Brabham BT46

O BT46 é o modelo da Brabham das temporadas de 1978 e 1979 da Fórmula 1. Condutores: Niki Lauda, John Watson e Nelson Piquet.

Brabham BT46/BT46B
Visão geral
Nomes alternativos	Brabham BT46B: "fan car" (carro ventilador)
Produção	1978-1979
Fabricante	Brabham
Modelo
Carroceria	Monoposto de corrida
Designer	Gordon Murray
Ficha técnica
Motor	Alfa Romeo 115-12 F12
Transmissão	Hewland-Alfa Romeo 6 velocidades
Dimensões
Peso	575 kg
Cronologia
Brabham BT45 Brabham BT48

História

No início de 1975, Bernie Ecclestone havia chegado a um acordo com a Alfa Romeo para o fornecimento de motores. Apesar de grandes, pesados e com alto consumo, eram também de elevada potência. Após 3 anos sem vitórias e de abandonos por falta de combustível, em 1978, Gordon Murray reformulou o BT46 com um projeto inovador. Ele reformulou o carro provendo-o de um sistema de refrigeração controvertido, utilizando um enorme ventilador na parte traseira do carro, acionado por uma caixa de engrenagens, para ar através de um radiador montado horizontalmente acima do motor. Sob a parte traseira do carro havia um conjunto de saias: quando o motor tinha seu giro aumentado, o efeito do ventilador era o de visivelmente sugar o carro para próximo do solo.

Uma ofensiva de protestos foi apresentada contra o carro em sua primeira corrida. Todos foram rejeitados, e Niki Lauda venceu tranquilamente o GP da Suécia. Entretanto, como resultado de 'discussões', a 'Brabham com ventilador' BT46 jamais competiu novamente.

Resultados[1][2]

(legenda) (em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida)

Ano	Chassi	Motor	N°	Pilotos	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Pontos	Posição
					ARG	BRA	RSA	USW	MON	BEL	ESP	SWE	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	USA	CAN
1978	BT46	Alfa Romeo 115-12 F12	1	Niki Lauda			Ret G	Ret G	2 G	Ret G	Ret G		Ret G	2 G	Ret G	Ret G	3 G	1 G	Ret G	Ret G	431 (53)*	3°
			2	John Watson			3 G	Ret G	4 G	Ret G	5 G		4 G	3 G	7 G	7 G	4 G	2 G	Ret G	Ret G
			66	Nelson Piquet															11 G
	BT46B		1	Niki Lauda								1 G
			2	John Watson								Ret G
					ARG	BRA	RSA	USW	ESP	BEL	MON	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	CAN	USA
1979	BT46	Alfa Romeo 115-12 F12	66	Nelson Piquet	Ret																(0)2 7	8º

↑1 Lauda marcou 10 pontos no Brabham BT45C.

↑2 Lauda marcou 4 pontos e Piquet 3 num total de 7 pontos totais no Brabham BT48.

Referências

1. «Brabham BT46» (em inglês). STATS F1
2. «Brabham BT46B» (em inglês). STATS F1