Rio Novo
município brasileiro do estado de Minas Gerais, criado em 1870 Da Wikipédia, a enciclopédia livre
município brasileiro do estado de Minas Gerais, criado em 1870 Da Wikipédia, a enciclopédia livre
Rio Novo é um município brasileiro do estado de Minas Gerais, criado em 1870. Ao longo do tempo, deu origem aos municípios de São João Nepomuceno, Piau e Goianá [7] .
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Município do Brasil | |||
Símbolos | |||
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Hino | |||
Gentílico | rionovense | ||
Localização | |||
Localização de Rio Novo em Minas Gerais | |||
Localização de Rio Novo no Brasil | |||
Mapa de Rio Novo | |||
Coordenadas | 21° 27′ 28″ S, 43° 07′ 30″ O | ||
País | Brasil | ||
Unidade federativa | Minas Gerais | ||
Municípios limítrofes | Ao norte: Tabuleiro e Guarani; a Oeste: Piau; ao sul: Coronel Pacheco e Chácara; a sudeste e leste: São João Nepomuceno; a leste: Descoberto. | ||
Distância até a capital | 297 km | ||
História | |||
Fundação | 13 de setembro de 1870 (154 anos) | ||
Administração | |||
Prefeito(a) | Ormeu Rabello Filho[1] (Cidadania, 2021–2024) | ||
Características geográficas | |||
Área total [2] | 207,559 km² | ||
População total (Censo IBGE/2010[3]) | 8 712 hab. | ||
Densidade | 42 hab./km² | ||
Clima | Não disponível | ||
Altitude | 418 m | ||
Fuso horário | Hora de Brasília (UTC−3) | ||
CEP | 36150-000 a 36151-999[4] | ||
Indicadores | |||
IDH (PNUD/2000 [5]) | 0,766 — alto | ||
PIB (IBGE/2008[6]) | R$ 52 291,103 mil | ||
PIB per capita (IBGE/2008[6]) | R$ 5 660,44 | ||
Sítio | www.rionovo.mg.gov.br (Prefeitura) www.camararionovo.mg.gov.br (Câmara) |
Sua população atual, segundo estimativa do IBGE (2017), é de 9.084 habitantes [8].
A sede do munícípio é cortada por dois rios: o Rio Novo (que dá nome à cidade) e o Ribeirão Caranguejo.[9]
A economia é baseada em atividades agrícolas e serviços. O município é cortado pelas rodovias MG-126, MG-133 e MG-353[10] e é também, juntamente com a cidade vizinha Goianá, uma das cidades-sede do Aeroporto Regional da Zona da Mata, o segundo maior de Minas.
O município, no passado, possuía um entroncamento ferroviário entre duas linhas da Estrada de Ferro Leopoldina que o cortavam: a Linha de Caratinga (que o ligava às cidades de Caratinga e Três Rios) e o Ramal de Juiz de Fora (que o ligava a Juiz de Fora). Ambas eram responsáveis pelo escoamento cafeeiro e agropecuário da região. O ramal, no entanto, foi o primeiro a ser desativado, nos anos de 1971 (para passageiros) e 1974 (para cargas), sendo logo em seguida, erradicado do município. A Linha de Caratinga, por sua vez, foi parcialmente desativada a partir dos anos 80 e extinta em sua grande parte, pouco tempo depois. [11][12]
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