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Resultados do Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 realizado em Jarama em 21 de junho de 1981. Sétima etapa da temporada, nele o canadense Gilles Villeneuve, da Ferrari, conquistou a última vitória de sua carreira.[2][3][4]
Grande Prêmio da Espanha de Fórmula 1 de 1981 | |||
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11º GP da Espanha em Jarama | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 21 de junho de 1981 | ||
Nome oficial | XXVII Gran Premio Talbot de España[1][nota 1] | ||
Local | Jarama, Madri, Espanha | ||
Percurso | 3.312 km | ||
Total | 80 voltas / 264.690 km | ||
Condições do tempo | Quente, ensolarado | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:13.754 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:17.818 (na volta 5) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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A vigésima sexta edição do Grande Prêmio da Espanha entrou para a história como o de menor diferença entre os primeiros que cruzaram a linha de chegada visto que do vencedor ao quinto colocado havia tão somente 1,24 segundo. Foi a última vitória do lendário Gilles Villeneuve e sua Ferrari, muitas vezes considerada como sua obra-prima.[5] Para esta corrida ocorreu a saída de Eliseo Salazar da March para a Ensign em lugar de Marc Surer e a Lotus reatou seu patrocínio com a John Player Special após dois anos.
No treino oficial a pole position foi de Jacques Laffite da Ligier seguido das Williams de Alan Jones e Carlos Reutemann, mas no dia seguinte o francês errou ao passar a marcha e assim Jones e Reutemann pularam à frente trazendo consigo o canadense Villeneuve que ganhava assim quatro posições no grid após "espremer" Alain Prost e ao final da primeira volta o ferrarista alcançou a vice-liderança. Na 14ª volta Jones saiu da pista e retornou no "fundão" do grid entregando a liderança a Villeneuve que sofreria uma perseguição de Reutemann, mas como o argentino passou por uma falha no câmbio os perseguidores do líder levaram o canadense a exigir mais de seu motor de modo a não ser ultrapassado e a muito custo a vitória ficou com Villeneuve seguido de perto por Laffite, John Watson, Reutemann e de Angelis com Nigel Mansell completando os seis primeiros a uma certa distância.
Esta seria a última corrida em Jarama devido ao fato de a pista ser estreita demais para a Fórmula 1 moderna e atrair um público diminuto. Os espanhóis só voltariam ao calendário mundial em 1986 em Jerez, circuito próximo à cidade de Jerez de la Frontera.
Foi a última vitória de Gilles Villeneuve e a última de um canadense na Fórmula 1 até Jacques Villeneuve no Grande Prêmio da Europa de 1996 em Nürburgring, Alemanha.
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