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| Aeroporto Internacional Chūbu Centrair | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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| IATA: NGO - ICAO: RJGG | ||||||||||
| Características | ||||||||||
| Tipo | Público | |||||||||
| Administração | Central Japan International Airport Co., Ltd. | |||||||||
| Serve | Nagoya, Aichi,  Japão | |||||||||
| Inauguração | 17 de fevereiro de 2005 | |||||||||
| Coordenadas | 34° 51′ 30″ N, 136° 48′ 19″ L | |||||||||
| Altitude | 5 m (16 ft) | |||||||||
| Website oficial | Página oficial | |||||||||
| Mapa | ||||||||||
  NGO Localização do aeroporto no Japão | ||||||||||
| Pistas | ||||||||||
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O Aeroporto Internacional Chūbu Centrair (中部国際空港 Chūbu Kokusai Kūkō?) (IATA: NGO, ICAO: RJGG) é um aeroporto japonês construído numa ilha artificial perto da cidade de Tokoname, localizado a cerca de 48 quilômetros ao sul da cidade de Nagoya.
O Centrair é classificado como um aeroporto de primeira classe e é a principal porta de entrada para a região de Chubu (Central) do Japão. O nome Centrair (セントレア Sentorea?) é uma abreviação de Central Japan International Airport (Aeroporto Internacional do Centro do Japão), uma tradução alternativa usada no nome inglês da companhia que opera o aeroporto, Central Japan International Airport Co., Ltd. (中部国際空港株式会社 Chūbu Kokusai Kūkō Kabushiki-gaisha).
Mais ou menos 11,721,673 pessoas usaram o aeroporto em 2006, deixando-o assim, como o 8º mais movimentado do Japão. 273,874 toneladas de cargas foram despachadas em 2005. Em 2011, o movimento foi 9,06 milhões de pessoas.
Chubu é o terceiro aeroporto japonês situado no mar, depois do Aeroporto de Nagasaki e o Aeroporto Internacional de Kansai, e o segundo aeroporto japonês construído em uma ilha feita pelo homem. Há atualmente 5 aeroportos situados no mar, incluindo o Aeroporto de Kobe e o Aeroporto de Kitakyushu.
Com muito lobby de grupos de empresários locais, tais como a Toyota, especialmente para voos de carga 24 horas, a construção começou em agosto de 2000, com um orçamento ¥768 bilhões (€5.5 bilhões, US$7.3 bilhões), mas através de uma gestão eficiente, quase ¥100 bilhões foram economizados. A construtora PentaOcean foi a construtora majoritária.
Além de medidas de cortes, uma série de medidas de proteção ambiental foram tomadas depois de aprende com o Aeroporto de Kansai . A ilha artificial foi moldada com a forma da letra "D", de modo que as correntes marítimas fluíssem livremente. As suas margens foram parcialmente construídas com pedras naturais e inclinadas para que as formas de vida marinhas à criar suas colônias. Durante a construção uma espécie de Andorinha-do-mar-anã, estabeleceu-se na região.
Quando o aeroporto abriu em 17 de fevereiro de 2005, tirou quase todos os voos comerciais do Aeroporto de Nagoya (Agora, Campo de Pouso de Nagoya) e aliviou as áreas de transferência de carga de Tóquio e Kansai. Como substituto do Aeroporto de Nagoya, herdou o código IATA NGO. A abertura do aeroporto antecipou EXPO 2005 na província de Aichi.
A Japan Airlines (JAL) foi a primeira companhia aérea a pousar uma aeronave no Centrair, um Boeing 767-300ER, transportando 206 passageiros vindos de Saipan para comemorar a abertura do aeroporto.[1]
| Companhias Aéreas | Destinos |
|---|---|
| ANA Group | Akita - Asahikawa - Fukuoka - Fukushima - Hakodate - Ishigaki - Kagoshima - Kumamoto - Matsuyama - Miyazaki - Nagasaki - Naha - Niigata - Oita - Memanbetsu (Ozora) - Sapporo-Chitose - Sendai - Tokushima - Tokyo-Narita - Wakkanai [seasonal] - Yonago |
| Japan Airlines | Aomori - Fukuoka - Hanamaki - Nagasaki - Naha - Kagoshima - Kumamoto - Kushiro - Sapporo-Chitose - Sendai - Tokyo-Narita |
| Companhias Aéreas | Destinos |
|---|---|
| Air China | Beijing - Chongqing - Shanghai-Pudong |
| All Nippon Airways | Guangzhou - Seoul-Incheon - Shanghai-Pudong - Taipei-Taiwan Taoyuan - Tianjin |
| Asiana Airlines | Seoul-Incheon |
| Cathay Pacific | Hong Kong - Taipei-Taiwan Taoyuan |
| China Airlines | Kaohsiung - Taipei-Taiwan Taoyuan |
| China Eastern Airlines | Beijing - Qingdao - Shanghai-Pudong - Xi'an |
| China Southern Airlines | Changchun - Dalian - Guangzhou - Shanghai-Pudong - Shenyang - Shenzhen |
| Continental Airlines | |
| - Continental Micronesia | Guam |
| Emirates | Dubai |
| EVA Air | Taipei-Taiwan Taoyuan |
| Finnair | Helsinki |
| Garuda Indonesia | Denpasar/Bali |
| Hong Kong Express | Hong Kong |
| Japan Airlines | Bangkok-Suvarnabhumi - Beijing - Busan - Guangzhou - Paris - Seoul-Incheon - Shanghai-Pudong - Taipei-Taiwan Taoyuan - Tianjin |
| - JALways | Honolulu |
| Korean Air | Busan - Jeju - Seoul-Incheon |
| Lufthansa | Frankfurt |
| Northwest Airlines | Detroit - Guam - Manila - Saipan |
| Philippine Airlines | Manila |
| Qantas | |
| Singapore Airlines | Singapura |
| Thai Airways International | Bangkok-Suvarnabhumi |
| United Airlines | San Francisco [encerra 25 de outubro] |
| Vietnam Airlines | Hanói |
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