E22 (trasa europejska)
międzynarodowa droga samochodowa w Europie Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
E 22 – jedna z najdłuższych tras europejskich, licząca ponad 5320 km. Tak jak część tras europejskich została przedłużona na teren Azji, tak E22 przedłużono 24 czerwca 2002.[potrzebny przypis]
Trasa nie jest oznakowana na terenie Wielkiej Brytanii, ponadto nie wszystkie jej odcinki są ze sobą połączone – w ciągu szlaku występuje jedynie jedna przeprawa promowa (między Niemcami a Szwecją), która po 2029 roku ma zostać zastąpiona tunelem pod Bełtem Fehmarn[1].
Stary system numeracji
Podsumowanie
Perspektywa
Do 1985 obowiązywał poprzedni system numeracji, według którego oznaczenie E22 dotyczyło trasy: Berlin – Wrocław – Katowice – Kraków – Rzeszów – Przemyśl[2]. Dalszy przebieg nie był ustalony, ponieważ ZSRR nie był sygnatariuszem umowy z 1950 r. regulującej przebieg i standard tras europejskich. Fragment trasy przebiegający przez Polskę nie miał wówczas oficjalnie obowiązującego numeru krajowego i był oznaczany jako droga międzynarodowa E22. Na terenie konurbacji górnośląskiej istniało odgałęzienie trasy oznaczane jako droga międzynarodowa E22a, poprowadzone po trasie Strzelce Opolskie – Pyskowice – Bytom – Chorzów – Katowice – Mysłowice – Jaworzno – Chrzanów – Krzeszowice – Kraków[3].
Drogi w ciągu dawnej E22
Lista dróg opracowana na podstawie materiału źródłowego[3]
 NRD |
|
 Polska |
droga E22: Olszyna (granica z NRD) – Iłowa – Krzywa – Legnica – Wrocław – Łukowice Brzeskie – Brzeg – Opole – Strzelce Opolskie – Gliwice – Bytom – Czeladź – Będzin – Dąbrowa Górnicza – Olkusz – Kraków – Brzesko – Tarnów – Dębica – Rzeszów – Jarosław – Przemyśl – Medyka (granica z ZSRR) |
Galeria
Uwagi
Przypisy
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.