Ensign Racing Team

Ensign Racing Team, ou apenas Ensign, foi uma construtora de Fórmula 1 da Grã-Bretanha que participou de 133 GPs, competindo com um total de 155 carros.

Ensign

Nome completo	Ensign Racing Team
Sede	Walsall,  Reino Unido
Chefe de equipe	Morris Nunn
Pilotos	22 Rikky von Opel Vern Schuppan Mike Wilds Roelof Wunderink Gijs van Lennep Chris Amon Patrick Nève Hans Binder Jacky Ickx Clay Regazzoni Danny Ongais Lamberto Leoni Derek Daly Nelson Piquet Brett Lunger Patrick Gaillard Marc Surer Tiff Needell Jan Lammers Geoff Lees Eliseo Salazar Roberto Guerrero
Chassis	Ensign N173 Ensign N174 Ensign N175 Ensign N176 Ensign N177 Ensign N179 Ensign N180/N180B Ensign N181
Motor	Ford
Pneus	Firestone, Goodyear, Michelin, Avon, Pirelli
Histórico na Fórmula 1
Estreia	Grande Prêmio da França de 1973
Último GP	Grande Prêmio de Las Vegas de 1982 (não largou)
Grandes Prêmios	99 (65 largadas)
Campeã de construtores	0
Campeã de pilotos	0
Vitórias	0
Pole Position	0
Voltas rápidas	0
Pontos	19
Posição no último campeonato (1982)	15º (0 pontos)

Entre 1973 e 1982, marcou 19 pontos em campeonatos e nunca chegou ao pódio (incluem-se aí os 5 pontos marcados por Patrick Tambay em 1977, pilotando um carro da Theodore com chassi Ensign). O melhor resultado da construtora foi um quarto lugar no GP do Brasil de 1981, obtido pelo suíço Marc Surer.

O time fundado por Morris Nunn (falecido em 2018) também carregou funções do design durante as primeiras duas temporadas de existência do time. Nunn se tornaria marcante mais tarde como engenheiro-chefe na CART, ganhando competições com os pilotos Alessandro Zanardi e Juan Pablo Montoya na segunda metade dos anos 90. A Ensign foi também a primeira equipe do futuro tricampeão da F1 Nelson Piquet na temporada de 1978.

Chris Amon, Jacky Ickx e Clay Regazzoni, já em final de carreira, também guiaram pela Ensign, mas não renderam o esperado durante suas passagens pela equipe; Regazzoni, inclusive, encerraria sua trajetória na F-1 pela mesma Ensign, após grave acidente no GP do Leste dos EUA, em 1980.

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