Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2019

 Nota: "F1 2019" redireciona para este artigo. Para o jogo baseado na temporada de Fórmula 1 de 2019, veja F1 2019 (jogo eletrônico).

O Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2019 foi a 70ª temporada do Campeonato Mundial de Fórmula 1, que é reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), o órgão regulador do automobilismo internacional, como a mais alta categoria de competição para carros de corrida monopostos. O campeonato foi disputado em 21 Grandes Prêmios realizados em diferentes países. Equipes e pilotos competiram para serem campeões mundiais de construtores e de pilotos, respectivamente. A temporada de 2019 também marcou a disputa do milésimo Grande Prêmio do Campeonato Mundial que foi realizado no Circuito Internacional de Xangai, em Xangai na China, no dia 14 de abril.^[1]

Fórmula 1 de 2019
Campeão (piloto):	Lewis Hamilton (6º titulo)
Campeão (equipe):	Mercedes (6º titulo)
Anterior: 2018    Posterior: 2020

Lewis Hamilton defendeu com sucesso o Campeonato Mundial de Pilotos pelo segundo ano consecutivo, conquistando seu sexto título no Grande Prêmio dos Estados Unidos.^[2] A Mercedes defendeu com sucesso o Campeonato Mundial de Construtores, conquistando o título pelo sexto ano consecutivo no Grande Prêmio do Japão e igualando o recorde da Ferrari conquistado entre 1999 e 2004.^[3]

Pilotos e equipes

Os três primeiros colocados da temporada de 2019:

Campeão	Vice-campeão	Terceiro lugar
Lewis Hamilton	Valtteri Bottas	Max Verstappen
Mercedes	Mercedes	Red Bull-Honda

Os seguintes pilotos e equipes participaram do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2019:

Equipe	Construtor	Chassi(s)	Unidade de potência	Pneu	Pilotos
					N.°	Nome do piloto	Sigla	Rodada		N.°	Pilotos de teste	Sigla
Alfa Romeo Racing[4]	Alfa Romeo-Ferrari	C38[5]	Ferrari 064[6]	P	7	Kimi Räikkönen[7]	RAI	1–21		TBA	Tatiana Calderón[8]	CAL
					99	Antonio Giovinazzi[9]	GIO	1–21
Scuderia Ferrari[nota 1]	Ferrari	SF90[15]	Ferrari 064	P	5	Sebastian Vettel[16]	VET	1–21		94 28	Pascal Wehrlein Brendon Hartley	WEH HAR
					16	Charles Leclerc[17]	LEC	1–21
Haas F1 Team[nota 2]	Haas-Ferrari	VF-19[19]	Ferrari 064[20]	P	8	Romain Grosjean[21]	GRO	1–21		51	Pietro Fittipaldi[22]	FIT
					20	Kevin Magnussen[21]	MAG	1–21
McLaren F1 Team[23]	McLaren-Renault	MCL34[24]	Renault E-Tech 19[25]	P	4	Lando Norris[26]	NOR	1–21		35	Sérgio Sette Câmara[27] Sergey Sirotkin[28]	SET SIR
					55	Carlos Sainz Jr.[29]	SAI	1–21
Mercedes-AMG Petronas Motorsport[30]	Mercedes	F1 W10 EQ Power+[31]	Mercedes-AMG M10 EQ Power+	P	44	Lewis Hamilton[32]	HAM	1–21		31	Esteban Ocon[33]	OCO
					77	Valtteri Bottas[34]	BOT	1–21
SportPesa Racing Point F1 Team[35]	Racing Point-BWT Mercedes	RP19[36]	BWT Mercedes[nota 3] (Mercedes-AMG M10 EQ Power+)	P	11	Sergio Pérez[39]	PER	1–21		TBA	Nick Yelloly
					18	Lance Stroll[40][41]	STR	1–21
Aston Martin Red Bull Racing[42]	Red Bull-Honda	RB15[43]	Honda RA619H[44]	P	10	Pierre Gasly[45]	GAS	1–12		TBA	Sebastien Buemi[46]	BUE
					33	Max Verstappen[47]	VER	1–21
					23	Alexander Albon[48]	ALB	13–21
Renault F1 Team[23]	Renault	R.S.19[49]	Renault E-Tech 19	P	3	Daniel Ricciardo[50]	RIC	1–21		35 TBA	Sergey Sirotkin[28] Jack Aitken[51]	SIR AIT
					27	Nico Hülkenberg[50]	HUL	1–21
Red Bull Toro Rosso Honda[23]	Toro Rosso-Honda	STR14[23]	Honda RA619H[52]	P	23	Alexander Albon[53]	ALB	1–12		38	Naoki Yamamoto[54]
					26	Daniil Kvyat[55]	KVY	1–21
					10	Pierre Gasly[56]	GAS	13–21
ROKiT Williams Racing[23]	Williams-Mercedes	FW42[57]	Mercedes-AMG M10 EQ Power+[58]	P	63	George Russell[59]	RUS	1–21		TBA	Nicholas Latifi[60]	LAT
					88	Robert Kubica[61]	KUB	1–21
Fontes:[38][62][63]

Mudanças nas equipes

• A Red Bull Racing encerrou sua parceria de doze anos com a Renault e mudou para as unidades de potência Honda.^[64][65] Com isso, a Red Bull Racing junta-se a Scuderia Toro Rosso no uso de propulsores Honda, esta última se juntou à fabricante japonesa para participar da temporada de 2018. Apesar disso, nenhuma equipe passou a ser reconhecida como a equipe oficial de fábrica da Honda.^[66][67] O acordo com a Honda é de dois anos, garantindo o fornecimento de unidades de potência para a Red Bull Racing até que a próxima geração de regulamentações de motores seja introduzida em 2021.^[68]

• A Racing Point Force India F1 Team foi oficialmente renomeada para Racing Point F1 Team,^[35] removendo o nome "Force India", que esteve presente no grid da Fórmula 1 desde a temporada de 2008.^[69][70]

• Como parte de um acordo de patrocínio, a Sauber alterou seu nome e se transformou na Alfa Romeo Racing,^[71] removendo o nome "Sauber", que esteve presente no grid da Fórmula 1 desde a temporada de 1993.^[4] Porém, a posse e gestão da equipe remanescente de Hinwil permaneceram inalteradas e independentes.^[72][73]
• Houve uma troca de pilotos entre a Red Bull Racing e a Scuderia Toro Rosso para o Grande Prêmio da Bélgica. O tailandês Alexander Albon foi para a equipe austríaca como novo companheiro de Max Verstappen e Pierre Gasly na escuderia italiana como companheiro de Daniil Kvyat.

Calendário

Os seguintes vinte e um Grandes Prêmios foram realizados como parte do calendário da temporada de 2019:^[74][75]

Grande Prêmio		Circuito	Data
01	Grande Prêmio da Austrália	Circuito de Albert Park, Melbourne	17 de Março
02	Grande Prêmio do Barém	Circuito Internacional do Barém, Sakhir	31 de Março
03	Grande Prêmio da China	Circuito Internacional de Xangai, Xangai	14 de Abril
04	Grande Prêmio do Azerbaijão	Circuito Urbano de Bacu, Bacu	28 de Abril
05	Grande Prêmio da Espanha	Circuito de Barcelona-Catalunha, Montmeló	12 de Maio
06	Grande Prêmio de Mônaco	Circuito de Mônaco, Monte Carlo	26 de Maio
07	Grande Prêmio do Canadá	Circuito Gilles Villeneuve, Montreal	09 de Junho
08	Grande Prêmio da França	Circuito Paul Ricard, Le Castellet	23 de Junho
09	Grande Prêmio da Áustria	Red Bull Ring, Spielberg	30 de Junho
10	Grande Prêmio da Grã-Bretanha	Circuito de Silverstone, Silverstone	14 de Julho
11	Grande Prêmio da Alemanha	Hockenheimring, Hockenheim	28 de Julho
12	Grande Prêmio da Hungria	Hungaroring, Mogyoród	04 de Agosto
13	Grande Prêmio da Bélgica	Circuito de Spa-Francorchamps, Stavelot	01 de Setembro
14	Grande Prêmio da Itália	Autódromo Nacional de Monza, Monza	08 de Setembro
15	Grande Prêmio de Singapura	Circuito Urbano de Marina Bay, Baía da Marina	22 de Setembro
16	Grande Prêmio da Rússia	Autódromo de Sóchi, Sóchi	29 de Setembro
17	Grande Prêmio do Japão	Circuito de Suzuka, Suzuka	13 de Outubro
18	Grande Prêmio do México	Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México	27 de Outubro
19	Grande Prêmio dos Estados Unidos	Circuito das Américas, Austin	03 de Novembro
20	Grande Prêmio do Brasil	Autódromo de Interlagos, São Paulo	17 de Novembro
21	Grande Prêmio de Abu Dhabi	Circuito de Yas Marina, Abu Dhabi	01 de Dezembro
Fontes:[76][1]

Mudanças no calendário

• O Circuito Internacional de Xangai, na China, foi confirmado como palco do milésimo grande prêmio da história da categoria.
• Não houve mais corridas em três fins de semana consecutivos, como ocorreu em 2018 com as etapas de França, Áustria e Inglaterra.
• Depois de muitas discussões de bastidores em relação ao contrato com o Liberty Media, o Grande Prêmio da Alemanha consta no calendário, novamente no circuito de Hockenheim.
• Houve a inversão de ordem dos GP's do México e dos Estados Unidos em relação ao ano de 2018.
• Foi a primeira vez desde 1962 que o Mundial teve sua última prova realizada em dezembro.

Mudanças no regulamento

Na reunião do Conselho Mundial de Automobilismo da FIA, realizada em Paris, foram estabelecidas novas regras para o campeonato de 2019:

Novas asas dianteira e traseira, mais simplificada, de modo a garantir corridas com os carros andando mais próximos uns dos outros.

Zona do freio (travão) e suspensão mais simplificada para não incomodar tanto o fluxo do ar.

• Nova posição para os espelhos retrovisores e a asa traseira para ajudar na visibilidade traseira.
• A localização das câmeras onboard foi alterada para obter uma visão mais clara sobre o halo.
• Lanternas (faróis) traseiros foram adicionados à lateral da asa traseira.
• Pequenas modificações foram feitas para a carenagem do halo para ajudar na saída do piloto.

Pneus

Desde 2011, a Pirelli tem sido a fornecedora oficial de pneus do campeonato de Fórmula 1. Como mudança na temporada, a Pirelli, a pedido da FIA, decidiu simplificar os nomes que indicam os pneus de pista seca, sendo eles Macio, Médio e Duro, com suas respectivas cores. O tipo de composto utilizado era separado em nomenclaturas (C1 [Mais Duro] ao C5 [Mais Macio]), sendo separado para cada Grande Prêmio três dos cinco compostos disponíveis pela Pirelli.^[77][78]

Compostos de pneus fornecidos pela Pirelli para a temporada de 2019 da Fórmula 1

Nome do composto	Cor		Banda de rolamento	Condições de condução	Dry Type*	Aderência	Longevidade
Macio	Vermelho		Slick (P Zero™)	Seco	Soft	Muito alta	Muito baixa
Médio	Amarelo		Slick (P Zero™)	Seco	Medium	Média	Média
Duro	Branco		Slick (P Zero™)	Seco	Hard	Muito baixa	Muito alta
Intermediário	Verde		Sulcos (Cinturato™)	Molhado	Intermediate (Água não estagnante)	—	—
Chuva	Azul		Sulcos (Cinturato™)	Molhado	Wet (Água estagnante)	—	—

Compostos	AUS	BHR	CHN	AZE	ESP	MON	CAN	FRA	AUT	GBR	ALE	HUN	BEL	ITA	SIN	RUS	JAP	MEX	EUA	BRA	ABU
Duro	C2	C1	C2	C2	C1	C3	C3	C2	C2	C1	C2	C2	C1	C2	C3	C2	C1	C2	C2	C1	C3
Médio	C3	C2	C3	C3	C2	C4	C4	C3	C3	C2	C3	C3	C2	C3	C4	C3	C2	C3	C3	C2	C4
Macio	C4	C3	C4	C4	C3	C5	C5	C4	C4	C3	C4	C4	C3	C4	C5	C4	C3	C4	C4	C3	C5
Intermediário	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I	I
Chuva	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W	W
Referência

Legenda:

Pneu que foi utilizado para o Grande Prêmio.      Pneu que não foi utilizado para o Grande Prêmio.

Calendário de lançamento dos carros

Pré-temporada

Os testes de pré-temporada foram realizados nos dias de 18 até 21 de fevereiro e de 26 fevereiro até 1 de março. O circuito escolhido foi novamente o Circuito de Barcelona-Catalunha em Montmeló, Espanha.^[89]

(Em negrito, a volta mais rápida de cada semana)

N.º	Circuito	Mapa do circuito	Resultados
1	Circuito de Barcelona-Catalunha, Montmeló		Dia	Piloto	Equipe	Melhor tempo	Voltas	Pneu	Ref.
			18 de fevereiro	Sebastian Vettel	Ferrari	1:18.161	169		[90]
			19 de fevereiro	Charles Leclerc	Ferrari	1:18.247	157		[91]
			20 de fevereiro	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1:17.704	137		[92]
			21 de fevereiro	Nico Hülkenberg	Renault	1:17.393	24		[93]
2	Circuito de Barcelona-Catalunha, Montmeló		Dia	Piloto	Equipe	Melhor tempo	Voltas	Pneu	Ref.
			26 de fevereiro	Lando Norris	McLaren	1:17.709	80		[94]
			27 de fevereiro	Carlos Sainz Jr.	McLaren	1:17.144	130		[95]
			28 de fevereiro	Charles Leclerc	Ferrari	1:16.231	138		[96]
			1 de março	Sebastian Vettel	Ferrari	1:16.224	110		[97]