Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Meksyku 2018, oficjalnie Formula 1 Gran Premio de México 2018[1] – dziewiętnasta eliminacja Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2018. Grand Prix odbyło się w dniach 26–28 października 2018 roku na torze Autódromo Hermanos Rodríguez w mieście Meksyk.
19. wyścig z 21 w sezonie 995. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Autódromo Hermanos Rodríguez | ||||
Data |
26–28 października 2018 | |||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
71 | |||
Długość okrążenia |
4,304 km | |||
Dystans |
305,584 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
23 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Daniel Ricciardo | |||
Zwycięzca |
Max Verstappen | |||
Najszybsze okrążenie |
Valtteri Bottas | |||
19. Grand Prix w sezonie 2018 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Meksyku | ||||
|
Źródło: Wyprzedź Mnie![2]
Źródło: Wyprzedź Mnie![3]
Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:16,656 | 19 |
2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:16,720 | 21 |
3 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:16,284 | 9 |
Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1:15,866 | 1:15,845 | 1:14,759 | 1 | |
2 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 1:15,756 | 1:15,640 | 1:14,785 | 2 | |
3 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:15,673 | 1:15,644 | 1:14,894 | 3 | |
4 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1:16,089 | 1:15,715 | 1:14,970 | 4 | |
5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:15,580 | 1:15,923 | 1:15,160 | 5 | |
6 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 1:16,446 | 1:15,996 | 1:15,330 | 6 | |
7 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 1:16,498 | 1:16,126 | 1:15,827 | 7 | |
8 | 55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 1:16,813 | 1:16,188 | 1:16,084 | 8 | |
9 | 16 | Charles Leclerc | Sauber | 1:16,862 | 1:16,320 | 1:16,189 | 9 | |
10 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 1:16,701 | 1:16,633 | 1:16,513 | 10 | |
11 | 31 | Esteban Ocon | Force India | 1:16,252 | 1:16,844 | 11 | ||
12 | 14 | Fernando Alonso | McLaren | 1:16,857 | 1:16,871 | 12 | ||
13 | 11 | Sergio Pérez | Force India | 1:16,242 | 1:17,167 | 13 | ||
14 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 1:16,682 | 1:17,184 | 14 | ||
15 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 1:16,828 | brak czasu | 20[a] | ||
16 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 1:16,911 | 18[b] | |||
17 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 1:16,966 | 15 | |||
18 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 1:17,599 | 16 | |||
19 | 18 | Lance Stroll | Williams | 1:17,689 | 17 | |||
20 | 35 | Siergiej Sirotkin | Williams | 1:17,886 | 19 | |||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 33 | Max Verstappen | Red Bull | 71 | 1h38m28,851 | ||
2 | 2 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 71 | +0:17,316 | ||
3 | 3 | 7 | Kimi Räikkönen | Ferrari | 71 | +0:49,914 | ||
4 | 1 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 71 | +1:18,738 | ||
5 | 77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 70 | +1 okr. | |||
6 | 1 | 27 | Nico Hülkenberg | Renault | 69 | +2 okr. | ||
7 | 2 | 16 | Charles Leclerc | Sauber | 69 | +2 okr. | ||
8 | 7 | 2 | Stoffel Vandoorne | McLaren | 69 | +2 okr. | ||
9 | 1 | 9 | Marcus Ericsson | Sauber | 69 | +2 okr. | ||
10 | 10 | 10 | Pierre Gasly | Toro Rosso | 69 | +2 okr. | ||
11 | 31 | Esteban Ocon | Force India | 69 | +2 okr. | |||
12 | 5 | 18 | Lance Stroll | Williams | 69 | +2 okr. | ||
13 | 6 | 35 | Siergiej Sirotkin | Williams | 69 | +2 okr. | ||
14 | 28 | Brendon Hartley | Toro Rosso | 69 | +2 okr. | [a] | ||
15 | 1 | 20 | Kevin Magnussen | Haas | 69 | +2 okr. | ||
16 | 2 | 8 | Romain Grosjean | Haas | 68 | +3 okr. | ||
Niesklasyfikowani | ||||||||
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 61 | +10 okr. | jednostka napędowa | |||
11 | Sergio Pérez | Force India | 38 | +33 okr. | hamulce | |||
55 | Carlos Sainz Jr. | Renault | 28 | +43 okr. | zawieszenie | |||
14 | Fernando Alonso | McLaren | 3 | +68 okr. | jednostka napędowa | |||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Źródło: Wyprzedź Mnie![6]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
77 | Valtteri Bottas | Mercedes | 1:18,741 | 65 |
Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|---|
33 | Max Verstappen | Red Bull | 1-13, 18-71 | 67 | ||
5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 14-17 | 4 | ||
| ||||||
Źródło: racing-reference.info[7] |
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Lewis Hamilton | 19 | 358 | 9 | 3 | 3 | 9 | 3 | 1 |
2 | 0 | Sebastian Vettel | 19 | 294 | 5 | 3 | 3 | 5 | 2 | 1 |
3 | 0 | Kimi Räikkönen | 19 | 236 | 1 | 3 | 7 | 1 | 1 | 3 |
4 | 0 | Valtteri Bottas | 19 | 227 | - | 7 | 1 | 2 | 6 | 1 |
5 | 0 | Max Verstappen | 19 | 216 | 2 | 3 | 4 | - | 2 | 3 |
6 | 0 | Daniel Ricciardo | 19 | 146 | 2 | - | - | 2 | 4 | 8 |
7 | 0 | Nico Hülkenberg | 19 | 69 | - | - | - | - | - | 5 |
8 | 0 | Sergio Pérez | 19 | 57 | - | - | 1 | - | - | 2 |
9 | 0 | Kevin Magnussen | 19 | 53 | - | - | - | - | 1 | 3 |
10 | 0 | Fernando Alonso | 19 | 50 | - | - | - | - | - | 6 |
11 | 0 | Esteban Ocon | 19 | 49 | - | - | - | - | - | 5 |
12 | 0 | Carlos Sainz Jr. | 19 | 45 | - | - | - | - | - | 2 |
13 | 0 | Romain Grosjean | 19 | 31 | - | - | - | - | - | 6 |
14 | 0 | Pierre Gasly | 19 | 29 | - | - | - | - | - | 4 |
15 | 0 | Charles Leclerc | 19 | 27 | - | - | - | - | - | 5 |
16 | 0 | Stoffel Vandoorne | 19 | 12 | - | - | - | - | - | 2 |
17 | 0 | Marcus Ericsson | 19 | 9 | - | - | - | - | - | 2 |
18 | 0 | Lance Stroll | 19 | 6 | - | - | - | - | - | 2 |
19 | 0 | Brendon Hartley | 19 | 4 | - | - | - | - | - | 5 |
20 | 0 | Siergiej Sirotkin | 19 | 1 | - | - | - | - | - | 3 |
P | +/− | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
P | +/− | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Mercedes | 38 | 585 | 9 | 10 | 4 | 11 | 9 | 2 |
2 | 0 | Ferrari | 38 | 530 | 6 | 6 | 10 | 6 | 3 | 4 |
3 | 0 | Red Bull Racing-TAG Heuer | 38 | 362 | 4 | 3 | 4 | 2 | 6 | 11 |
4 | 0 | Renault | 38 | 114 | - | - | - | - | - | 7 |
5 | 0 | Haas-Ferrari | 38 | 84 | - | - | - | - | 1 | 9 |
6 | 0 | McLaren-Renault | 38 | 62 | - | - | - | - | - | 8 |
7 | 0 | Force India-Mercedes | 38 | 47 (59†) | - | - | 1 | - | - | 7 |
8 | +1 | Sauber-Ferrari | 38 | 36 | - | - | - | - | - | 7 |
9 | -1 | Scuderia Toro Rosso-Honda | 38 | 33 | - | - | - | - | - | 9 |
10 | 0 | Williams-Mercedes | 38 | 7 | - | - | - | - | - | 5 |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
† - Przed Grand Prix Belgii ze względu na anulowanie dotychczasowego zgłoszenia i startowanie z nowym, zespół stracił punkty w klasyfikacji konstruktorów.
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.