Citroën Jumpy

Citroën Jumpy – samochód osobowo-dostawczy klasy średniej produkowany przez francuską markę Citroën od 1994 roku. Od 2016 roku produkowana jest trzecia generacja modelu.

Pierwsza generacja

Citroën Jumpy I

Citroën Jumpy I przed liftingiem
Inne nazwy	Citroën Dispatch
Producent	Citroën
Zaprezentowany	Lipiec 1994
Okres produkcji	1994 – 2006
Miejsce produkcji	Lieu-Saint-Amand
Następca	Citroën Jumpy II
Dane techniczne
Segment	van segmentu D dostawcze segmentu D
Typy nadwozia	4 i 5-drzwiowy van 4 i 5-drzwiowy furgon 2-drzwiowe podwozie
Silniki	Benzynowe: 1.6-2.0/79-136 KM Wysokoprężne: 1.9-2.0/69-109 KM
Skrzynia biegów	5–biegowa manualna 4–biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	1994-2004: 4440 mm 2004-2006: 4524 mm – 4922 mm
Szerokość	1810 mm
Wysokość	1940 mm
Masa własna	1395–1480 kg
Liczba miejsc	2 5–9
Bagażnik	4–5 m³
Ładowność	1994-2004: 740 kg 2004-2006: 660–985 kg
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Fiat Scudo I Peugeot Expert
Pokrewne	Citroën Evasion
Konkurencja	Mercedes-Benz Vito Opel Vivaro Renault Trafic Volkswagen Transporter

Citroën Jumpy I – tył

Citroën Jumpy I po liftingu

Citroën Jumpy I po liftingu w wersji osobowej

Citroën Jumpy I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1994 roku.

Pierwsza generacja powstała na bazie opracowanego przez koncerny FIAT i PSA Eurovana i zaprezentowano ją w 1995 roku. W 2007 roku do sprzedaży trafiła druga generacja Citroëna Jumpy wraz z bliźniaczymi modelami. Rok później wszystkie trzy auta nagrodzono tytułem Samochodu Dostawczego Roku. Pojazd wszedł do produkcji w 1995 roku, stanowiąc uzupełnienie dla gamy aut dostawczych Citroëna, w której brakowało wówczas średniej wielkości auta dostawczego.

W okresie początkowym Jumpy dostępny był z trzema jednostkami napędowymi – benzynowym motorem 1.6 o mocy 79 koni mechanicznych, dieslem 1.9 dysponującym 69 KM oraz jego turbodoładowaną odmianą o mocy 90 KM. Pojazd produkowany był w dwóch różnych rozstawach osi. Oferta obejmowała furgony zamknięte oszklone i nieoszklone, wersje towarowo-osobowe, oraz wersję osobową kombi.

W 2004 roku samochód przeszedł facelifting, podczas którego zmieniono lekko wygląd zewnętrzny i wewnętrzny (m.in. reflektory przednie), zmodyfikowano także paletę dostępnych silników.

W zależności od modelu ładowność Citroëna Jumpy wynosiła 660–985 kg, objętość przestrzeni ładunkowej 4–5 m³. Wersje osobowe w zależności od konfiguracji posiadały od 5 do 9 miejsc łącznie z kierowcą.

Lista wyposażenia została okrojona w stosunku do pokrewnego Evasion, mimo że większość części i oblachowania jest identyczna. Można było jednak zamówić ABS, klimatyzację, elektryczne sterownie szybami.

W Wielkiej Brytanii, Irlandii oraz Australii auto dostępne było pod nazwą Dispatch.

Silniki

Silniki benzynowe
Jednostka	Pojemność [cm³]	Moc maksymalna [KM] ([kW]) przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Oznaczenie silnika	Prędkość maksymalna [km/h]	Czas produkcji
1,6i	1581	58 kW (79 KM) przy 5750/min	125 Nm przy 2750/min	220A2000	148	1995–2000
2,0i 16V	1997	100 kW (136 KM) przy 6000/min	190 Nm przy 4100/min	EW10 J4 (RFN)	175	2000–2006
Silniki wysokoprężne
Jednostka	Pojemność [cm³]	Moc maksymalna [KM] ([kW]) przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Oznaczenie silnika	Prędkość maksymalna [km/h]	Czas produkcji
1,9D	1905	51 kW (69 KM) przy 4600/min	120 Nm przy 2000/min	XUD9 /Z (D8C)	b/d	1995–1998
1,9D	1868	51 kW (69 KM) przy 4600/min	125 Nm przy 2500/min	DW8 (WJZ)	138	1998–2006
1,9 TD	1905	68 kW (92 KM) przy 4000/min	196 Nm przy 2250/min	XUD9 TE/L (D8B)	157	1995–2000
1,9 TD	1905	66 kW (90 KM) przy 4000/min	196 Nm przy 2250/min	XUD9 TE/Y (DHX)	157	1995–2000
2,0 HDi	1997	69 kW (94 KM) przy4000/min	215 Nm przy 1750/min	DW10 TD (RHX)	160	2001–2006
2,0 HDi	1997	80 kW (109 KM) przy4000/min	250 Nm przy 1750/min	DW10 ATED (RHZ)	165	2000–2006
2,0 HDi 16V	1997	80 kW (109 KM) przy 4000/min	270 Nm przy 1750/min	DW10 ATED4 (RHW)	165	2000–2006

Druga generacja

Citroën Jumpy II

Citroën Jumpy II przed liftingiem
Inne nazwy	Citroën Dispatch
Producent	Citroën
Zaprezentowany	Grudzień 2006
Okres produkcji	2007 – 2016
Miejsce produkcji	Lieu-Saint-Amand
Poprzednik	Citroën Jumpy I
Następca	Citroën Jumpy III Citroën SpaceTourer
Dane techniczne
Segment	van segmentu D dostawcze segmentu D
Typy nadwozia	4 i 5-drzwiowy van 4 i 5-drzwiowy furgon 2-drzwiowe podwozie
Silniki	Benzynowe: 2.0/140 KM Wysokoprężne: 1.6- 2.0/ 90-163 KM
Skrzynia biegów	5–biegowa manualna 6–biegowa manualna
Napęd	przedni
Długość	4805 – 5135 mm
Szerokość	1895 mm
Wysokość	1894 – 2276 mm
Masa własna	1661–1959 kg
Liczba miejsc	2; 5–9
Test Euro NCAP
Bagażnik	5–7 m³
Ładowność	861 – 1400 kg
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Fiat Scudo Peugeot Expert Toyota ProAce
Pokrewne	Citroën C8
Konkurencja	Mercedes-Benz Vito Opel Vivaro Renault Trafic Volkswagen Transporter

Citroën Jumpy II – tył

Citroën Jumpy II po liftingu

Citroën Jumpy II w wersji osobowej

Citroën Jumpy II został zaprezentowany po raz pierwszy pod koniec 2006 roku.

. Produkcja modelu rozpoczęła się w styczniu 2007 roku. Wymiary pojazdu są większe w stosunku do poprzedniej generacji, w związku z czym znacznie wzrosła pojemność przestrzeni bagażowej. Samochód ten technicznie bazuje na Eurovanie drugiej generacji, czyli Citroënie C8 i jego bliźniaczych odmianach^[1].

W pojeździe zastosowano całkowicie nową paletę jednostek napędowych składającą się głównie z silników Diesla o pojemnościach 1.6 i 2.0. Dostępna była też benzynowa jednostka o pojemności 2.0 dysponująca mocą 140 KM. Jako wyposażenie dodatkowe dostępne jest zawieszenie pneumatyczne, które umożliwia obniżenie samochodu przy załadunku.

Citroën Jumpy dostępny jest w wersji dostawczej jako zamknięty furgon, lub jako platforma do zabudowy natomiast wersja osobowa umożliwia przewożenie od 5 do 9 osób.^[2]

Trzy modele dostawcze drugiej generacji produkowane przez spółkę Sevel Nord otrzymały tytuł samochodu dostawczego roku 2008 („International Van of the Year 2008”)^[3].

Facelifting auta odbył się w 2012 roku. Modernizacji poddano m.in. reflektory przednie, atrapę chłodnicy, zderzaki oraz dodano do wyposażenia system kontroli trakcji o nazwie Grip Control, który może pracować w czterech trybach: Normal, All-terrain (terenowy), Snow (śnieg) i Sand (piasek)^[4]. Wersja ta w testach zderzeniowych wykonywanych przez EuroNCAP uzyskała wynik trzech gwiazdek w zakresie ochrony pasażerów.

W 2014 roku samochód w osobowej wersji Multispace trafił do oferty niemieckiego producenta pojazdów kempingowych – firmy Westfalia. Samochód wyposażono w miejsca do spania dla czterech osób, lodówkę, zlewozmywak i dwupalnikową kuchenkę^[5].

Pod koniec 2015 roku zaprezentowano zupełnie nową rodzinę bliźniaczych dostawczych modeli PSA i Toyoty (tym razem bez FIATa), które trafiły do produkcji na początku 2016 roku.

Silniki

Silniki benzynowe
Jednostka	Pojemność [cm³]	Moc maksymalna [KM] ([kW]) przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Oznaczenie silnika	Prędkość maksymalna [km/h]	Czas produkcji
2,0 ESS	1997	103 kW (140 KM) przy 6000/min	180 Nm przy 2500/min	EW10	175	2007–2010
Silniki wysokoprężne[6]
Jednostka	Pojemność [cm³]	Moc maksymalna [KM] ([kW]) przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Oznaczenie silnika	Prędkość maksymalna [km/h]	Czas produkcji
1,6 HDi	1560	66 kW (90 KM) przy 4000/min	180 Nm przy 1750/min	DV6 UTED4 (9HU)	145	2007–2016
2,0 HDi	1997	88 kW (120 KM) przy 4000/min	300 Nm przy 2000/min	DW10 BTED4 (RHK)	160	2007–2010
2,0 HDi	1997	94 kW (128 KM) przy 4000/min	320 Nm przy 2000/min	DW10 BTED4	170	2010–2016
2,0 HDi	1997	100 kW (136 KM) przy 4000/min	320 Nm przy 2000/min	DW10 BTED4 (RHR)	170	2007–2010
2,0 HDi	1997	120 kW (163 KM) przy 3750/min	340 Nm przy 2000/min	DW10 C (RHH)	170	2008–2016

Trzecia generacja

Citroën Jumpy III
Citroën SpaceTourer

Citroën Jumpy III przed liftingiem
Inne nazwy	Citroën Dispatch
Producent	Citroën
Zaprezentowany	Marzec 2016
Okres produkcji	od 2016
Miejsce produkcji	Valenciennes Kaługa Luton Montevideo
Poprzednik	Citroën Jumpy II
Dane techniczne
Segment	van segmentu D dostawcze segmentu D
Typy nadwozia	4 i 5-drzwiowy van 4 i 5-drzwiowy furgon 2-drzwiowe podwozie
Silniki	Wysokoprężne: 1.6-2.0/95-177 KM
Skrzynia biegów	5– lub 6-biegowa manualna 6–biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	XS: 4606 mm M: 4956 mm XL: 5306 mm
Szerokość	1920 mm
Wysokość	1905 mm
Rozstaw osi	XS: 2925 mm M i XL: 3275 mm
Liczba miejsc	Wersje dostawcze: 2 Wersje osobowe: 5 – 9
Test Euro NCAP
Bagażnik	Wersje dostawcze: 4600 – 6600 l Wersje osobowe: 1700 – 2550 l
Ładowność	1400 kg
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Fiat Scudo Fiat Ulysse Opel Vivaro Opel Zafira Life Peugeot Expert Peugeot Traveller Toyota ProAce Toyota ProAce Verso Vauxhall Vivaro Vauxhall Vivaro Life
Pokrewne	Citroën C4 Picasso
Konkurencja	Mercedes-Benz Vito Volkswagen Transporter

Citroën Jumpy III – tył

Citroën Jumpy III po liftingu

Citroën SpaceTourer – wersja osobowa

Citroën Jumpy III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2016 roku. Osobowa wersja zyskała nazwę SpaceTourer.

Samochód wraz z bliźniaczymi modelami marek Peugeot i Toyota zaprezentowano podczas Salonu Samochodowego W Birmingham w 2016 roku. Auto skonstruowano na modułowej płycie podłogowej EMP2, którą wykorzystują osobowe auta grupy PSA. W stosunku do poprzedniej generacji nadwozie auta jest znacznie bardziej zwarte i nowoczesne. Samochód produkowany jest w trzech odmianach różniących się długością – XS, M, XL (wersja ta cechuje się też większą wysokością – 193 cm). Ładowność wszystkich wariantów jest identyczna i wynosi 1400 kg. Standardowe wyposażenie z zakresu bezpieczeństwa obejmuje m.in. systemy ABS, ESP, ASR, AFU i Hill Assist oraz poduszkę powietrzną kierowcy i podwójną poduszkę powietrzną pasażera.

Citroën SpaceTourer to duży van klasy wyższej, którego premiera odbyła się w pierwszej kolejności, podczas Salonu Samochodowego w Genewie w marcu 2016 roku razem z bliźniaczymi modelami: Peugeot Traveller i Toyota ProAce Verso. Jego pierwowzorem był zaprezentowany w 2011 roku model koncepcyjny o nazwie Tubik. Wszystkie trzy auta powstają w fabryce należącej do spółki Sevel w Valenciennes. Jest to pierwszy duży, rodzinny samochód Citroëna od czasu zakończenia produkcji C8.

Podobnie jak Jumpy, SpaceTourer dostępny jest w 3 długościach nadwozia i 2 różnych jego wysokościach. Największe różnice dotyczą jakości materiałów, z których wykonano wnętrze. W zależności od wersji w samochodzie może podróżować od 5 do 9 osób, a ponadto istnieje możliwość urządzenia mobilnego biura.

Wyposażenie w zależności od konfiguracji obejmuje m.in. elektrycznie przesuwane drzwi boczne, dotykowy ekran o przekątnej 7 cali, kamerę cofania z ekranem w lusterku wstecznym czy też aktywny tempomat i system unikania kolizji^[7].

Jesienią 2023 roku samochód przeszedł modernizację^[8]. W aucie zastosowano m.in. nowe logo marki. Nowy model charakteryzuje się nowym przodem, zoptymalizowanym zderzakiem dla lepszego designu i aerodynamiki, nowymi reflektorami LED i całkowicie nową osłoną chłodnicy, która zawiera nową sygnaturę marki. Po bokach pojazdu nowe kolory felg dopełniają odnowioną estetykę, podobnie jak nowy kolor nadwozia Titanium Grey. Nowa elegancka deska rozdzielcza ma nie tylko nowy wygląd i wstawki, ale jest także bardziej praktyczna. Zwiększono rozmiar istniejących schowków i dodano nowe, w szczególności w górnej części, gdzie uchwyty na kubki zostały również zaprojektowane tak, aby pomieścić smartfony, a nowy górny schowek może pomieścić tablety. Kierownica jest nowa, z różnymi zintegrowanymi elementami sterującymi (wspomaganie jazdy, telefon, radio itp.) i może być podgrzewana. W nowym modelu zastosowano w 100% cyfrowy 10-calowy panel wskaźników. Chociaż Jumpy jest standardowo wyposażony w czarno-biały cyfrowy zestaw wskaźników, oferuje opcjonalny 10-calowy kolorowy ekran HD, na którym kierowca może dostosować sposób wyświetlania kluczowych informacji.

Silniki

Silniki wysokoprężne[9]
Jednostka	Pojemność [cm³]	Moc maksymalna [KM] ([kW]) przy obr./min	Maks. moment obrotowy [Nm] przy obr./min	Prędkość maksymalna [km/h]	Czas produkcji
BlueHDi 95	1560	66 kW (95 KM) przy 3750/min	210 Nm przy 1750/min	145	od 2016
BlueHDi 115	1560	88 kW (116 KM) przy 3500/min	300 Nm przy 1750/min	160	od 2016
BlueHDi 120	1997	88 kW (122 KM) przy 3750/min	300 Nm przy 1750/min	170	od 2016
BlueHDi 150	1997	94 kW (150 KM) przy 4000/min	370 Nm przy 2000/min	170	od 2016
BlueHDi 180	1997	100 kW (177 KM) przy 3750/min	400 Nm przy 2000/min	170	od 2016

Przypisy

1. Informacje o Citroen Jumpy. autocentrum.pl. [dostęp 2017-08-03].
2. Citroen Jumpy. samar.pl. [dostęp 2017-08-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-08-03)].
3. Andy Salter: Sevel mid-range scoops Van of the Year. Commercialmotor.com, 29 października 2008. [dostęp 2013-12-05].
4. Marek Adamowicz: Koncern PSA odmładza flotę samochodów dostawczych. autokult.pl, 2012-02-05. [dostęp 2013-12-05].
5. Citroen Jumpy od Westfalii. [w:] chceauto.pl [on-line]. [dostęp 2014-06-16]. (pol.).
6. Citroen Jumpy – Dane techniczne. mojeauto.pl. [dostęp 2017-08-03].
7. Nowy Citroën Jumpy i Citroën Spacetourer – pierwsza jazda. francuskie.pl. [dostęp 2017-08-03].
8. Nowy Citroën Jumpy 2023. Praktyczny i komfortowy samochód dostawczy z cyfrowym lusterkiem i maksymalną wygodą | Francuskie.pl - Dziennik Motoryzacyjny [online], 23 października 2023 [dostęp 2023-10-24] (pol.).
9. Citroën Polska: Citroën Jumpy – cennik kwiecień 2017. [dostęp 2017-08-03]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-08-03)].