊ	FRA	GRE	NZL	ARG	FIN	ITA	GBR
1	Peugeot	18	18	18	(6)	(16)	18	18	18	18	16	-	142
2	Audi	16	16	14	-	-	16	14	16	16	18	(12)	126
3	Lancia	8	-	16	-	-	-	-	-	14	14	18	70
4	Nissan	-	-	4	14	-	12	8	12	-	-	6	56
5	Toyota	-	-	10	18	-	-	-	-	6	-	10	44
6	Renault	6	-	-	-	18	-	-	14	-	-	-	38
7	Volkswagen	-	-	-	-	-	10	-	-	9	10	-	29
8	Opel	-	4	-	12	-	-	-	-	-	1	8	25
9	Porsche	-	-	-	-	14	10	-	-	-	-	-	24
10	Mazda	-	6	-	-	-	14	-	-	-	-	2	22
11	Ford	-	-	8	-	-	-	6	7	-	-	-	21
10	Subaru	-	-	-	9	-	-	11	-	-	-	-	20
13	Alfa Romeo	-	-	-	-	14	-	-	-	-	-	-	14
	Austin Rover	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	14
15	BMW	-	-	-	-	9	-	-	-	-	-	-	9
	Chevrolet	-	-	-	-	-	-	-	9	-	-	-
17	Talbot	-	-	-	-	8	-	-	-	-	-	-	8
18	Citroën	4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4

Tabela de pontuação por equipes

Classificação geral	Classificação por grupo
	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1	18	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2	17	16	-	-	-	-	-	-	-	-
3	16	15	14	-	-	-	-	-	-	-
4	15	14	13	12	-	-	-	-	-	-
5	14	13	12	11	10	-	-	-	-	-
6	13	12	11	10	9	8	-	-	-	-
7	12	11	10	9	8	7	6	-	-	-
8	11	10	9	8	7	6	5	4	-	-
9	10	9	8	7	6	5	4	3	2	-
10	9	8	7	6	5	4	3	2	1	1

Campeonato de pilotos

Campeonato Mundial de Rali de pilotos

Colocação	Piloto	Evento												Pontos
		MON	SUÉ	POR	QUÊ	FRA	GRE	NZL	ARG	FIN	ITA	CIV	GBR
1	Timo Salonen	(12)	12	20	(4)	-	20	20	20	20	15	-	-	127
2	Stig Blomqvist	10	15	10	-	-	15	10	-	15	-	-	-	75
3	Walter Röhrl	15	-	12	-	-	-	12	-	-	20	-	-	59
4	Ari Vatanen	20	20	-	-	-	-	15	-	-	-	-	-	55
5	Juha Kankkunen	-	-	-	20	-	-	-	-	-	-	20	8	48
6	Henri Toivonen	6	-	-	-	-	-	-	-	12	10	-	15	90
7	Markku Alén	-	-	-	-	-	-	-	-	12	10	-	15	37
8	Björn Waldegård	-	-	-	15	-	-	-	-	4	-	15	-	34
9	Mike Kirkland	-	-	-	12	-	4	-	-	-	-	10	-	26
10	Per Eklund	-	8	-	-	-	15	-	-	-	-	-	-	24
11	Bruno Saby	8	-	-	-	15	-	-	-	-	-	-	-	23
12	Miki Biasion	2	-	15	-	-	-	-	-	-	6	-	-	23
13	Jean Ragnotti	-	-	-	-	20	-	-	-	-	-	-	-	20
14	Shekhar Mehta	-	-	-	-	-	10	-	10	-	-	-	-	20
15	Alain Ambrosino	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-	12	-	18
16	Ingvar Carlsson	-	3	-	-	-	12	-	-	-	-	-	1	16
17	Wilfried Wiedner	-	-	-	-	-	-	-	15	-	-	-	-	15
18	Bernard Béguin	-	-	-	-	12	-	-	-	-	-	-	-	12
	Carlos Reutemann	-	-	-	-	-	-	-	12	-	-	-	-
	Tony Pond	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	12
21	Werner Grissmann	-	-	8	-	-	-	-	-	-	3	-	-	11
22	Hannu Mikkola	-	10	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	12
	Rauno Aaltonen	-	-	-	10	-	-	-	-	-	-	-	-
	Billy Coleman	-	-	-	-	10	-	-	-	-	-	-	-
25	Erwin Weber	-	-	-	8	-	-	-	-	-	-	-	-	8
	Yves Loubet	-	-	-	-	8	-	-	-	-	-	-	-
	Saeed Al-Hajri	-	-	-	-	-	8	-	-	-	-	-	-
	Malcolm Stewart	-	-	-	-	-	-	8	-	-	-	-	-
	Ernesto Soto	-	-	-	-	-	-	-	8	-	-	-	-
	Kalle Grundel	-	-	-	-	-	-	-	-	8	-	-	-
	Dario Cerrato	-	-	-	-	-	-	-	-	-	8	-	-
	Eugène Salim	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	8	-
33	Mikael Ericsson	-	4	-	-	-	-	-	-	3	-	-	-	7
34	Gunnar Pettersson	-	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6
	José Miguel	-	-	6	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	Bertrand Balas	-	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-	-
	Achim Warmbold	-	-	-	-	-	6	-	-	-	-	-	-
	Reg Cook	-	-	-	-	-	-	6	-	-	-	-	-
	Mario Stillo	-	-	-	-	-	-	-	6	-	-	-	-
	Alessandro Molino	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	6	-
	Jimmy McRae	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-		6
42	Dany Snobeck	4	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4
	Carlos Bica	-	-	4	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	Jean-Claude Bouquet	-	-	-	-	4	-	-	-	-	-	-	-
	Inky Tulloch	-	-	-	-	-	-	4	-	-	-	-	-
	Jayant Shah	-	-	-	-	-	-	-	4	-	-	-	-
	Giovanni Del Zoppo	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4	-	-
	Gilles Petit de Granville	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4	-
	Terry Kaby	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	4
50	Franz Wittmann	-	-	-	-	-	2	-	-	-	2	-	-	4
51	Jean-Claude Andruet	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3
	Santinho Mendes	-	-	3	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	Yasuhiro Iwase	-	-	-	3	-	-	-	-	-	-	-	-
	Camille Bartoli	-	-	-	-	3	-	-	-	-	-	-	-
	Iórgos Moschous	-	-	-	-	-	3	-	-	-	-	-	-
	'Possum' Bourne	-	-	-	-	-	-	3	-	-	-	-	-
	Sady Bordin	-	-	-	-	-	-	-	3	-	-	-	-
	Doïc Dieval	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3	-
	Russell Brookes	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	3
60	Mats Jonsson	-	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2
	Jorge Ortigão	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	Ashok Patel	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-	-
	Jean-Jacques Paoletti	-	-	-	-	2	-	-	-	-	-	-	-
	Jim Donald	-	-	-	-	-	-	2	-	-	-	-	-
	Federico West	-	-	-	-	-	-	2	-	-	-	-	-
	Lars-Erik Torph	-	-	-	-	-	-	-	2	-	-	-	-
	Rod Millen	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2
68	Maurice Chomat	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	1
	Kenneth Eriksson	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	Pedro Faria	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-	-
	Carlo Vittuli	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-	-
	Patrick Bernardini	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-	-	-
	'Stratissino'	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-
	Tony Teesdale	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-	-
	Luis Etchegoyen	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-	-
	Sebastian Lindholm	-	-	-	-	-	-	-	-	1	-	-	-
	'Tchine'	-	-	0	-	-	-	-	-	-	1	-	-

Tabela de pontuação

Pontos conquistados por colocação	1º	2º	3º	4º	5º	6º	7º	8º	9º	10º
	20	15	12	10	8	6	4	3	2	1

Notas e referências

1. Maruszewska, Witolda. «Henri Toivonen biography». Post 14. Consultado em 30 de dezembro de 2006
2. Evento não incluído no campeonato de construtores

Ver também

• 1985 no desporto

Ligações externas

• «Campeonato Mundial de Rali de 1985». no RallyBase