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apeadeiro em Portugal Da Wikipédia, a enciclopédia livre
O apeadeiro de Vesúvio (nome anteriormente grafado como "Vezuvio") é uma interface da Linha do Douro, que serve a Quinta do Vesúvio, em Numão, no concelho de Vila Nova de Foz Côa, em Portugal.
| Vesúvio | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Identificação: | 11197 VES (Vesúvio)[1] | |||||||||||||
| Denominação: | Apeadeiro de Vesúvio | |||||||||||||
| Administração: | Infraestruturas de Portugal (norte)[2] | |||||||||||||
| Classificação: | A (apeadeiro)[1] | |||||||||||||
| Tipologia: | D [2] | |||||||||||||
| Linha(s): | Linha do Douro (PK 158+435) | |||||||||||||
| Altitude: | 117 m (a.n.m) | |||||||||||||
| Coordenadas: | 41°8′28.17″N × 7°15′43.32″W (=+41.14116;−7.26203) | |||||||||||||
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| Município: |  Vila Nova de Foz Côa | |||||||||||||
| Serviços: | ||||||||||||||
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| Equipamentos: |  | |||||||||||||
| Inauguração: | [quando?] | |||||||||||||
| Website: | ||||||||||||||
O apeadeiro de Vesúvio localiza-se na margem esquerda do Rio Douro, em território da freguesia de Numão, concelho de Vila Nova de Foz Côa, sendo a margem oposta, a 310 m em linha reta, da freguesia de Seixo de Ansiães, concelho de Carrazeda de Ansiães. Dista por via rodoviária 12 km da povoação mais próxima, Numão, mormente via EM222-4;[3] usando porém caminhos de pé-posto, Seixas fica a sete quilómetros, ainda com desnível apreciável.[4]
Como apeadeiro numa linha de via única, esta interface tem uma só plataforma, que tem 125 m de comprimento e 50 cm de altura.[2] O edifício de passageiros situa-se do lado sul da via (lado direito do sentido ascendente, para Barca d’Alva).[5]
Em dados de 2023, esta interface é servida por comboios de passageiros da C.P. de tipos regional e inter-regional, com seis circulações diárias em cada sentido, entre Pocinho e Régua ou Porto-Campanhã ou Porto - São Bento.[6]
Este apeadeiro situa-se no troço entre as estações de Tua e Pocinho da Linha do Douro, que abriu à exploração em 10 de Janeiro de 1887.[7]
Em 1901, estava em construção a ligação rodoviária entre esta interface, então com a categoria de estação, e a Estrada Real n.º 34.[8][9] No relatório da Junta Autónoma de Estradas dos trabalhos aprovados para o exercício de 1934 a 1935, encontra-se a execução de terraplanagens na estrada 35-2.ª, da Estação do Vesúvio e Porto de Bois, totalizando 3 km.[10] O objectivo era ligar a estação à localidade de Numão, embora tenham surgido dificuldades em atravessar a Ribeira de Teja, estando a ponte ainda por construir em 1932.[11] No relatório de 1931 a 1935 da Junta Autónoma das Estradas, publicado em 1936, foi reportado que esta estrada, que se ligava à Estrada Nacional 6-1ª em Numão, já estava concluída.[12] Posteriormente, a estação foi ligada a Cedovim, igualmente por via rodoviária.[13]
Entre 1984 e 1985, esta interface passou da categoria de estação[14] à de apeadeiro («apeadeiro-cantão»).[5]
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Em 25 de Dezembro de 2009, a circulação ferroviária foi temporariamente encerrada no lanço da Linha do Douro entre Tua e o Pocinho, tendo sido organizado um transporte alternativo de autocarros e táxis, sendo estes últimos utilizados nos apeadeiros de mais difícil acesso, como Vesúvio.[15] O apeadeiro de Vesúvio foi uma das paragens contempladas durante as viagens turísticas do Comboio Presidencial ao longo da Linha do Douro, entre Setembro e Outubro de 2017.[16] Ver também |
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