Grand Prix Niemieckiej Republiki Demokratycznej

Grand Prix Niemieckiej Republiki Demokratycznej, oryg. Großer Preis der Deutschen Demokratischen Republik – organizowany w latach 1958, 1962–1966 oraz 1973–1975 wyścig samochodowy na torze Sachsenring według przepisów Formuły 3, Formuły Junior oraz klasy C9.

Grand Prix Niemieckiej Republiki Demokratycznej

Sachsenring
Pełna nazwa	Großer Preis der Deutschen Demokratischen Republik
Lokalizacja	Hohenstein-Ernstthal, NRD
Szczegóły
Organizowany	1958, 1962–1966, 1973–1975
Długość okrążenia	8,614 km
Liczba okrążeń	8
Dystans	68,944 km
Ostatnie wyniki (sezon 1975)
Podium	Jiří Rosický (, MTX) Karel Jílek (, MTX) Jiří Červa (, MTX)
Najszybsze okrążenie	Jiří Rosický (3:23,4, MTX)

Historia

Grand Prix NRD w 1962 roku

Pierwszą edycję Grand Prix NRD rozegrano w roku 1958 w ramach mistrzostw Wschodnioniemieckiej Formuły 3. Organizatorami wyścigu byli ADMV oraz MSC Hohenstein-Ernstthal^[1]. Wyścig odbywał się na torze Sachsenring o długości 8,731 km. Pierwszym zwycięzcą został Curt Lincoln na Cooperze, a w klasyfikacji mistrzostw Wschodnioniemieckiej Formuły 3 – Willy Lehmann w Scampolo^[2]. Po przerwie w latach 1959–1960, w 1961 zorganizowano na Sachsenringu Grand Prix NRD, jednak były to tylko zawody motocyklowe. W 1962 roku Grand Prix NRD odbywało się według przepisów Formuły Junior. W 1964 roku powrócono do rozgrywania wyścigów według przepisów Formuły 3^[1]. Wówczas to nieznacznie skrócono tor, do długości 8,614 km. Edycja ta poza wyścigiem w ramach mistrzostw NRD odbył się również międzynarodowy wyścig Paul Greifzu Gedächtnislauf (memoriał ku czci Paula Greifzu); oba zawody wygrał Max Byczkowski^[3]. Rok później w ramach Grand Prix NRD miały odbyć się eliminacje mistrzostw Wschodnioniemieckiej Formuły 3 oraz Pucharu Pokoju i Przyjaźni, jednakże drugi z zaplanowanych wyścigów odwołano z powodu mgły^[4]. Po edycji z 1966 roku, którą wygrał Kurt Ahrens jr, ponownie pod nazwą Grand Prix NRD rozgrywano tylko wyścigi motocyklowe^[1][5].

Samochodowy wyścig o Grand Prix NRD powrócił po upadku Wschodnioniemieckiej Formuły 3, w 1973 roku w ramach Wyścigowych Mistrzostw NRD^[1]. Rozgrywano wówczas zawody wśród samochodów turystycznych (do 1300 cm³ i do 1600 cm³), a także wśród samochodów wyścigowych (klasa C9 do 1300 cm³). Zwycięzcą międzynarodowego wyścigu klasy C9 został Albín Patlejch, ścigający się MTX^[6]. Ostatnia edycja zawodów o samochodowe Grand Prix NRD odbyła się w 1975 roku^[1], a wygrał ją Jiří Rosický^[7].

Zwycięzcy

Sezon	Kierowca	Samochód	Tor	Wyniki	Źródło
1958	Curt Lincoln	Cooper T42-Norton	Sachsenring	Wyniki	[2]
1962	David Riley	Cooper T59-BMC	Sachsenring	Wyniki	[8]
1963	Frieder Rädlein	Melkus 63-Wartburg	Sachsenring	Wyniki	[9]
1964	Max Byczkowski	Melkus 64-Wartburg	Sachsenring	Wyniki	[3]
1965	Charles Crichton-Stuart	Brabham BT10-Ford	Sachsenring	Wyniki	[4]
1966	Kurt Ahrens jr	Brabham BT18-Ford	Sachsenring	Wyniki	[5]
1973	Albín Patlejch	MTX 1107-Škoda	Sachsenring	Wyniki	[6]
1974	Heiner Lindner	HTS-Łada	Sachsenring	Wyniki	[10]
1975	Jiří Rosický	MTX 1-02-Škoda	Sachsenring	Wyniki	[7]