Najlepsze pytania
Chronologia
Czat
Perspektywa
Południowa obwodnica Poznania
droga w Polsce, część autostrady A2 Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Remove ads
Południowa obwodnica Poznania – fragment autostrady A2, który stanowi południową obwodnicę miasta Poznania. Rozpoczyna się na węźle Poznań Zachód (okolice Głuchowa), gdzie łączy się z drogami ekspresowymi S5 oraz S11 (która jest zachodnią obwodnicą), a kończy na węźle Poznań Wschód (koło Nagradowic), gdzie łączy się z wschodnią obwodnicą miasta w ciągu S5. Odcinek południowej obwodnicy między węzłami Poznań Komorniki (na styku Poznania i Komornik) a Poznań Krzesiny (w poznańskich Krzesinach) jest czynny dla ruchu od 2003. Węzeł Poznań Zachód razem z odcinkiem drogi ekspresowej S11 tworzącym zachodnią obwodnicę Poznania został uruchomiony w dniu 4 czerwca 2012.[2] Tego samego dnia oddano do użytku węzeł Poznań Wschód, razem z odcinkiem drogi ekspresowej S5 do Gniezna[3].
Remove ads
Południowa obwodnica Poznania jest fragmentem koncesyjnego odcinka autostrady A2 Nowy Tomyśl – Konin, którym zarządza Autostrada Wielkopolska jednak fragment pomiędzy węzłami Poznań Komorniki (pierwotnie „Komorniki”) i Poznań Krzesiny (pierwotnie „Krzesiny”) został wybudowany przez GDDKiA ze środków publicznych. Przejazd południową obwodnicą Poznania jest bezpłatny[4].
Prawie wszystkie węzły w ciągu obwodnicy są w pełni bezkolizyjne (typ WA) – wyjątkiem jest węzeł Poznań Luboń, który zbudowano jako częściowo kolizyjny (typ WB), sterowany sygnalizacją świetlną.
Trasa na odcinku Poznań Komorniki – Poznań Luboń kilkukrotnie przekracza granicę między Poznaniem a Luboniem. Arteria posiada oświetlenie na wszystkich węzłach oraz ciągłe od węzła Poznań Komorniki do okolic wiaduktu w ciągu ulicy Ożarowskiej. W 2019 roku na przebudowywanym odcinku dokonano wymiany oświetlenia z lamp sodowych Philips SGS305/SGS306[a] na oświetlenie bazujące na LED[5].
W lutym 2024 roku uruchomiono odcinkowy pomiar prędkości na odcinku między węzłami Poznań Komorniki i Poznań Krzesiny[6]. Pomiar prędkości odbywa się w obu kierunkach[6].
Remove ads
Przekrój i rozbudowa drogi
Podsumowanie
Perspektywa
Południowa obwodnica jest sześciopasowa (ma 3 pasy ruchu w każdą stronę) między węzłami Poznań Zachód i Poznań Krzesiny, na dalszym odcinku czteropasowa. Według planów została poszerzona i mieć po 3 pasy ruchu w każdą stronę między węzłami Poznań Komorniki i Poznań Krzesiny[7][8]. Prace miały być rozpoczęte w 2015 roku. W wyniku zwiększonego natężenia ruchu spowodowanego powstaniem dróg ekspresowych S5 i S11, obwodnica na tym odcinku objęta jest ograniczeniem prędkości do 120 km/h oraz zakazem wyprzedzania przez samochody ciężarowe[7], początkowo między węzłami Poznań Komorniki a Poznań Krzesiny. Od listopada 2017 roku zakaz ten obowiązuje na całej długości obwodnicy[9].
W listopadzie 2016 roku wydano decyzję środowiskową[10], która stała się prawomocna we wrześniu 2017 roku[11]. Prace budowlane miały rozpocząć się w drugiej połowie 2018 roku i potrwać 1,5 roku[11][12].
Ostatecznie umowę na rozbudowę obwodnicy podpisano w grudniu 2018 roku[13], dobudowa dodatkowych pasów ruchu ma się rozpocząć w marcu 2019[13]. Obejmie ona odcinek Poznań Zachód – Poznań Krzesiny.
Poszerzanie obwodnicy rozpoczęło się 18 marca 2019 roku[14]. Do grudnia 2019 roku poszerzone mają zostać obie jezdnie oraz jedna łącznica węzła Poznań Luboń (relacji Warszawa → Poznań/Luboń), zaś przez kolejne kilka miesięcy potrwają prace wykończeniowe, m.in. przy ekranach akustycznych. Dobudowane pasy ruchu udostępniono kierowcom 20 grudnia 2019 roku[15].
W styczniu 2022 roku zapowiedziano rozbudowę trasy między węzłami Poznań Krzesiny i Poznań Wschód[1]. W ramach prac mają powstać dodatkowe pasy ruchu oraz nowa nawierzchnia na obu jezdniach. Ponadto wymianie ulegną bariery energochłonne, oświetlenie oraz inne elementy infrastruktury technicznej[1]. Koszt przebudowy tego odcinka autostrady oszacowano na ponad 100 milionów złotych[1]. Na 10 czerwca 2024 roku zaplanowano prace przygotowawcze[16], zaś tydzień później mają rozpocząć się właściwe prace związane z rozbudową trasy[16]. Przewidywanym terminem ukończenia jest koniec 2025 roku[16].
Remove ads
Uwagi
- Model znany także pod nazwą handlową TrafficVision. Zobacz opis i dane techniczne.
Przypisy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads