Apeadeiro de São João de Ver

O Apeadeiro de São João de Ver é uma gare da Linha do Vouga, que serve a localidade de São João de Ver, no Distrito de Aveiro, em Portugal.

São João de Ver
Identificação:	44156 SJV (S.João Ver)[1]
Denominação:	Apeadeiro de São João de Ver
Administração:	Infraestruturas de Portugal (norte)[2]
Classificação:	A (apeadeiro)[1]
Linha(s):	Linha do Vouga (PK 14+094)
Altitude:	169.60 m (a.n.m)
Coordenadas:	40°57′19.18″N × 8°33′3.62″W (=+40.95533;−8.55101)
Localização na rede (mais mapas: 40° 57′ 19,18″ N, 8° 33′ 03,62″ O; IGeoE)
Município:	Santa Maria da Feira
Serviços:
Estação anterior Comboios de Portugal Estação seguinte Cavaco → Oliv.Azeméis   R   Rio Meão → Espinho-V.
Endereço:	Largo da Estação, s/n PT-4520-618 São João de Ver VFR
Inauguração:	[quando?]
Website:	Página oficial (I.P.), com horários em tempo real (arq. Refer) Página oficial (C.P.)

O edifício de passageiros de São João de Ver, em 2020, visto da via (sup.) e do exterior (inf.).

 Nota: Este artigo é sobre a estação da Linha do Vouga, em Portugal. Se procura a estação do Metrô de Fortaleza, no Brasil, veja Estação São João do Tauape. Se procura a estação da Linha de Cascais, em Portugal, veja Estação Ferroviária de São João do Estoril. Se procura a estação da SuperVia do Rio de Janeiro, no Brasil, veja Estação Pavuna/São João de Meriti.

 Nota: Não confundir com a Estação Ferroviária de São João da Madeira, ou com o Apeadeiro de São João de Loure, ambos na Linha do Vouga, em Portugal

Descrição

São João de Ver, em 2010.

Infraestrutura

O edifício de passageiros situa-se do lado sudoeste da via (lado direito do sentido ascendente, para Viseu).^[3][4] A superfície dos carris (plano de rolamento) ao PK 14+100 situa-se à altitude de 16 960 cm acima do nível médio das águas do mar.^[5]

Serviços

Em dados de 2022, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipo regional, com oito circulações diárias em cada sentido, entre Espinho-Vouga e Oliveira de Azeméis.^[6]

História

Ver artigo principal: Linha do Vouga e Ramal de Aveiro § História

Situa-se no troço entre as Estações de Espinho e Oliveira de Azeméis, que foi inaugurado em 21 de Dezembro de 1908.^[7] Tinha originalmente estatuto de estação,^[8][5] tendo sido mais tarde^[quando?] (entre 1988 e 2010)^[4][1] despromovido à categoria de apeadeiro.

Ver também

• História do transporte ferroviário em Portugal

Referências

1. (I.E.T. 50/56) 56.º Aditamento à Instrução de Exploração Técnica N.º 50 : Rede Ferroviária Nacional. IMTT, 2011.10.20
2. Diretório da Rede 2025. I.P.: 2023.11.29
3. (anónimo): Mapa 20 : Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1985), CP: Departamento de Transportes: Serviço de Estudos: Sala de Desenho / Fergráfica — Artes Gráficas L.^da: Lisboa, 1985
4. Diagrama das Linhas Férreas Portuguesas com as estações (Edição de 1988), C.P.: Direcção de Transportes: Serviço de Regulamentação e Segurança, 1988
5. Linha do Vale do Vouga. Companhia Portugueza para a Construção e Exploração de Caminhos de Ferro: s.l., s.d. (Mapa e tabela de distâncias e altitudes.)
6. Horário Comboios : Aveiro ⇄ Sernada ⇄ Espinho (em vigor desde 2018.09.09)
7. «Troços de linhas férreas portuguesas abertas à exploração desde 1856, e a sua extensão» (PDF). Gazeta dos Caminhos de Ferro. 69 (1652): 528-530. 16 de Outubro de 1956. Consultado em 17 de Abril de 2015
8. G. Audigier: “Valle do Vouga” Guia Official dos Caminhos de Ferro de Portugal 168 (1913.10). Pessoa & C.ª / Typ. Horas Romanticas: Lisboa: p.96 (em vigor desde 5 de setembro de 1913)