Remove ads
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Monako 1994 (oryg. Grand Prix Automobile de Monaco) – czwarta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1994, która odbyła się 15 maja 1994, po raz 52. na torze Circuit de Monaco.
4. wyścig z 16 w sezonie 552. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Circuit de Monaco | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
78 | |||
Długość okrążenia |
3,328 km | |||
Dystans |
259,584 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
26 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Michael Schumacher | |||
Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie |
Michael Schumacher | |||
4. Grand Prix w sezonie 1994 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Monako | ||||
|
52. Grand Prix Monako, 41. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | G | 1:18.560 | - | - |
2 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | G | 1:19.488 | 0:00.928 | 0:00.928 |
3 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | G | 1:19.958 | 0:00.470 | 0:01.398 |
4 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:20.079 | 0:00.121 | 0:01.519 |
5 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 1:20.452 | 0:00.373 | 0:01.892 |
6 | 9 | Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | G | 1:21.053 | 0:00.601 | 0:02.493 |
7 | 10 | Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | G | 1:21.189 | 0:00.136 | 0:02.629 |
8 | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | G | 1:21.222 | 0:00.033 | 0:02.662 |
9 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | G | 1:21.288 | 0:00.066 | 0:02.728 |
10 | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | G | 1:21.614 | 0:00.326 | 0:03.054 |
11 | 3 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 1:21.731 | 0:00.117 | 0:03.171 |
12 | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | G | 1:21.793 | 0:00.062 | 0:03.233 |
13 | 20 | Érik Comas | Larrousse-Ford | G | 1:22.211 | 0:00.418 | 0:03.651 |
14 | 15 | Andrea de Cesaris | Jordan-Hart | G | 1:22.265 | 0:00.054 | 0:03.705 |
15 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | G | 1:22.359 | 0:00.094 | 0:03.799 |
16 | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Mugen-Honda | G | 1:22.375 | 0:00.016 | 0:03.815 |
17 | 6 | JJ Lehto | Benetton-Ford | G | 1:22.679 | 0:00.304 | 0:04.119 |
18 | 19 | Olivier Beretta | Larrousse-Ford | G | 1:23.025 | 0:00.346 | 0:04.465 |
19 | 11 | Pedro Lamy | Lotus-Mugen-Honda | G | 1:23.858 | 0:00.833 | 0:05.298 |
20 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | G | 1:24.131 | 0:00.273 | 0:05.571 |
21 | 25 | Éric Bernard | Ligier-Renault | G | 1:24.377 | 0:00.246 | 0:05.817 |
22 | 31 | David Brabham | Simtek-Ford | G | 1:24.656 | 0:00.279 | 0:06.096 |
23 | 34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | G | 1:26.082 | 0:01.426 | 0:07.522 |
24 | 33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | G | 1:29.984 | 0:03.902 | 0:11.424 |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | G | 78 | 1h49:55.372 | ||
2 | 6 | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | G | 78 | +0:37.278 | |
3 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | G | 78 | +1:16.824 | ||
4 | 10 | 15 | Andrea de Cesaris | Jordan-Hart | G | 77 | +1 okr. | |
5 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 77 | +1 okr. | ||
6 | 6 | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | G | 77 | +1 okr. | |
7 | 10 | 6 | JJ Lehto | Benetton-Ford | G | 77 | +1 okr. | |
8 | 10 | 19 | Olivier Beretta | Larrousse-Ford | G | 76 | +2 okr. | |
9 | 11 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | G | 76 | +2 okr. | |
10 | 3 | 20 | Érik Comas | Larrousse-Ford | G | 75 | +3 okr. | |
11 | 8 | 11 | Pedro Lamy | Lotus-Mugen-Honda | G | 73 | +5 okr. | |
Niesklasyfikowani | ||||||||
12 | Johnny Herbert | Lotus-Mugen-Honda | G | 68 | skrzynia biegów | |||
33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | G | 53 | kondycja fizyczna | |||
34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | G | 49 | skrzynia biegów | |||
9 | Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | G | 47 | skrzynia biegów | |||
31 | David Brabham | Simtek-Ford | G | 45 | wypadek | |||
4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | G | 40 | silnik | |||
3 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 38 | skrzynia biegów | |||
25 | Éric Bernard | Ligier-Renault | G | 34 | poślizg | |||
14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | G | 27 | elektryka | |||
7 | Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | G | 0 | kolizja z Hillem | |||
0 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 0 | kolizja z Häkkinenem | |||
23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | G | 0 | kolizja z Morbidellim | |||
10 | Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | G | 0 | kolizja z Martinim | |||
30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | G | 0 | nie wystartował | |||
29 | Karl Wendlinger | Sauber-Mercedes | G | 0 | nie wystartował | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | G | 1:21.076 | 35 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.