Loading AI tools
Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Grand Prix Japonii 1994 (oryg. Fuji Television Japanese Grand Prix) – 15. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1994, która odbyła się 6 listopada 1994, po raz ósmy na torze Suzuka.
15. wyścig z 16 w sezonie 563. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Suzuka International Racing Course | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
53 | |||
Długość okrążenia |
5,864 km | |||
Dystans |
310,792 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
28 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
13 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Michael Schumacher | |||
Zwycięzca |
Damon Hill | |||
Najszybsze okrążenie |
Damon Hill | |||
15. Grand Prix w sezonie 1994 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Japonii | ||||
|
20. Grand Prix Japonii, 10. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | G | 1:37.209 | - | - |
2 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:37.696 | 0:00.487 | 0:00.487 |
3 | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Mercedes | G | 1:37.742 | 0:00.046 | 0:00.533 |
4 | 2 | Nigel Mansell | Williams-Renault | G | 1:37.768 | 0:00.026 | 0:00.559 |
5 | 6 | Johnny Herbert | Benetton-Ford | G | 1:37.828 | 0:00.060 | 0:00.619 |
6 | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Hart | G | 1:37.880 | 0:00.052 | 0:00.671 |
7 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | G | 1:37.907 | 0:00.027 | 0:00.698 |
8 | 7 | Mika Häkkinen | McLaren-Peugeot | G | 1:37.998 | 0:00.091 | 0:00.789 |
9 | 8 | Martin Brundle | McLaren-Peugeot | G | 1:38.076 | 0:00.078 | 0:00.867 |
10 | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | G | 1:38.533 | 0:00.457 | 0:01.324 |
11 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | G | 1:38.570 | 0:00.037 | 0:01.361 |
12 | 10 | Gianni Morbidelli | Footwork-Ford | G | 1:39.030 | 0:00.460 | 0:01.821 |
13 | 4 | Mark Blundell | Tyrrell-Yamaha | G | 1:39.266 | 0:00.236 | 0:02.057 |
14 | 3 | Ukyō Katayama | Tyrrell-Yamaha | G | 1:39.462 | 0:00.196 | 0:02.253 |
15 | 29 | JJ Lehto | Sauber-Mercedes | G | 1:39.483 | 0:00.021 | 0:02.274 |
16 | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | G | 1:39.548 | 0:00.065 | 0:02.339 |
17 | 12 | Alessandro Zanardi | Lotus-Mugen-Honda | G | 1:39.721 | 0:00.173 | 0:02.512 |
18 | 9 | Christian Fittipaldi | Footwork-Ford | G | 1:39.868 | 0:00.147 | 0:02.659 |
19 | 26 | Olivier Panis | Ligier-Renault | G | 1:40.042 | 0:00.174 | 0:02.833 |
20 | 25 | Franck Lagorce | Ligier-Renault | G | 1:40.577 | 0:00.535 | 0:03.368 |
21 | 24 | Michele Alboreto | Minardi-Ford | G | 1:40.652 | 0:00.075 | 0:03.443 |
22 | 20 | Érik Comas | Larrousse-Ford | G | 1:40.978 | 0:00.326 | 0:03.769 |
23 | 19 | Hideki Noda | Larrousse-Ford | G | 1:40.990 | 0:00.012 | 0:03.781 |
24 | 31 | David Brabham | Simtek-Ford | G | 1:41.659 | 0:00.669 | 0:04.450 |
25 | 19 | Mika Salo | Lotus-Mugen-Honda | G | 1:41.805 | 0:00.146 | 0:04.596 |
26 | 32 | Taki Inoue | Simtek-Ford | G | 1:45.004 | 0:03.199 | 0:07.795 |
Nie zakwalifikowali się | |||||||
34 | Bertrand Gachot | Pacific-Ilmor | G | 1:46.374 | 0:01.370 | 0:09.165 | |
33 | Paul Belmondo | Pacific-Ilmor | G | 1:46.629 | 0:00.255 | 0:09.420 | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
0 | Damon Hill | Williams-Renault | G | 1:56.597 | 24 |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.