A4 (autoestrada)

A A4 ou Autoestrada Transmontana é uma autoestrada portuguesa, que liga Matosinhos com Quintanilha, continuando até à fronteira com a Espanha, ligando as sub-regiões Área Metropolitana do Porto, Tâmega e Sousa, Douro e Terras de Trás-os-Montes, pertencendo à Região Norte, tendo uma extensão total de 222,8 km.

A4 à entrada do Túnel do Marão

A4 Autoestrada Transmontana
Distrito do Porto, Distrito de Vila Real e Distrito de Bragança, Portugal
Mapa da autoestrada A4
Identificador europeu	E 82
Tipo	Autoestrada
Extensão	223 km
Orientação	Poente a Nascente
Extremos  • Poente:  • Nascente:	Matosinhos (Avenida da República)  N-122  Trabazos
Cruzamentos	A 3 ,  A 11 ,  A 24 ,  A 28 ,  A 41 ,  IP 2 ,  IC 5 , N 14, N 15, N 106, N 208, N 209, N 210, N 213, N 218, N 315, N 319, N 323
Concessionária	Ascendi Grande Porto Matosinhos – Águas Santas (A3/A4) Brisa Concessão Rodoviária Águas Santas (A3/A4) – Geraldes Infraestruturas de Portugal Geraldes – Quintanilha (Fronteira)[1]
Regime	Portagens convencionais (46 km) Portagens eletrónicas (8,2 km) Gratuito (167,8 km)
Tráfego médio diário	14 747[2] (Dezembro de 2017)

Em Matosinhos, a autoestrada começa no leste da cidade, tendo um nó com a A28, que segue direção a sul, ao Porto, e a norte, a Viana do Castelo. Em Custóias, a autoestrada liga-se à VRI, que segue direção a norte, ao Aeroporto Francisco Sá Carneiro. Em Águas Santas, a autoestrada tem um nó com a A3, que segue direção a sul, ao Porto, e a norte, a Braga e a Valença. Seguindo até Valongo, a autoestrada tem um nó com a A41, que segue direção a norte, a Maia, e a sul, a Espinho. Passando por Penafiel, a autoestrada tem um nó com a A11, que segue direção a norte, a Guimarães e Esposende. Depois de atravessar o Túnel do Marão, o maior túnel da Península Ibérica, e o Viaduto do Corgo, um dos maiores viadutos da Europa, a autoestrada chega a Vila Real, aonde tem um nó com a A24, que segue direção a sul, a Viseu, e a norte, a Chaves.

A autoestrada corresponde ao antigo IP4 e o primeiro troço, sendo inaugurado como uma autoestrada, foi em 1990, entre Águas Santas e Valongo, com uma extensão de 10 km. Os troços até Penafiel foram inaugurados como autoestrada, em 1991, tendo mais 17 km, e até Amarante, em 1995, com mais 22 km de extensão. O troço de Águas Santas até Matosinhos foi inaugurado em 2006, tendo uma extensão de 8 km. Os troços até Vila Real foram inaugurados entre 2010 e 2016, tendo mais 30 km de extensão. O troço até Bragança foi inaugurado entre 2011 e 2013, tendo mais 133 km. A ligação até Espanha foi aberta em 2009, tendo mais 2 km de extensão.

A Ascendi e a Brisa são as concessionárias da autoestrada, tendo um regime de portagens eletrónicas em redor da cidade do Porto e portagens convencionais entre o Porto e Amarante. Depois, até Bragança, todo o trajeto é gratuito desde 1 de janeiro de 2025^[3][4]. Os preços das portagens para o trajeto total da autoestrada são de 4,75€ para a classe C1, 8,40€ para a classe C2, 10,85€ para a classe C3 e 12,05€ para a classe C4.^[5]

A autoestrada faz parte da Estrada Europeia 82.

História

A ligação entre Vila Real e Amarante pelo IP4, a primeira via rápida a rasgar este território, ficou concluída em 1988. Até então a principal via de ligação ao litoral era a Estrada Nacional 15 (EN 15) que subia e descia pela serra.

Mas, apesar de melhorar as acessibilidades e já aproximar significativamente a zona do Porto e Trás-os-Montes, a nova estrada entrou também para a história desta região pelos números negros de sinistralidade rodoviária.

O ano mais negro da história do IP4 foi em 2004, quando morreram 33 pessoas em toda a sua extensão, desde Amarante a Bragança.

Em 2005, o IP4 foi alvo de uma intervenção a nível do piso e sinalização, tendo ainda sido colocadas balizas rebatíveis de posição ao eixo, pequenos separadores aplicados nas zonas consideradas mais perigosas da via.

Após esta intervenção, os índices de sinistralidade diminuíram consideravelmente.

Em quase 20 anos, entre 1996 e 2015, registaram-se 1.273 acidentes com vítimas no troço compreendido entre Amarante e Vila Real. Destes acidentes resultaram 136 mortos, 200 feridos graves e 1.807 feridos ligeiros.^[6]

Após 7 anos do início da sua construção, o Túnel do Marão abriu ao trânsito em Maio de 2016, ficando, por fim, concluída a ligação por autoestrada entre o Porto e as cidades de Vila Real e Bragança.

Estado dos troços

Troço	Inauguração	km
Matosinhos (  A 28 ) - Águas Santas (  A 3 )	11/2006[7] (Concessão: Grande Porto)	8,2
Águas Santas (  A 3 ) - Campo	11/1990[8] (Concessão: Brisa)	10,4
Campo - Penafiel	09/1991[9] (Concessão: Brisa)	16,9
Penafiel - Amarante	09/1995[10] (Concessão: Brisa)	22,0
Amarante - Padronelo	11/2010[11][12](Concessão: Túnel do Marão)	3,9
Padronelo - Vila Real (Parada de Cunhos)	7 de maio de 2016[13] (Concessão: Túnel do Marão)	25,4
Vila Real (Parada de Cunhos) - Quintanilha (*)	2011, 2012 e 2013 (*) (Concessão: Globalvia Transmontana)	132,5
Ponte International de Quintanilha e acessos	07/2009[14] (Concessão: Globalvia Transmontana)	2,1

(*) Auto-Estrada Transmontana

Troço	Inauguração	km
Lote 1A: Vila Real (Parada de Cunhos) - Vila Real (sul)	09/2013[15]	4,2
Lote 1: Vila Real (sul) - Vila Real (nascente)	08/2013[16]	7
Lote 2: Vila Real (nascente) - Torre do Pinhão	08/2011[17]	7,8
Lote 3: Torre do Pinhão - Pópulo	07/2012[18]	8,6
Lote 3: Pópulo - Murça	03/2013[19]	8,5
Lote 4: Murça - Palheiros	10/2012[20]	2,8
Lote 4: Palheiros - Lamas de Orelhão	08/2012[21]	10
Lote 5: Lamas de Orelhão - Mirandela (norte) / Carvalhais	11/2011[22]	13,4
Lotes 5/6: Mirandela (norte) - Romeu	07/2012[18]	10,7
Lote 6: Romeu - Amendoeira	10/2012[20]	6,4
Lote 7: Amendoeira / Nó com o  IP 2	09/2011[23]	2,2
Lote 8:  IP 2  - Vale de Nogueira	08/2013[24]	14,4
Lote 9: Vale de Nogueira - Bragança (Nó das Cantarias)	07/2013[25]	15,6
Lote 10: Variante a Bragança	09/2011[17]	9,0
Lote 11: Bragança (nascente) - Quintanilha	12/2012[26]	12,5

Capacidade

Perfil

Troço	Perfil	Extensão
Matosinhos - Águas Santas ( A 3 )		9 km
Águas Santas ( A 3 ) - Ermesinde		3 km
Ermesinde - Quintanilha		211 km

Tráfego ^[27]

Troço	Tráfego médio mensal (setembro de 2016)
Matosinhos - Sendim	41.931
Sendim - Guifões	57.223
Guifões - Custoias	57.223
Custoias - Via Norte (N14)	42.603
Via Norte - Ponte da Pedra	38.927
Ponte da Pedra - Águas Santas (A3)	48.094
Águas Santas (A3) - Ermesinde	84.332
Ermesinde - Valongo	44.779
Valongo - Campo	41.828
Campo - CREP (A41)	39.220
CREP (A41) - Baltar	39.220
Baltar - Paredes	34.125
Paredes - Guilhufe	30.244
Guilhufe - Penafiel	29.951
Penafiel - Castelões (A11)	25.163
Castelões (A11) - Amarante Poente	18.684
Amarante Poente - Amarante	22.917
Amarante - Geraldes	21.931
Geraldes - Padronelo	15.488
Padronelo - Marão (IP4)	11.805
Túnel do Marão	11.203
Campeã - Parada de Cunhos	10.705
Parada de Cunhos - Vila Real Sul	8.977
Vila Real Sul - A24	9.148
A24 - Vila Real Nascente	7.771
Vila Real Nascente - Lamares	12.035
Lamares - Justes	11.442
Justes - Pópulo	10.781
Pópulo - Murça	7.717
Murça - Palheiros	6.479
Palheiros - Franco	6.473
Franco - Lamas de Orelhão	6.578
Lamas de Orelhão - Mirandela Poente	7.067
Mirandela Poente - Mirandela Norte	5.224
Mirandela Norte - Romeu	5.804
Romeu - Amendoeira (IP2)	5.778
Amendoeira (IP2) - Lamas de Podence	5.223
Lamas de Podence - Azibo	6.232
Azibo - Quintela de Lampaças	5.904
Quintela de Lampaças - Vale de Nogueira	5.688
Vale de Nogueira - Santa Comba de Rossas	6.204
Santa Comba de Rossas - Mós	6.431
Mós - Bragança Poente	7.316
Bragança Poente - Bragança Sul	1.327
Bragança Sul - Bragança Nascente	1.852
Bragança Nascente - Rio Frio	3.394
Rio Frio - Quintanilha	2.147
Ponte Internacional de Quintanilha	1.996

Nós de ligação

Matosinhos – Quintanilha

Número da Saída	km	Destinos	Estrada que liga
	0	Matosinhos	Av. da República
1	0	Porto Viana do Castelo	A 28
2	1	Guifões Custoias
3	3	aeroporto	VRI
Pórtico de Portagem de Custoias - € 0,15
4	5	Maia Leça do Balio	N 14 (Via Norte)
Pórtico de Portagem de Gueifães - € 0,15
5	6	Gueifães São Mamede de Infesta Leça do Balio
6	8	Águas Santas Porto Braga	A 3
7	11	Ermesinde Rio Tinto	N 208
Praça de Portagem de Ermesinde (km 11)
8	15	Valongo Gondomar	N 209
9	20	Campo	N 15
9A	21	Braga / Paços de Ferreira SUL / Gondomar  A 43  / Espinho	A 41
10	26	Baltar Parada de Todeia	N 319
11	32	Paredes	N 15
12	35	Guilhufe zona industrial	N 15
13	37	Penafiel Lousada Paços de Ferreira	N 106
14	45	Guimarães / Felgueiras / Lousada Marco de Canaveses / Baião	A 11  N 211
Praça de Portagem da Livração (km 51)
15	57	Amarante (oeste) Celorico de Basto Cabeceiras de Basto	N 210
16 (sentido ESTE)	58	Cepelos
17	59	Amarante (este)	N 210
18	61	Padronelo Mesão Frio Baião Régua	N 15 (N 101)
19	62	Vila Real (via Marão)	IP 4
	Túnel do Marão (5665 m)
20	83	Mondim de Basto Campeã	EN15 N 304  IP 4
21	89	Parada de Cunhos	IP 4  N 2
22	93	Vila Real (sul)	N 313
23	96	Vila Real Chaves Viseu Região Vinhateira do Alto Douro	A 24
24	100	Vila Real (nascente) Mouçós	IP 4
25	102	Lamares	M 566
26	106	Justes Vilar de Maçada Sabrosa	M 323
27	115	Pópulo Alijó / Carrazeda de Ansiães Vila Flor / Miranda do Douro	N 212  IC 5
28	122	Murça	Rua do Prado
29	126	Palheiros	Rua da Fonte
30	132	Franco	N 15
31	138	Lamas de Orelhão Abreiro	N 15
32	144	Valpaços Mirandela (poente)	N 213 N 15
33	150	Mirandela (norte) Carvalhais Vinhais	N 315
34	160	Romeu	M 15
35	168	Amendoeira Macedo de Cavaleiros Guarda	M 15   IP 2
36	173	Lamas de Podence Macedo de Cavaleiros	M 15  N 102
37	175	Paisagem Protegida da Albufeira do Azibo	M 15
38	178	Quintela de Lampaças	M 15
39	183	Vale de Nogueira Serra da Nogueira	M 15
40	187	Santa Comba de Rossas	M 537
41	194	Mós Sortes	M 527   M 15
42 (sentido ESTE)	200	Bragança (poente) Vinhais	IP 4
43	202	Bragança (centro)
44	207	Bragança (nascente) Portelo Puebla de Sanabria (E) Parque Natural de Montesinho	N 103
45	216	Rio Frio Miranda do Douro	N 218
46	221	Quintanilha	M 523
	222	Espanha
	222	direcção Alcañices / Zamora	N-122

Áreas de serviço e de repouso

• Área de serviço de Matosinhos (km 3)
• Área de serviço de Águas Santas (km 10)
• Área de serviço de Penafiel (km 47)
• Área de serviço de Vila Real (km 101)

• Área de repouso de Murça (km 124) - projetada no mesmo local da anteriormente existente no IP 4
• Área de serviço de Mirandela (km 136)

• Área de serviço de Macedo de Cavaleiros (km 173) - projetada
• Área de serviço de Bragança (km 191) - projetada

Referências

1. Rede Nacional de Autoestradas Concessionada (por estrada) (PDF) (Relatório). Instituto de Mobilidade e dos Transportes. 18 de Maio de 2017. Consultado em 27 de Junho de 2020
2. Relatório de Tráfego na Rede Nacional de Autoestradas – 4.º trimestre de 2017 (PDF) (Relatório). Instituto de Mobilidade e dos Transportes. Fevereiro de 2018. p. 6. Consultado em 18 de Maio de 2018
3. «Diário da República, lei n.º 37/2024 de 7 de agosto»
4. publico.pt (1 de janeiro de 2025). «Antigas SCUT sem cobrança de portagens a partir de hoje». publico.pt. 1-1-2025. Consultado em 1 de janeiro de 2025
5. «Cálculo de percursos com portagens». portagens.infraestruturasdeportugal.pt. Consultado em 10 de abril de 2022
6. «Túnel é alternativa a estrada onde morreram 136 pessoas em 20 anos»
7. «A4 chega hoje ao centro de Matosinhos». Público. 20 de novembro de 2006
8. «Primeiro-ministro inaugura amanhã o maior túnel rodoviário do país» (PDF). Jornal de Notícias. Novembro 1990
9. «Inauguração da auto-estrada A4 antecipada para o meio-dia de amanhã» (PDF). Jornal de Notícias. Setembro 1991
10. «Penafiel a Amarante em 10 minutos» (PDF). Jornal de Notícias. Setembro 1995
11. «No IP4 as obras são o caos que antecede a bonança». Público. 16 de novembro de 2009
12. «Auto-Estrada do Marão». VIAMARCA. 31 Dezembro 2010
13. Borges, Sandra (7 de maio de 2016). «Túnel do Marão já foi inaugurado oficialmente». Jornal de Notícias
14. «Ponte de Quintanilha». Diário de Trás-os-Montes. 27 de julho de 2009
15. «Autoestrada Transmontana concluída: abertura do Viaduto do Corgo leva à introdução de mais um troço com portagens». Notícias do Nordeste. 7 de setembro de 2013
16. «Ligação da A4 entre Vila Real e Quintanilha concluída». Notícias do Nordeste. 3 de agosto de 2013
17. «Entrada em serviço dos três primeiros troços da A4 Auto-Estrada Transmontana». Infraestruturas de Portugal. 14 Setembro 2011
18. «A4 abertura de mais dois lanços». Infraestruturas de Portugal. 13 Julho 2012
19. «A4 entre Vila Real e Macedo de Cavaleiros abre ao tráfego». Infraestruturas de Portugal. 1 Março 2013
20. «Abertura de mais dois sublanços da Autoestrada». Autoestradas XXI. 4 Outubro 2012
21. «Novo troço da A4». Infraestruturas de Portugal. 10 Agosto 2012
22. «Abriu mais um troço da A4». Infraestruturas de Portugal. 21 Novembro 2011
23. «Primeiro troço de autoestrada abre hoje no distrito de Bragança». RTP. 14 Setembro 2011
24. «A4 concluída no distrito de Bragança». Mensageiro de Bragança. 2 de agosto de 2013
25. «Autoestrada Transmontana com mais dois troços abertos». Mensageiro de Bragança. 19 de julho de 2013
26. «Abertura novo troço da A4». Infraestruturas de Portugal. 14 Dezembro 2012
27. «Trânsito das autoestradas de Portugal» (PDF)