Lietuvos geležinkeliai
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Lietuvos geležinkeliai (LG) ((pol.) Koleje Litewskie) – litewski narodowy przewoźnik kolejowy.
![]() | |
![]() | |
Państwo | |
---|---|
Siedziba | |
Adres |
Mindaugo g. 12-14 |
Data założenia |
pierwsza linia 1860 |
Forma prawna | |
Zatrudnienie |
10 505 osób (2011) |
Strona internetowa |




Przedsiębiorstwo zarządza siecią kolejową o rozstawie 1520 mm (1745,8 km), jak i 1435 mm (21,8 km); łącznie 1767,2 km[1], w tym 1377,2 km linii jednotorowych, 388,3 km linii dwutorowych i 2,1 km linii trójtorowych, 122 km to linie zelektryfikowane. Lietuvos Geležinkeliai dysponuje 68[2] czynnymi stacjami, na których wykonuje się operacje handlowe.
Struktura organizacyjna
- Geležinkelių infrastruktūros direkcija (Dyrekcja Infrastruktury Kolejowej)
- Keleivių vežimo direkcija (Dyrekcja Przewozów Pasażerskich)
- Krovinių vežimo direkcija (Dyrekcja Przewozów Towarowych)
- UAB Vilniaus lokomotyvu remonto depas (Wileński Zakład Naprawy Lokomotyw), Wilno
- UAB Gelsauga, Wilno – spółka ochrony kolei
Koleje Litewskie utrzymują też w swojej strukturze Muzeum Kolejnictwa w Wilnie (Geležinkelių muziejus).
Siedziba
Kompleks budynków powstał w latach 1860–1914 dla zarządu Kolei Poleskiej (Полесская железная дорога); arch. Tadeusz Rostworowski.
Tabor[3]
Spółka posiada tabor składający się z:
- Lokomotyw: ŁTZ M62, BMZ/ŁTZ TEM2, Siemens Eurorunner, TEP70
- Spalinowych zespołów trakcyjnych: Pesa 730M, Pesa 620M, Pesa 630M
- Elektrycznych zespołów trakcyjnych: ER9, Škoda CityElefant
- Wagonów: 23 - wagonów osobowych, 7176 - wagonów towarowych
Zobacz też
Przypisy
Linki zewnętrzne
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.