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estação ferroviária no Rio de Janeiro, Brasil Da Wikipédia, a enciclopédia livre
São Cristóvão é uma estação integrada de trem e metrô localizada no bairro de São Cristóvão, na Zona Norte do Rio de Janeiro.[1][2][3]
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Estação São Cristóvão, em 2016. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Informações | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Localização da Estação São Cristóvão | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Administração | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Uso Atual | Estação de trens metropolitanos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sigla | SCO | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Linhas | Linha Deodoro Linha Santa Cruz Linha Japeri Linha Belford Roxo Linha Saracuruna | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Integração | ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estrutura | Superfície | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Plataformas | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Serviços | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Outras Informações | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inauguração | 16 de julho de 1859 (165 anos) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inauguração da atual edificação | 26 de julho de 2016 (8 anos) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Movimento | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Passageiros (2015) | 31.629 ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Próxima Estação | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sentido Centro
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A Estação de São Cristóvão foi aberta em 16 de julho de 1859, sendo parte do primeiro trecho da Estrada de Ferro Dom Pedro II, entre o Rio de Janeiro e Nova Iguaçu.[4] Com o crescimento da cidade do Rio de Janeiro, os trens de passageiros passaram a circular com cada vez mais frequência, surgindo assim os trens de subúrbios na década de 1920. Durante as obras de eletrificação da Central do Brasil (1934-1937), uma nova estação foi construída, com o mezanino sobre os trilhos (com um modelo construtivo replicado em outras estações).
Com a ampliação das linhas no trecho entre 1963 e 1972, novas plataformas são construídas assim como a passarela da estação é ampliada.[5][6] Ainda assim a estação era acanhada diante da demanda. Em 12 de outubro de 1974, durante a festa do Dia das Crianças na Quinta da Boa Vista, a superlotação dentro da estação provoca 4 mortes e ferimentos em centenas de pessoas.[7]
Com a construção da Estação São Cristóvão do Metrô do Rio de Janeiro entre 1976 e 1981, foram elaborados projetos para uma remodelação e integração da estação ferroviária ao metrô, porem a primeira medida não saiu do papel. Em 1984, a Estação de São Cristóvão foi repassada para a CBTU, que elabora um novo projeto de remodelação da estação, que também não saiu do papel por falta de recursos.[8][9]
Após a concessão dos trens urbanos do Grande Rio e da estação em 1998, um novo projeto para a estação é apresentado no ano 2000 através de um concurso nacional de arquitetura. Apesar de ter sido elaborado por Mario Biselli e José Paulo de Bem (Estação Sé), o projeto não saiu do papel por falta de recursos.[10][11] Apenas na década de 2010 a SuperVia e o governo do Rio anunciam um novo projeto de reconstrução. Financiado pelo BNDES, o projeto foi contratado junto as empresas Planorcon, LZD Arquitetos e RVBA Arquitetos. Realizada pela empresa EBTE Engenharia, a obra foi inaugurada em 27 de julho de 2016.[12][13][14][15]
Diagrama da estação São Cristóvão (Rio de Janeiro) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Legenda Plataforma
Linhas |
São Cristóvão | ||||||||||||||||||||||
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Plataformas de embarque da estação. | ||||||||||||||||||||||
Uso atual | ![]() | |||||||||||||||||||||
Administração | ![]() | |||||||||||||||||||||
Linha | ![]() | |||||||||||||||||||||
Sigla | SCR | |||||||||||||||||||||
Posição | Superfície | |||||||||||||||||||||
Plataformas | 2 (Laterais) | |||||||||||||||||||||
Movimento em 2017 | 4,052 milhões de passageiros[16] | |||||||||||||||||||||
Serviços | ![]() ![]() | |||||||||||||||||||||
Conexões | ![]() | |||||||||||||||||||||
Informações históricas | ||||||||||||||||||||||
Inauguração | 19 de novembro de 1981 (42 anos) | |||||||||||||||||||||
Projeto arquitetônico | Projeto Arquitetos Associados Ltda. (PAAL), de Sabino Machado Barroso, Jaime Zettel e José de Anchieta Leal[17][18] | |||||||||||||||||||||
Localização | ||||||||||||||||||||||
Localização da Estação São Cristóvão | ||||||||||||||||||||||
Endereço | Av. Osvaldo Aranha x Av. Maracanã | |||||||||||||||||||||
Município | Rio de Janeiro - RJ | |||||||||||||||||||||
País | Brasil | |||||||||||||||||||||
Próxima estação | ||||||||||||||||||||||
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Os primeiros projetos da estação São Cristóvão foram apresentados (ao lado dos de Triagem, Maracanã e Maria da Graça) em junho de 1976 pela empresa Projeto Arquitetos Associados Ltda. (PAAL), de Sabino Machado Barroso, Jaime Zettel e José de Anchieta Leal e previam uma integração direta com a estação de trem ali existente.[19]
As obras da estação São Cristóvão foram contratadas pelo governo do estado do Rio junto às empresas Cetenco Engenharia S.A. e Ecisa - Engenharia, Comercio e Industria S/A pelo valor de 510 milhões de cruzeiros, tendo sido iniciadas em 16 de março de 1977. Apesar do prazo inicial para a conclusão das obras ter sido de 600 dias, a estação São Cristóvão foi aberta apenas em 19 de novembro de 1981.[20][21][22]
A estação possui 3 acessos:
A ligação do Metrô com as linhas de trem é fundamental para São Cristóvão. A Quinta da Boa Vista é um dos locais favoritos de lazer do carioca, não só devido aos seus encantos naturais e belo paisagismo, mas também pelas opções culturais que oferece aos visitantes, como o Jardim Zoológico.
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