Pontiac LeMans (1988)

Pontiac LeMans – samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 1988 – 1993.

Ten artykuł dotyczy samochodu z lat 1988–1983. Zobacz też: Pontiac LeMans (1962).

Pontiac LeMans

Pontiac LeMans
Inne nazwy	Asüna GT Asüna SE Daewoo 1.5i Daewoo Fantasy Daewoo LeMans Daewoo Pointer Daewoo Racer Guangdong GTQ5010X Passport Optima
Producent	Pontiac
Zaprezentowany	kwiecień 1988
Okres produkcji	1988 – 1993
Miejsce produkcji	Inczon
Poprzednik	Pontiac 1000
Następca	Pontiac Sunbird
Dane techniczne
Segment	C
Typy nadwozia	3 i 5-drzwiowy hatchback 4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	4 i 5-biegowa manualna 3-biegowa automatyczna
Napęd	tylny
Długość	4260 mm (hatchback) 4483 mm (sedan)
Szerokość	1393 mm
Wysokość	1662 mm
Rozstaw osi	2464 mm
Masa własna	970 kg
Zbiornik paliwa	52 litrów
Liczba miejsc	5
Bagażnik	390 litrów (5D) 5540 litrów (4D)
Ładowność	490 kg
Dane dodatkowe
Pokrewne	Bedford Astravan Opel Kadett Vauxhall Astra Vauxhall Belmont
Konkurencja	Dodge Shadow Mercury Lynx Plymouth Sundance Toyota Corolla

Historia i opis modelu

Pontiac LeMans - tył

Pontiac LeMans Hatchback

nowozelandzki Pontiac LeMans

nowozelandzki Pontiac LeMans Sedan

W 1988 roku General Motors zdecydowało się uzupełnić ofertę marki Pontiac w Stanach Zjednoczonych o tani kompaktowy model, który w dotychczasowej ofercie miał zastąpić leciwy pojazd 1000. Otrzymał on stosowaną już dla dużego modelu klasy wyższej w latach 60. i 70. nazwę LeMans, będąc lokalną odmianą Daewoo LeMans importowaną z Korei Południowej^[1] w ramach polityki badge engineering.

Stylistyka

Pod kątem wizualnym, amerykański Pontiac LeMans odróżniał się zmodyfikowanym na lokalne potrzeby oświetleniem w reflektorach, inną atrapą chłodnicy przedzieloną na pół charakterystycznym logo producenta, a także poszerzonym przednim zderzakiem^[2].

Duże różnice wizualne były widoczne także w tylnej części nadwozia, gdzie pojawiły się zmodyfikowane lampy, duża czarna nakładka na klapie bagażnika z wyeksponowanym logo, a także umieszczona na zderzaku tablica rejestracyjna^[3].

Sprzedaż

Pontiac LeMans był sprzedawany między 1988 a 1993 rokiem jako pojazd przeznaczony wyłącznie na rynek Stanów Zjednoczonych. W sąsiedniej Kanadzie pojazd importowano z Korei Południowej pod innymi, lokalnymi markami - najpierw w latach 1988–1991 pod marką Passport jako Passport Optima^[4], a ostatecznie w latach 1991–1993 z logo marki Asüna^[5] jako Asüna GT i SE.

Nowa Zelandia

Poza Stanami Zjednoczonymi, Pontiac LeMans od 1989 roku był oferowany także w Nowej Zelandii^[6], będąc pierwszym modelem tej marki sprzedawanym poza Ameryką Północną od lat 60. XX wieku.

Tutejsza odmiana LeMans w obszernym zakresie różniła się wizualnie od północnoamerykańskiego odpowiednika. Inne były reflektory, identyczne względem koreańskiego LeMans, a także zderzaki. Duże różnice widoczne były też z tyłu, gdzie tablicę rejestracyjną umieszczono na klapie bagażnika.

W sąsiedniej Australii, samochód oferowano pod oryginalną marką Daewoo jako Daewoo 1.5l^[7].

Silniki

• L4 1.5l A15MF
• L4 1.6l G16SF
• L4 2.0l C20LZ