Loading AI tools
czeski motocyklista wyścigowy Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Karel Abraham (ur. 2 stycznia 1990 w Brnie) – czeski motocyklista, do 2020 r. ścigający się w klasie MotoGP w zespole Reale Avintia.
![]() Karel Abraham w 2011 roku. | |
Państwo | |
---|---|
Data i miejsce urodzenia |
2 stycznia 1990 |
Sezon 2018 | |
Seria |
Motocyklowe Mistrzostwa Świata w klasie MotoGP |
Zespół |
Ángel Nieto Team |
Motocykl |
Desmosedici GP16 |
Nr startowy |
17 |
Partnerzy | |
Strona internetowa |
Po kilku sezonach w niższych kategoriach MMŚ, w 2010 Karel Abraham dołączył do stawki Moto2, gdzie osiągał swoje najlepsze wyniki w karierze (pierwsze podium na torze Motegi i dziewicze zwycięstwo w Valencii). W 2011 został pierwszym zawodnikiem z Czech, który wystartował w kategorii MotoGP, dosiadał motocykla Ducati Desmosedici, do końca sezonu walczył zaciekle z Calem Crutchlowem o tytuł debiutanta roku (Rookie of the Year), jednak w ostatnim wyścigu zaliczył upadek i przegrał z Anglikiem. Na 2012 team pozostał przy Desmosedici lecz spore problemy motocykla i słabe wsparcie spowodowały, że od 2013 Karel miał już startować na maszynie ART w specyfikacji CRT. Rok 2013 również nie należał do udanych m.in. dlatego, że Czech musiał opuścić 50% wyścigów z powodu przewlekłej kontuzji ramienia, zastąpił go Włoch, Luca Scassa. W 2014 Abraham jeździł na Hondzie RCV 1000R w specyfikacji 'Open'[1]. 6 razy nie ukończył wyścigów, a pozostałe starty pozycje między 10 a 15 – z tymi wynikami zajął 17. miejsce i zdobył 33 punkty (najlepsze starty w Indianapolis i San Marino). W następnym sezonie Czech nie zdobył punktów w MotoGP.
Sezon | Klasa | Motocykl | Wyścigi | Zwycięstwa | Podia | PP | Najsz. okr. | Pkt. | Miejsce |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 125 cc | Aprilia | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2006 | 125 cc | Aprilia | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 24 |
2007 | 250 cc | Aprilia | 17 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 16 |
2008 | 250 cc | Aprilia | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 40 | 16 |
2009 | 250 cc | Aprilia | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 74 | 14 |
2010 | Moto2 | RSV | 14 | 1 | 2 | 0 | 1 | 96 | 10 |
FTR | |||||||||
2011 | MotoGP | Ducati | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 64 | 14 |
2012 | MotoGP | Ducati | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 59 | 14 |
2013 | MotoGP | ART | 9 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 24 |
2014 | MotoGP | Honda | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 33 | 17 |
2015 | MotoGP | Honda | 10 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
Razem | 160 | 1 | 2 | 0 | 1 | 410 |
Rok | Klasa | Motocykl | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Poz. | Pkt. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | 125cc | Aprilia | ESP![]() 22 |
POR![]() NU |
CHN![]() 27 |
FRA![]() 21 |
ITA![]() 27 |
CAT![]() NU |
NED![]() NU |
GBR![]() 17 |
GER![]() 17 |
CZE![]() NU |
JPN![]() 28 |
MAL![]() NU |
QAT![]() 28 |
AUS![]() |
TUR![]() 18 |
VAL![]() NU |
NC | 0 | ||
2006 | 125cc | Aprilia | ESP![]() 23 |
QAT![]() 24 |
TUR![]() 22 |
CHN![]() 26 |
FRA![]() 25 |
ITA![]() NU |
CAT![]() 21 |
NED![]() NU |
GBR![]() 28 |
GER![]() NU |
CZE![]() NU |
MAL![]() 18 |
AUS![]() 17 |
JPN![]() 13 |
POR![]() 11 |
VAL![]() NU |
24 | 8 | ||
2007 | 250cc | Aprilia | QAT![]() NU |
ESP![]() 15 |
TUR![]() 12 |
CHN![]() NU |
FRA![]() NU |
ITA![]() 16 |
CAT![]() 14 |
GBR![]() 10 |
NED![]() 15 |
GER![]() NU |
CZE![]() 14 |
RSM![]() 14 |
POR![]() 10 |
JPN![]() NU |
AUS![]() 13 |
MAL![]() 12 |
VAL![]() NU |
16 | 31 | |
2008 | 250cc | Aprilia | QAT![]() 7 |
ESP![]() 13 |
POR![]() 16 |
CHN![]() NU |
FRA![]() NU |
ITA![]() 7 |
CAT![]() NU |
GBR![]() 12 |
NED![]() NU |
GER![]() NU |
CZE![]() NU |
RSM![]() 10 |
IND![]() |
JPN![]() |
AUS![]() 11 |
MAL![]() 12 |
VAL![]() 17 |
16 | 40 | |
2009 | 250cc | Aprilia | QAT![]() NU |
JPN![]() 9 |
ESP![]() NU |
FRA![]() 12 |
ITA![]() 13 |
CAT![]() 8 |
NED![]() 7 |
GER![]() NU |
GBR![]() 14 |
CZE![]() NU |
IND![]() 10 |
RSM![]() 11 |
POR![]() 10 |
AUS![]() 6 |
MAL![]() 12 |
VAL![]() 6 |
14 | 74 | ||
2010 | Moto2 | RSV | QAT![]() 14 |
ESP![]() 28 |
10 | 96 | ||||||||||||||||
FTR | FRA![]() NU |
ITA![]() 17 |
GBR![]() NU |
NED![]() 9 |
CAT![]() 4 |
GER![]() 5 |
CZE![]() DNS |
IND![]() DNQ |
RSM![]() DNS |
ARA![]() 18 |
JPN![]() 3 |
MAL![]() 6 |
AUS![]() 10 |
POR![]() 10 |
VAL![]() 1 |
|||||||
2011 | MotoGP | Ducati | QAT![]() 13 |
ESP![]() 7 |
POR![]() NU |
FRA![]() 10 |
CAT![]() 10 |
GBR![]() 7 |
NED![]() NU |
ITA![]() 12 |
GER![]() 12 |
USA![]() 11 |
CZE![]() NU |
IND![]() NU |
RSM![]() 12 |
ARA![]() NU |
JPN![]() DNS |
AUS![]() 10 |
MAL![]() C |
VAL![]() 8 |
14 | 64 |
2012 | MotoGP | Ducati | QAT![]() NU |
ESP![]() 17 |
POR![]() NU |
FRA![]() NU |
CAT![]() 12 |
GBR![]() WD |
NED![]() DNS |
GER![]() |
ITA![]() |
USA![]() 10 |
IND![]() 8 |
CZE![]() 9 |
RSM![]() NU |
ARA![]() 9 |
JPN![]() 11 |
MAL![]() 10 |
AUS![]() 9 |
VAL![]() 7 |
14 | 59 |
2013 | MotoGP | ART | QAT![]() NU |
AME![]() DNS |
ESP![]() DNS |
FRA![]() 15 |
ITA![]() 15 |
CAT![]() NU |
NED![]() 15 |
GER![]() 18 |
USA![]() 14 |
IND![]() DNS |
CZE![]() 19 |
GBR![]() |
RSM![]() NU |
ARA![]() |
MAL![]() |
AUS![]() |
JPN![]() |
VAL![]() |
24 | 5 |
2014 | MotoGP | Honda | QAT![]() 13 |
AME![]() 14 |
ARG![]() 13 |
ESP![]() NU |
FRA![]() 15 |
ITA![]() 12 |
CAT![]() NU |
NED![]() 14 |
GER![]() 13 |
IND![]() 11 |
CZE![]() 14 |
GBR![]() 13 |
RSM![]() 11 |
ARA![]() NU |
JPN![]() NU |
AUS![]() NU |
MAL![]() NU |
VAL![]() 17 |
17 | 33 |
2015 | MotoGP | Yamaha | QAT![]() NU |
AME![]() NU |
ARG![]() 21 |
ESP![]() NU |
FRA![]() NU |
ITA![]() 17 |
CAT![]() NW |
NED![]() |
GER![]() |
IND![]() |
CZE![]() 21 |
GBR![]() 19 |
RSM![]() 21 |
ARA![]() NU |
JPN![]() |
AUS![]() |
MAL![]() |
VAL![]() |
NC | 0 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.