Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Melkus 59[uwaga 1] – samochód wyścigowy projektu i konstrukcji Melkusa z przeznaczeniem do wyścigów serii Formuła Junior.
Gdy ograniczono samochodom Formuły 3 pojemność silników do jednego litra, tworząc w ten sposób Formułę Junior, Heinz Melkus rozpoczął produkcję samochodów wyścigowych spełniających nowe regulacje[1]. Pierwszy taki samochód był gotowy w 1959 roku[2]. Był on oparty na ramie rurowej produkcji Melkusa i napędzany trzycylindrowym, jednolitrowym silnikiem Wartburg sprzężonym z czterostopniową skrzynią biegów tego producenta. Osiągał prędkość maksymalną 160 km/h. W 1959 roku wyprodukowano jeden egzemplarz modelu, a rok później – kolejne cztery[3].
Samochód zadebiutował podczas rundy w Pferdsfeld w 1959 roku, a jego kierowcą był Heinz Melkus, który zajął wówczas czwarte miejsce[4]. Pierwsze zwycięstwo w klasyfikacji Formuły 1 Melkus odniósł tym samochodem 30 sierpnia 1959 roku podczas Sachsenringrennen[5].
W 1960 roku powołano Mistrzostwa NRD Formuły Junior. Na przestrzeni całego sezonu sześciu kierowców używało Melkusa 59/60[6]. Już w pierwszej rundzie sezonu wszystkie podia zdobyli kierowcy Melkusa[7]. Ostatecznie w klasyfikacji sezonu dwa pierwsze miejsca zajęli kierowcy Melkusa 60: Heinz Melkus oraz Frieder Rädlein[8].
W sezonie 1961 Heinz Melkus korzystał z nowego Melkusa 61, mimo to jednak kilku kierowców wciąż używało modelu 60[9]. Model nie okazał się jednak konkurencyjny w stosunku do swojego następcy i najlepszą pozycją kierowcy używającego samochodu Melkus 60 w klasyfikacji końcowej było szóste miejsce Hansa-Theo Tegelera[10]. Melkus 60 był za sprawą Istvána Sulyoka wystawiany w mistrzostwach Wschodnioniemieckiej Formuły 3 do 1969 roku[11].
Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Sezon | Zespół | Silnik | Kierowcy | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Wyniki kierowców | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960 | Pkt. | Msc. | |||||||||
MC Post Dresden | Wartburg | Heinz Melkus | 1 | NU | 2 | 1 | 4 | 3 | 22 | 1 | |
Frieder Rädlein | 2 | 1 | 3 | 2 | 13 | 2 | 19 | 2 | |||
Siegmar Bunk | - | ? | 5 | 3 | 6 | NU | 8 | 5 | |||
MC Bautzen | Gottfried Schneider | 5 | 2 | ? | 5 | - | 6 | 6 | 6 | ||
MC Halle | Bodo Rust | 3 | 4 | ? | 7 | 12 | 5 | 6 | 7 | ||
1961 | Pkt. | Msc. | |||||||||
MC Plauen | Wartburg | Hans-Theo Tegeler | 5 | NU | 5 | 5 | 6 | 5 | 4 | 6 | |
MC Bautzen | Gottfried Schneider | 6 | 5 | 6 | ? | - | - | 1 | 9 | ||
Wolfgang Schneider | 11 | 8 | 12 | ? | - | - | 0 | NS | |||
MC Mühlhausen | Jochen Kister | 9 | NU | ? | ? | NU | - | 0 | NS | ||
MC Halle | Bodo Rust | NU | 3 | 8 | ? | - | - | 3 | 7 | ||
1962 | Pkt. | Msc. | |||||||||
MC Post Dresden | Wartburg | Karl Funke | ? | 4 | ? | - | - | - | 0 | NS | |
MC Dresden | Manfred Bretschneider | - | - | - | - | - | ? | 0 | NS | ||
1963 | Pkt. | Msc. | |||||||||
VII. Autójavitó | Wartburg | István Sulyok | - | - | - | - | 11 | - | 0 | NS |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.