Chevrolet Malibu (1997)

Chevrolet Malibu – samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1997–2024.

Ten artykuł dotyczy samochodu produkowanego od 1997 roku. Zobacz też: Chevrolet Malibu (1978).

Pierwsza generacja

Chevrolet Malibu I
Chevrolet Classic

Chevrolet Malibu I przed liftingiem
Producent	Chevrolet
Zaprezentowany	luty 1997
Okres produkcji	1997–2005
Miejsce produkcji	Wilmington Lansing Oklahoma City
Poprzednik	Chevrolet Corsica Chevrolet Beretta
Następca	Chevrolet Malibu II
Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	4-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4836 mm
Szerokość	1763 mm
Wysokość	1433 mm
Rozstaw osi	2718 mm
Masa własna	1384–1425 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Oldsmobile Cutlass
Pokrewne	Oldsmobile Alero Pontiac Grand Am
Konkurencja	Dodge Stratus Honda Accord Nissan Altima Toyota Camry

Chevrolet Malibu I – tył

Chevrolet Classic

Chevrolet Malibu I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1997 roku.

W połowie lat 90. General Motors zdecydowało się zastąpić dotychczas reprezentujące Chevroleta w klasie średniej modele Corsica i Beretta zupełnie nowym modelem opracowanym wspólnie z Oldsmobile na bazie platformy GM N.

Przedstawiony na początku 1997 roku samochód otrzymał stosowaną już na przełomie lat 70. i 80. dla wyższej klasy pojazdu nazwę Malibu^[1], przyjmując formę 4-drzwiowego sedana o stonowanych liniach^[2]. Samochód zyskał liczne zaokrąglenia i owalne akcenty dominujące wygląd zewnętrzny i wewnętrzny^[3].

W 2000 roku w ramach drobnej restylizacji w atrapie chłodnicy pojawiła się wąska, chromowana poprzeczka z większym logo Chevroleta^[4].

Classic

Po prezentacji nowego wcielenia w 2003 roku, Chevrolet zdecydował się kontynuować produkcję pierwszej generacji Malibu przez kolejne 2 lata jako Chevrolet Classic. Samochód był pod tą postacią dostępny dla nabywców flotowych do 2005 roku^[5].

Wersje wyposażeniowe

• Base
• LS

Silniki

• L4 2.2l EcoTec
• L4 2.4l TwinCam
• V6 3.1l L82
• V6 3.1l LG8

Druga generacja

Chevrolet Malibu II
Chevrolet Malibu MAXX

Chevrolet Malibu II przed liftingiem
Producent	Chevrolet
Zaprezentowany	lipiec 2003
Okres produkcji	2003–2008
Miejsce produkcji	Kansas City
Poprzednik	Chevrolet Malibu I Chevrolet Classic
Następca	Chevrolet Malibu III
Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan 5-drzwiowy hatchback
Skrzynia biegów	4-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4783 mm 4770 mm (MAXX)
Szerokość	1775 mm 1773 mm (MAXX)
Wysokość	1460 mm 1476 mm (MAXX)
Rozstaw osi	2700 mm 2852 mm (MAXX)
Masa własna	1440–1642 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Pokrewne	Cadillac BLS Fiat Croma Opel Vectra Opel Signum Pontiac G6 Saab 9-3 Saturn Aura
Konkurencja	Ford Fusion Honda Accord Nissan Altima Toyota Camry

Chevrolet Malibu II – tył

Chevrolet Malibu II po liftingu

Chevrolet Malibu MAXX

Chevrolet Malibu SS

Chevrolet Malibu II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2003 roku.

Druga generacja Malibu została skonstruowana w ramach zakrojonego na szeroką skalę partnerstwa między amerykańskimi i europejskimi markami podlegającymi wówczas koncernowi General Motors, a także włoskim Fiatem. W efekcie skonstruowana została platforma Epsilon, która posłużyła jako baza do zbudowania także średniej wielkości modelu Chevroleta^[6].

Malibu II przyjęło bardziej awangardową formę od poprzednika, stając się szersze i wyższe, a nadwozie oferuje większą przestrzeń w kabinie pasażerskiej. Z przodu pojawiły się duże, wysoko osadzone reflektory, pod którymi poprowadzono dużą, chromowaną poprzeczkę biegnącą przez całą szerokość nadwozia. Z tyłu znalazły się tym razem jednoczęściowe lampy^[7].

Malibu MAXX

Po raz pierwszy i zarazem ostatni w historii nowożytnego Malibu gama nadwoziowa została równolegle z wersją sedan poszerzona także o drugi wariant – dużego, 5-drzwiowego hatchbacka o nazwie Chevrolet Malibu MAXX^[8]. Samochód wyróżniał się większym rozstawem osi stosunkowo dużą przestrzenią bagażową, ze stopniowanym tyłem i dużymi okienkami między słupkami C i D. Produkcja tego wariantu zakończyła się w 2007 roku^[9].

Lifting

Pod koniec 2005 roku Chevrolet przedstawił Malibu po obszernej modernizacji, która zmodyfikowała wygląd pasa przedniego. Kontrowersyjna, duża atrapa chłodnicy z chromowaną poprzeczką została zastąpiona znacznie mniejszym, trapezoidalnym otworem powietrza. Zmienił się także kształt wlotów powietrza w zderzaku^[10].

Malibu SS

Rok po prezentacji zmodernizowanego Malibu II, Chevrolet zdecydował się poszerzyć ofertę modelu także o sportowy, topowy wariant Malibu SS.

Poza wizualnymi modyfikacjami polegającymi na zamontowaniu dodatkowych nakładek i spojlerów wraz z większymi, 18-calowymi alufelgami, samochód napędzany był 3,9-litrowym V6 o mocy 240 KM, rozwijającym maksymalny moment obrotowy 325 Nm^[11].

Wersje wyposażeniowe

• Base
• LS
• LT
• LTZ

Silniki

• L4 2.2l EcoTec
• V6 3.5l LX9
• V6 3.5l LZ4
• V6 3.9l LZ9

Trzecia generacja

Chevrolet Malibu III

Chevrolet Malibu III
Producent	Chevrolet
Zaprezentowany	grudzień 2006
Okres produkcji	2007–2012
Miejsce produkcji	Kansas City Detroit
Poprzednik	Chevrolet Malibu II
Następca	Chevrolet Malibu IV
Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	4- i 6-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4872 mm
Szerokość	1786 mm
Wysokość	1450 mm
Rozstaw osi	2852 mm
Masa własna	1549–1655 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Modele bliźniacze	Pontiac G6 Saturn Aura
Pokrewne	Cadillac BLS Fiat Croma Opel Vectra Opel Signum Saab 9-3
Konkurencja	Ford Fusion Honda Accord Nissan Altima Toyota Camry

Chevrolet Malibu III – tył

Chevrolet Malibu III Hybrid

Chevrolet Malibu III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2006 roku.

Kolejne wcielenie Malibu ponownie powstało na wspólnej platformie General Motors i Fiata Epsilon, powstając jednak od podstaw jako zupełnie nowy model mający ułatwić Chevroletowi konkurowanie z japońskimi konstrukcjami takich marek jak Honda czy Toyota^[12].

Tym razem samochód powstał przy szczególnie bliskiej kooperacji z lokalnymi bratnimi filiami Pontiac i Saturn, czego efektem była identyczna w stosunku do bliźniaczych modeli tych marek sylwetka. Samochód charakteryzował się niskim nadwoziem z krótkim tylnym zwisem, podłużną maską i wysoko poprowadzoną linią okien. Podobnie do innych ówczesnych nowości rynkowych Chevroleta, pas przedni zdobiła duża atrapa chłodnicy podzielona na pół poprzeczką z logo producenta^[13].

W 2008 roku samochód zdobył tytuł North American Car of the Year^[14].

Malibu Hybrid

W kwietniu 2008 roku Chevrolet przedstawił pierwszą w historii linii modelowej odmianę o napędzie hybrydowym^[15]. Spalinowo-elektryczny układ łączył 2,4-litrowy silnik benzynowy z niewielką, 36-woltową baterią. Łączna moc układu wynosiła 167 KM^[16].

Wersje wyposażeniowe

• Base
• LS
• LT
• LTZ

Silniki

• L4 2.4l LE5
• L4 2.4l LE9
• V6 3.5l LZ4
• V6 3.5l LZE
• V6 3.6l LY7

Czwarta generacja

Chevrolet Malibu IV

europejski Chevrolet Malibu IV przed liftingiem
Inne nazwy	Holden Malibu
Producent	Chevrolet
Zaprezentowany	kwiecień 2011
Okres produkcji	2011–2016 (USA) 2012–2019 (Chiny)
Miejsce produkcji	Kansas City Detroit Inczon Szanghaj Królewiec Taszkent
Poprzednik	Chevrolet Malibu III (Ameryka Północna) Chevrolet Epica (Europa i Azja) Chevrolet Lumina (Bliski Wschód)
Następca	Chevrolet Malibu V
Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	6-biegowa manualna 6-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4859 mm
Szerokość	1854 mm
Wysokość	1463 mm
Rozstaw osi	2783 mm
Masa własna	1539–1660 kg
Liczba miejsc	5
Test Euro NCAP
Dane dodatkowe
Pokrewne	Buick Regal Buick LaCrosse Cadillac XTS Opel Insignia Saab 9-5
Konkurencja	Citroen C5 Ford Mondeo Kia Optima Honda Accord Peugeot 508 Skoda Superb Toyota Avensis Volkswagen Passat

europejski Chevrolet Malibu IV – tył

amerykański Chevrolet Malibu LS

australijski Holden Malibu

amerykański Chevrolet Malibu IV po liftingu

chiński Chevrolet Malibu IV po liftingu

chiński Chevrolet Malibu IV – tył po liftingu

Chevrolet Malibu IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2011 roku.

Pierwsze informacje na temat wyglądu nowego Malibu pojawiły się w internecie w marcu 2010 roku, kiedy to wyciekły szkice z urzędu patentowego obrazujące kształt nadwozia i podstawowe cechy modelu^[17]. Potwierdziło się to podczas premiery, która odbyła się nieco ponad rok później, w kwietniu 2011 roku podczas New York Auto Show^[18].

Chevrolet Malibu czwartej generacji został utrzymany w nowym kierunku stylistycznym producenta, z dużymi wielokształtnymi, wysoko umieszczonymi reflektorami, a także charakterystycznymi podwójnymi, łączonymi lampami nawiązującymi do modelu Camaro^[19]. Podobnie jak pokrewne konstrukcje General Motors opracowane na nowej generacji platformie Epsilon II, Malibu IV zyskało masywną sylwetkę z wysoko poprowadzoną linią okien^[20].

Lifting

Dwa lata po debiucie, Chevrolet zaprezentował w czerwcu 2013 roku Malibu po modernizacji. W jej ramach samochód zyskał gruntownie zmodernizowany zderzak z większą atrapą chłodnicy i niżej poprowadzoną poprzeczką z logo producenta^[21]. Modernizacja objęła tylko rynek Ameryki Północnej.

Sprzedaż

Po raz pierwszy i zarazem ostatni w historii linii modelowej Malibu, samochód nie tylko nie był oferowany tylko na lokalnym rynku północnoamerykańskim, ale posiadał status pojazdu o zasięgu światowym, pozostając w sprzedaży na kilkudziesięciu rynkach. Duży sedan Chevroleta oferowany był także w Europie^[22], Ameryce Południowej^[23][24], w Korei Południowej, Rosji^[25] i krajach byłego Związku Radzieckiego, a także na Bliskim Wschodzie^[26].

Ponadto, Chevrolet Malibu IV dostępny był też na rynku australijskim i nowozelandzkim jako Holden Malibu^[27], a także w Chinach, gdzie model zyskał specjalny status. Wytwarzano go tam najdłużej, bo do 2019 roku, a także przeprowadzono mu dedykowaną dla lokalnego rynku restylizację w kwietniu 2015 roku. W związku z nią zmieniono całkowicie wygląd pasa przedniego i kokpitu, a także zmodyfikowano lampy tylne^[28].

Wersje wyposażenia

• LS
• LT
• LTZ

Standardowe wyposażenie podstawowej wersji LS obejmuje m.in. system ABS z ESP, 6 poduszek powietrznych, dzielona tylna kanapa, kolumna kierownicza regulowana w jednej płaszczyźnie, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, wspomaganie kierownicy, elektrycznie regulowane szyby przednie i tylne, centralny zamek z pilotem, elektryczny hamulec postojowy, radio z CD i MP3 (6 głośników), komputer pokładowy, klimatyzacje manualną, oraz 17 calowe felgi aluminiowe.

Bogatsza wersja LT dodatkowo wyposażona jest w m.in.: reflektory przeciwmgielne, czujniki cofania, elektrycznie regulowany fotel kierowcy i pasażera, kierunkowskazy zintegrowane z lusterkami, oraz kierownica i gałka zmiany biegów obszyte skórą.

Topowa wersja LTZ została ponadto wyposażona w m.in.: podgrzewane fotele przednie, system bezkluczykowy, radio z Bluetooth i 9 głośnikami, oraz 7 calowym ekranem dotykowym, tapicerkę skórzaną, reflektory bi-ksenonowe i 18 calowe felgi aluminiowe^[29].

Silniki

Benzynowe:

• L4 1.5l LFV
• L4 1.6l LLU
• L4 2.0l LTG
• L4 2.4l Hybrid
• L4 2.4l EcoTec
• L4 2.5l LCV
• L4 2.5l LKW
• V6 3.0l LFW

Wysokoprężne:

• L4 2.0l LCDi Diesel

Piąta generacja

Chevrolet Malibu V

Chevrolet Malibu V przed liftingiem
Inne nazwy	Chevrolet Malibu XL
Producent	Chevrolet
Zaprezentowany	kwiecień 2015
Okres produkcji	2016–2022 (Korea) 2015–2024 (USA)
Miejsce produkcji	Kansas City Inczon Szanghaj Taszkent Hacıqabul
Poprzednik	Chevrolet Malibu IV
Dane techniczne
Segment	D
Typy nadwozia	4-drzwiowy sedan
Skrzynia biegów	6-, 8- i 9-biegowa automatyczna
Napęd	przedni
Długość	4923 mm
Szerokość	1854 mm
Wysokość	1455 mm
Rozstaw osi	2830 mm
Masa własna	1400–1568 kg
Liczba miejsc	5
Dane dodatkowe
Pokrewne	Buick Regal Holden Calais Holden Commodore Opel Insignia Vauxhall Insignia
Konkurencja	Honda Accord Hyundai Sonata Nissan Altima Subaru Legacy Toyota Camry Volkswagen Passat

Chevrolet Malibu V – tył

Chevrolet Malibu V po liftingu

Chevrolet Malibu V – tył po liftingu

chiński Chevrolet Malibu XL po liftingu

Chevrolet Malibu V został zaprezentowany po raz pierwszy w 2015 roku.

Zupełnie nowa, piąta generacja Malibu miała swój światowy debiut podczas New York Auto Show^[30], powstając w nowej estetyce Chevroleta i na zmodernizowanej platformie Epsilon E2XX, która po raz ostatni w historii została wykorzystana także przez marki Holden, Opel i Vauxhall.

Pod kątem stylistycznym Malibu stało się smuklejsze, zyskując duży, podwójny wlot powietrza w motywie trapezu, a także wąskie, agresywnie zarysowane reflektory. Linia dachu tym razem opada łagodniej, a za tylnymi drzwiami pojawiły się dodatkowe okienka. Nadwozie zdobiło do tego duże, łukowate przetłoczenie^[31].

Malibu Hybrid

Ponownie gama wariantów Malibu została poszerzona o odmianę z napędem hybrydowym. Napędza ją układ spalinowo-elektryczny, który łączy 4-cylindrowy, 1,8-litrowy silnik benzynowy 1,5-kWh baterią. Łącznie samochód rozwija moc 182 KM^[32]. Jesienią 2019 roku wariant Malibu Hybrid został wycofany z powodu niewielkiej sprzedaży^[33].

Lifting

W kwietniu 2018 roku Chevrolet przedstawił Malibu piątej generacji po obszernej restylizacji. Przyniosła ona nowy pas przedni z większą, przestylizowaną atrapą chłodnicy, a także zmodyfikowanymi wkładami tylnych lamp i unowocześnionym systemem multimedialnym w kabinie pasażerskiej^[34].

Sprzedaż

W związku z podjętymi przez General Motors w połowie lat 10. XXI wieku decyzjami o wycofaniu się koncernu z kolejnych rynków, Malibu piątej generacji nie pojawiło się w sprzedaży m.in. w Europie czy Rosji. Pomimo okrojonego zasięgu rynkowego, samochód zachował status modelu światowego, pozostając poza lokalnym północnoamerykańskim rynkiem w sprzedaży także na obszarze Korei Południowej^[35], Ameryki Południowej^[36], Bliskiego Wschodu^[37] i Chin^[38]. Na tym ostatnim rynku samochód otrzymał nazwę Chevrolet Malibu XL, ponieważ w latach 2016–2019 oferowany był tam równolegle z poprzednią generacją.

Wersje wyposażenia

• L
• LS
• LT
• Premier

Silniki

• L3 L3T Turbo
• L4 LFV Turbo
• L4 LTG Turbo
• L4 LSY Turbo

Przypisy

1. 1979 Chevrolet Malibu. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
2. 1997 Chevy Malibu – Long-Term Wrap-Up. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
3. 1997 Chevrolet Malibu LS. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
4. 2001 Chevrolet Malibu. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
5. 2004 Chevrolet Classic Review. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
6. 2004 Chevrolet Malibu Test. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
7. 2004 Chevrolet Malibu Road Test. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
8. Chevrolet Malibu Maxx LT. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
9. Flashback: The Chevrolet Malibu Maxx SS Was Your American German Four-Door Coupe. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
10. 2006 Chevrolet Malibu. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
11. 2007 Chevrolet Malibu SS. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
12. 2008 Chevrolet Malibu. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
13. 2008 Chevrolet Malibu. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
14. The North American Car and Truck of the Year Awards – Previous Winners. northamericancaroftheyear.org. [dostęp 2013-09-23]. (ang.).
15. 2008 Chevrolet Malibu Hybrid. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
16. 2008 Chevrolet Malibu Hybrid. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
17. 2012 Chevrolet Malibu design completely revealed in patent filings?. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
18. 2013 Chevrolet Malibu. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
19. Amerykanin na salonach – Chevrolet Malibu już od 86 990 zł. [dostęp 2020-07-24]. (pol.).
20. 2013 Chevrolet Malibu unveiled ahead of Shanghai Motor Show. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
21. Chevrolet Malibu przeszedł facelifting. [dostęp 2020-07-24]. (pol.).
22. Malibu – „kokosowy” Chevrolet także dla Europy. [dostęp 2020-07-24]. (pol.).
23. Primeiras impressões: Chevrolet Malibu 2013. [dostęp 2020-07-24]. (port.).
24. Chevrolet evalúa la posibilidad de traer el Malibu a la Argentina. [dostęp 2020-07-24]. (hiszp.).
25. Проникаемся сюрпризами седана Chevrolet Malibu. [dostęp 2020-07-24]. (ros.).
26. CHEVROLET MALIBU. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
27. Holden Malibu launched from $28,490. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
28. Shanghai 2015: Chevrolet Malibu facelift for China. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
29. Ceny i Wyposażenie Chevrolet Malibu MY'2012 [online].
30. All-new 2016 Chevrolet Malibu revealed at New York International Auto Show. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
31. All-new 2016 Chevrolet Malibu unveiled at 2015 New York Auto Show. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
32. 2016 Chevrolet Malibu Hybrid. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
33. Chevrolet Malibu Hybrid Officially Killed For 2020. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
34. 2019 Chevrolet Malibu facelift – new face and RS trim. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
35. CHEVROLET INTRODUCES THE NEW MALIBU IN KOREA. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
36. Chevrolet Malibu: primeiras impressões. [dostęp 2020-07-24]. (port.).
37. 2019 Chevrolet Malibu Hits Middle East Market. [dostęp 2020-07-24]. (ang.).
38. Chevrolet Introduces Malibu XL Flagship for China. [dostęp 2020-07-24]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-07-25)]. (ang.).