Red Bull RB12

Red Bull RB12 – samochód Formuły 1 konstrukcji Red Bulla, uczestniczący w Mistrzostwach Świata w sezonie 2016. Napędzany jest przez jednostkę Renault pod nazwą TAG Heuer. Kierowcami pojazdu są Australijczyk Daniel Ricciardo i Holender Max Verstappen. Verstappen zamienił się miejscami z byłym kierowcą Daniiłem Kwiatem, który został zdegradowany do zespołu Toro Rosso tuż przed GP Hiszpanii.

Red Bull RB12

Red Bull RB12 prowadzony przez Daniela Ricciardo podczas przedsezonowych testów na torze Circuit de Barcelona-Catalunya (2016)
Kategoria	Formuła 1
Konstruktor	Red Bull
Dane techniczne
Silnik	TAG Heuer (Renault) 1,6 V6T
Skrzynia biegów	sekwencyjna skrzynia biegów z ośmioma biegami do przodu i jednym biegiem wstecznym
Paliwo	Total
Opony	Pirelli P Zero (na suchą nawierzchnię) Pirelli Cinturato (na mokrą nawierzchnię)
Historia
Debiut	Grand Prix Australii 2016
Kierowcy	Daniel Ricciardo Max Verstappen Daniił Kwiat
Używany	2016
Wyścigi	21
Wygrane	2
Pole position	1
Najszybsze okrążenie	2
Red Bull RB11 Red Bull RB13

Historia

Wskutek rozczarowujących osiągów napędzającej Red Bulla RB11 jednostki Renault zespół planował skorzystać z jednostki innego producenta – w tym kontekście austriacki zespół negocjował z Mercedesem i Ferrari^[1]. Mercedes odrzucił taką ewentualność^[2], natomiast Ferrari było gotowe dostarczać zespołowi jednostki w starej specyfikacji, co nie satysfakcjonowało Red Bulla^[3]. Austriacki zespół prowadził także negocjacje z Volkswagenem nt. dołączenia niemieckiego koncernu do Formuły 1 w charakterze dostawcy silników. Plany te nie zostały zrealizowane wskutek tzw. dieselgate^[4].

Wskutek takiej sytuacji Red Bull rozważał wycofanie się z Formuły 1^[5]. Ostatecznie Red Bull pozostał przy jednostkach Renault. W sezonie 2016 występują one pod nazwą TAG Heuer^[6]. Jest to związane z tym, iż szwajcarski producent zegarków został nowym sponsorem Red Bulla^[7] po tym, jak umowę sponsorką zakończył koncern Infiniti^[8]. Jednostki napędowe Renault otrzymywane przez Red Bulla będą identyczne z tymi, których będzie używał fabryczny zespół Renault^[9].

17 lutego 2016 roku przedstawione zostało na modelu RB11 nowe malowanie, którego Red Bull użyje w sezonie 2016^[10], dzień później Red Bull RB12 przeszedł testy zderzeniowe^[11]. 22 lutego zaprezentowano model RB12, różniący się od poprzednika m.in. nosem. Kierowcami zostali zawodnicy Red Bulla z sezonu 2015, tj. Daniel Ricciardo i Daniił Kwiat^[12].

Wyniki

Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie
Oznaczenie	Wyjaśnienie
Złoty	Zwycięzca lub mistrzostwo
Srebrny	2. miejsce lub wicemistrzostwo
Brązowy	3. miejsce lub II wicemistrzostwo
Zielony	Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami)
Niebieski	Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu)
Czerwony	Nie zakwalifikował się (NZ)
	Nie prekwalifikował się (NPK)
Różowy	Nie ukończył (NU)
	Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu)
Czarny	Zdyskwalifikowany (DK)
	Wykluczony (WYK/EX)
Biały	Nie wystartował (NW)
	Kontuzjowany (K/INJ)
	Wyścig odwołany (OD/C)
Bez koloru	Został wycofany (WYC/WD)
	Nie przybył (NP/DNA)
	Nie brał udziału w treningach (NT/DNP)
	Nie został zgłoszony (–)
Pogrubienie	Start z pole position
Kursywa	Najszybsze okrążenie wyścigu
†	Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu.
*	Sezon w trakcie
1/2/3	Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym
Lista systemów punktacji Formuły 1

Sezon	Zespół	Silnik	Kierowcy	Wyniki w poszczególnych eliminacjach																					Wyniki kierowców		Wyniki konstruktora
2016																									Pkt.	Msc.	Pkt.	Msc.
	Red Bull Racing	TAG Heuer	Daniel Ricciardo	4	4	4	11	4	2	7	7	5	4	3	2	2	5	2	1	6	3	3	8	5	256	3	468	2
			Max Verstappen	–	–	–	–	1	NU	4	8	2	2	5	3	11	7	6	2	2	NU	4	3	4	204	5
			Daniił Kwiat	NW	7	3	15	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	–	25	14

Przypisy

1. Mateusz Szymkiewicz: Autosport: Red Bull zakończy współpracę z Renault po sezonie 2015. [w:] f1wm.pl [on-line]. 2015-09-06. [dostęp 2016-02-20]. (pol.).
2. Nataniel Piórkowski: Autosport: Mercedes nie będzie dostarczał silników Red Bullowi. [w:] f1wm.pl [on-line]. 2015-09-08. [dostęp 2016-02-20]. (pol.).
3. Nataniel Piórkowski: Ferrari otwarte na współpracę z Red Bullem. [w:] f1wm.pl [on-line]. 2015-11-09. [dostęp 2016-02-20]. (pol.).
4. Nataniel Piórkowski: Horner: Red Bull prowadził rozmowy z Volkswagenem. [w:] f1wm.pl [on-line]. 2015-10-24. [dostęp 2016-02-20]. (pol.).
5. Nataniel Piórkowski: Ecclestone: Mercedes i Ferrari chronią swoją pozycję przed Red Bullem. [w:] f1wm.pl [on-line]. 2015-11-25. [dostęp 2016-02-20]. (pol.).
6. Paweł Zając: Red Bull będzie korzystał z silników TAG Heuer. [w:] f1wm.pl [on-line]. 2015-12-04. [dostęp 2016-02-20]. (pol.).
7. Nataniel Piórkowski: Tag Heuer zakończy współpracę z McLarenem. [w:] f1wm.pl [on-line]. 2015-11-18. [dostęp 2016-02-20]. (pol.).
8. Mateusz Szymkiewicz: Red Bull potwierdza zakończenie współpracy z Infiniti. [w:] f1wm.pl [on-line]. 2015-12-06. [dostęp 2016-02-20]. (pol.).
9. Nataniel Piórkowski: Abiteboul: RBR będzie dysponował takimi samymi silnikami jak Renault. [w:] f1wm.pl [on-line]. 2016-02-04. [dostęp 2016-02-20]. (pol.).
10. Mateusz Szymkiewicz: Red Bull zaprezentował nowe malowanie na sezon 2016. [w:] f1wm.pl [on-line]. 2016-02-17. [dostęp 2016-02-20]. (pol.).
11. Maja Kozłowska: Red Bull przeszedł testy zderzeniowe. [w:] swiatwyscigow.pl [on-line]. 2016-02-18. [dostęp 2016-02-18]. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-06)]. (pol.).
12. Łukasz Godula: Red Bull przedstawia RB12. [w:] f1wm.pl [on-line]. 2016-02-22. [dostęp 2016-02-20]. (pol.).

Linki zewnętrzne

• Oficjalna strona zespołu. redbullracing.com. [dostęp 2015-02-22]. (ang.).