Jean Ragnotti
Ex-automobilista francês Da Wikipédia, a enciclopédia livre
Jean Ragnotti (Pernes-les-Fontaines, 29 de agosto de 1945) é um ex-automobilista francês.
| Jean Ragnotti | |
|---|---|
 | |
| Informações pessoais | |
| Nacionalidade | francês |
| Nascimento | 29 de agosto de 1945 (79 anos) Pernes-les-Fontaines, França |
Tendo corrido durante vários anos no World Rally Championship (WRC) como piloto da Renault, Ragnotti é lembrado principalmente por sua primeira vitória na categoria, em 1981, no Rali de Monte Carlo.[1][2] Esta vitória tornou-se célebre por ser a primeira corrida do Renault 5 Turbo, assim como o primeiro carro turbo a vencer uma corrida na categoria.[1][2]
Ragnotti ainda seria responsável por mais duas vitórias do Renault 5 Turbo no WRC.[1] A primeira ocorrendo na temporada seguinte, no caseiro Rali da Córsega,[1] quando passou a contar com a concorrência do lendário Audi Quattro, que estreou a tração integral e tornou obsoleto praticamente todos os carros de rali da temporada;[1] e a segunda ocorrendo apenas três temporadas depois, no mesmo Rali da Córsega.
Como piloto da Renault, Ragnotti também chegou a participar da principal categoria de fórmula, a Fórmula 1, como piloto de safety car do Renault Clio Maxi. Participando dos treinos para o GP de Mônaco de 1995, se envolveu num acidente com o japonês Taki Inoue, que pilotava um Footwork, quando não viu o carro deste sendo rebocado para os boxes, e o acertou.[3][4]
Referências
- «"Lendas do WRC: Renault 5, o carro de rali certo no momento errado"». Consultado em 19 de março de 2016
- «"Este Renault 5 Turbo é mais uma prova de que motores de quatro cilindros também roncam bonito"». Consultado em 19 de março de 2016
- «"Jean Ragnotti's crash course car"». Consultado em 31 de janeiro de 2018
- «"The month in Motor Sport"». Consultado em 31 de janeiro de 2018
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.