Airbus A321

Airbus A321 – samolot pasażerski średniego zasięgu produkowany przez europejskie konsorcjum Airbus w Tuluzie.

Airbus A321

Airbus A321-232 linii Scandinavian Airlines System
Dane podstawowe
Państwo	Francja
Producent	Airbus
Typ	pasażerski
Konstrukcja	dolnopłat z dwoma silnikami turbowentylatorowymi
Załoga	2
Historia
Data oblotu	11 marca 1993
Lata produkcji	od 1992
Liczba egz.	2 589 (stan na 23 sierpnia 2022)[1]
Liczba wypadków  • w tym katastrof	4 2
Dane techniczne
Napęd	2× CFM International CFM56-5 series , 2× IAE V2500 series, lub 2x CFM International LEAP-1A, oraz 2x Pratt & Whitney 1100G
Ciąg	266–294 kN (2× 133–147 kN)
Wymiary
Rozpiętość	34,10 m
Długość	44,51 m
Wysokość	11,76 m
Powierzchnia nośna	122,6 m²
Masa
Własna	48 500 kg
Startowa	89 000 kg
Zapas paliwa	24 050–30 030 l
Osiągi
Prędkość maks.	0,82 Ma (871 km/h)
Prędkość przelotowa	0,79 Ma (840 km/h)
Pułap	11 900 m
Zasięg	5930 km
Rozbieg	2180 m
Dane operacyjne
Liczba miejsc
220
Przestrzeń ładunkowa
51,73 m³

Historia

Oblot prototypu miał miejsce 11 marca 1993 r. W porównaniu do Airbus A320 wydłużono kadłub, wzmocniono konstrukcję skrzydeł, podwozia i elementów nośnych kadłuba. 12 grudnia 1996 r. oblatano jego wersję rozwojową oznaczoną jako A321-200^[2]. Airbus A321 jest największym z serii maszyn Airbus A320 Family oraz największym na świecie samolotem pasażerskim średniego zasięgu przewożącym ponad 200 pasażerów. Airbus A321 jest konkurentem dla amerykańskiego Boeinga 737-900/900ER^[3].

Silniki

Model	Data certyfikacji	Silnik
A321-111	27 maja 1995	CFM International CFM56-5B1
A321-112	15 lutego 1995	CFM International CFM56-5B2 CFM International CFM56-5B2/P
A321-131	17 grudnia 1995	International Aero Engines IAE V2530-A5
A321-211	20 marca 1997	CFM International CFM56-5B3 CFM International CFM56-5B3/P CFM International CFM56-5B3/2P
A321-212	31 sierpnia 2001	CFM International CFM56-5B1 CFM International CFM56-5B1/P CFM International CFM56-5B1/2P
A321-213	31 sierpnia 2001	CFM International CFM56-5B2 CFM International CFM56-5B2/P
A321-231	20 marca 1997	International Aero Engines IAE V2533-A5
A321-232	31 sierpnia 2001	International Aero Engines IAE V2530-A5
A321-251N	10 lipca 2018	CFM International CFM LEAP-1A32
A321-252N	17 stycznia 2018	CFM International CFM LEAP-1A30
A321-253N	10 lipca 2017	CFM International CFM LEAP-1A33
A321-271N	15 grudnia 2016	Pratt&Whitney PW1133G-JM
A321-272N	27 lutego 2017	Pratt&Whitney PW1130G-JM

Katastrofy i wypadki

Z tym tematem związana jest kategoria: Katastrofy lotnicze z udziałem samolotu Airbus A321.

• Katastrofa lotu Airblue 202 – 28 lipca 2010 Airbus A321 linii Airblue uderzył w zbocze góry podczas lądowania w Islamabadzie. Zginęły 152 osoby.
• Katastrofa lotu Metrojet 9268 – 31 października 2015 w A321 linii Metrojet podłożono bombę, która eksplodowała nad półwyspem Synaj w Egipcie. Zginęły 224 osoby. Była to najgorsza katastrofa w historii rosyjskiego i egipskiego lotnictwa.
• Katastrofa lotu Daallo Airlines 159 – 2 lutego 2016 jeden z pasażerów podłożył bombę, która zabiła jednego pasażera, jednak samolot zdołał awaryjnie lądować w Mogadiszu.
• Awaryjne lądowanie lotu Ural Airlines 178 – 15 sierpnia 2019 r. tuż po starcie A321 z portu lotniczego Żukowskij do Symferopolu, A321 uderzył w stado mew, które uszkodziły oba silniki. Pilotom udało się wylądować na polu kukurydzy nieopodal lotniska Żukowskij.

Galeria

• 
  Airbus A321-213 linii Air China w malowaniu sojuszu Star Alliance
• 
  Airbus A321-231 linii Iraqi Airways lądujący w Porcie lotniczym Moskwa-Wnukowo
• 
  Airbus A321-211 w barwach Small Planet Airlines Poland w Porcie lotniczym Korfu
• 
  Airbus A321-211 linii Royal Air Maroc startujący z Portu lotniczego Amsterdam-Schiphol
• 
  Airbus A321-231 w barwach linii Avianca lądujący w Porcie lotniczym Los Angeles