Peugeot Expert – samochód osobowo-dostawczy klasy średniej produkowany pod francuską marką Peugeot od 1995 roku. Od 2016 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.
Pierwsza generacja
 Peugeot Expert I przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Czerwiec 1995 |
| Okres produkcji |
1995 – 2006 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
brak |
| Następca |
Peugeot Expert II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4 i 5-drzwiowy van |
| Silniki |
Benzynowe: |
| Skrzynia biegów |
5–biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
1994–2004: 4440 mm |
| Szerokość |
1810 mm |
| Wysokość |
1940 mm |
| Masa własna |
1395–1480 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
| Bagażnik |
4–5 m³ |
| Ładowność |
1994–2004: 740 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Mercedes-Benz Vito |
Peugeot Expert I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku.
Samochód opracowano na bazie eurovana produkowanego wspólnie przez koncerny PSA i Fiat (Citroën Evasion/Fiat Ulysse/Peugeot 806/Lancia Zeta). Pojazd wszedł do produkcji w lipcu 1995 roku, a jego bracia, czyli Citroën Jumpy w czerwcu 1994 roku i Fiat Scudo w lutym 1996 roku.
Pojazd produkowany był w dwóch różnych rozstawach osi. Oferta obejmowała furgony zamknięte oszklone i nieoszklone, wersje towarowo-osobowe, oraz wersję osobową kombi.
W 2004 roku samochód przeszedł facelifting, podczas którego zmieniono lekko wygląd zewnętrzny i wewnętrzny (m.in. reflektory przednie), zmodyfikowano także paletę dostępnych silników.
W zależności od modelu ładowność Peugeota Experta wynosiła 660–985 kg, objętość przestrzeni ładunkowej 4–5 m³. Wersje osobowe w zależności od konfiguracji posiadały od 5 do 9 miejsc łącznie z kierowcą.
Druga generacja
 Peugeot Expert II przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Paris Motor Show 2006 |
| Okres produkcji |
2006 – 2016 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Peugeot Expert I |
| Następca |
Peugeot Expert III |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4 i 5-drzwiowy van |
| Silniki |
Wysokoprężne: |
| Skrzynia biegów |
5–biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
L1:4805 mm |
| Szerokość |
1895 mm |
| Wysokość |
Zawieszenie mechaniczne: |
| Masa własna |
1661–1959 kg |
| Liczba miejsc |
2 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
5–7 m³ |
| Ładowność |
Furgon: 861–1200 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
|
| Pokrewne | |
| Konkurencja |
Mercedes-Benz Vito |
Peugeot Expert II został zaprezentowany po raz pierwszy pod koniec 2006 roku.
Expert drugiej generacji zadebiutował pod koniec 2006 roku wraz z bliźniaczymi modelami produkowanymi nadal we współpracy koncernów PSA i Fiata (później także Toyoty) jako całkowicie nowa konstrukcja. Pojazd urósł w stosunku do poprzedniej generacji.
W pojeździe zastosowano całkowicie nową paletę jednostek napędowych składającą się wyłącznie z silników Diesla. Jako wyposażenie dodatkowe dostępne jest zawieszenie pneumatyczne, które umożliwia obniżenie samochodu przy załadunku.
Peugeot Expert dostępny jest w wersji dostawczej jako zamknięty furgon, lub jako platforma do zabudowy natomiast wersja osobowa umożliwia przewożenie od 5 do 9 osób.
Trzy modele dostawcze drugiej generacji produkowane w firmie Sevel Nord otrzymały w 2007 roku tytuł samochodu dostawczego roku 2008 („International Van of the Year 2008”)[1].
W 2012 roku auto przeszło face lifting. Zmieniono m.in. reflektory przednie, grill, zderzaki.
Pod koniec 2015 roku zaprezentowano zupełnie nową rodzinę bliźniaczych dostawczych modeli PSA i Toyoty (tym razem bez Fiata), które trafiły do produkcji na początku 2016 roku. Model Peugeota w wersji osobowej otrzymał jednak nową nazwę – Traveller, przez co emblemat Expert zastosowano tylko dla wersji dostawczej.
Silniki
- Diesla
| Silnik | Pojemność skokowa [cm³] | Moc maksymalna [KM] ([kW]) przy obr./min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min | Układ i liczba cylindrów | Układ rozrządu/ liczba zaworów | Przyśpieszenie (s) 0–100 km/h | Prędkość maksymalna km/h | Spalanie (l/100 km) miasto/trasa/średnio |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.6 HDI | 1560 | 90 (66)/4000 | 180/1750 | R4 | DOHC/16 | 17,1 | 145 | 8,6/6,8/7,5 |
| 2.0 HDI | 1997 | 120 (88)/4000 | 300/2000 | R4 | DOHC/16 | 12,8 | 160 | 9,3/6,5/7,5 |
| 2.0 HDI FAP | 1997 | 136 (100)/4000 | 320/2000 | R4 | DOHC/16 | 11,6 | 170 | 9,4/6,6/7,6 |
| 2.0 HDI FAP | 1997 | 163 (120)/4000 | 380/2000 | R4 | DOHC/16 | 10,7 | 184 | 9,4/6,6/7,6 |
| 2.0 Power | 1954 | 165 (122)/4000 | 400/2000 | R4 | DOHC/16 | 9,6 | 198 | 8,5/6,6/7,0 |
Dane dla wersji osobowej 8/9 miejsc L1H1.
Trzecia generacja
 Peugeot Expert III przed liftingiem | |
| Producent | |
|---|---|
| Zaprezentowany |
Marzec 2016 |
| Okres produkcji |
od 2016 |
| Miejsce produkcji | |
| Poprzednik |
Peugeot Expert II |
| Dane techniczne | |
| Segment | |
| Typy nadwozia |
4 i 5-drzwiowy van |
| Silniki |
Wysokoprężne: |
| Skrzynia biegów |
5– lub 6-biegowa manualna |
| Napęd | |
| Długość |
4609 – 5309 mm |
| Szerokość |
1920 mm |
| Wysokość |
1905 – 1935 mm |
| Liczba miejsc |
2 |
| Test Euro NCAP |
|
| Bagażnik |
4,6 – 6,6 m³ |
| Ładowność |
1400 kg |
| Dane dodatkowe | |
| Modele bliźniacze |
Citroën Jumpy |
| Pokrewne | |
| Konkurencja | |
_Diesel_-_White_-_06-2024,_Front.jpg)
Peugeot Expert III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku. Osobowa wersja zyskała nazwę Traveller.
Samochód wraz z bliźniaczymi modelami marek Citroen i Toyota, samochód ujrzał światło dzienne podczas Salonu Samochodowego W Birmingham w 2016 roku. Auto skonstruowano na modułowej płycie podłogowej EMP2, którą wykorzystują osobowe auta grupy PSA. W stosunku do poprzedniej generacji nadwozie auta jest znacznie bardziej zwarte i nowoczesne. Samochód produkowany jest w trzech odmianach różniących się długością – XS, M, XL (wersja ta cechuje się też większą wysokością – 193 cm). Ładowność wszystkich wariantów jest identyczna i wynosi 1400 kg. Standardowe wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa obejmuje m.in. systemy ABS, ESP, ASR, AFU i Hill Assist oraz poduszkę powietrzną kierowcy i podwójną poduszkę powietrzną pasażera[2].
Po raz pierwszy osobowa wersja zyskała zupełnie inną nazwę – Traveller. Jest to duży van klasy wyższej, którego premiera odbyła się w pierwszej kolejności, podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 2016 roku razem z bliźniaczymi modelami: Citroën SpaceTourer i Toyota ProAce Verso[3].
Zarówno wersja dostawcza jak i osobowa dostępna jest w 3 wariantach długościach nadwozia i 2 różnych jego wysokościach. Największe różnice dotyczą jakości materiałów, z których wykonano wnętrze. W zależności od wersji w samochodzie może podróżować od 5 do 9 osób. Wersja osobowa, Traveller, umożliwia najszerszy zakres personalizacji.
Jesienią 2023 roku samochód przeszedł restylizację[4]. Zastosowano w nim nowe logo marki. Ma nowy design stworzony z myślą o klientach biznesowych, który wyróżnia i dodaje prestiżu. W wnętrzu jest wysoki komfort, zaawansowane technologie pokładowe i usługi mobilne ułatwiające codzienną działalność. Wersja elektryczna jest bardziej efektywna energetycznie i dostosowana do wszelkich sposobów użytkowania.
Silniki
| Silniki wysokoprężne[5] | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Jednostka | Pojemność [cm³] |
Moc maksymalna [KM] ([kW]) przy obr/min | Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr/min | Prędkość maksymalna [km/h] | Czas produkcji | |
| BlueHDi 95 | 1560 | 70 kW (95 KM) przy 3750/min | 210 Nm przy 1750/min | 145 | od 2016 | |
| BlueHDi 115 | 1560 | 85 kW (116 KM) przy 3500/min | 300 Nm przy 1750/min | 160 | od 2016 | |
| BlueHDi 120 | 1997 | 90 kW (122 KM) przy 3750/min | 300 Nm przy 1750/min | 170 | od 2016 | |
| BlueHDi 150 | 1997 | 110 kW (150 KM) przy 4000/min | 370 Nm przy 2000/min | 170 | od 2016 | |
| BlueHDi 180 | 1997 | 130 kW (177 KM) przy 3750/min | 400 Nm przy 2000/min | 170 | od 2016 | |
Przypisy
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
