Puszczykówko (stacja kolejowa)
stacja kolejowa w Puszczykowie Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Puszczykówko – jedna z dwóch stacji kolejowych w Puszczykowie (dzielnica Puszczykówko), w województwie wielkopolskim, w Polsce. Według klasyfikacji PKP ma kategorię dworca aglomeracyjnego[1]. Z uwagi na położenie w pobliżu szpitala (dawniej kolejowego), na tej stacji zatrzymywało się wiele pociągów dalekobieżnych i pospiesznych.
 nr rej. 2161/A z 5.09.1988 | |
 Puszczykówko (2011) | |
| Państwo | |
|---|---|
| Województwo | |
| Miejscowość | |
| Lokalizacja | |
| Data otwarcia |
1 października 1910 |
| Poprzednie nazwy |
Puschkau |
| Dane techniczne | |
| Liczba peronów |
2 |
| Liczba krawędzi peronowych |
2 |
| Kasy |
|
| Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Polski  | |
Położenie na mapie województwa wielkopolskiego  | |
Położenie na mapie powiatu poznańskiego  | |
Położenie na mapie Puszczykowa  | |
 52°16′19″N 16°51′47″E | |
Budynek dworca został zbudowany po roku 1905 przy budowanej wówczas linii kolejowej[5]. Powodem budowy był intensywny rozwój Puszczykowa, jako popularnego wśród poznaniaków letniska. Letniskowy charakter zabudowy miejscowości znalazł odbicie w architekturze dworca, który harmonijnie wpisał się w zabudowę miasta[6].
W lipcu 2010 rozpoczęto jego modernizację, która zakończyła się 24 stycznia 2011 r. W jej ramach wymieniono dach budynku dworca i wiaty oraz odnowiono ich elewację, wymieniono instalację wewnętrzną, przebudowano pomieszczenia wewnętrzne oraz dojścia do dworca[7]. Wymieniono także tablice z nazwą stacji, kubły na śmieci oraz ławki, a także położono nowe płytki bezpośrednio przy budynku dworca. Powierzchnia i krawędzie peronów pozostały niezmienione. Wbrew wcześniejszym planom, nowa elewacja nie otrzymała tego samego, jasnożółtego koloru, lecz została pomalowana na wyblakłoseledynowo, a część zawierająca stanowisko dróżnika została obudowana pruskim murem z czerwonawą cegłą. Wartość inwestycji to 1 mln złotych[7][8]. Budynek został wpisany do rejestru zabytków pod numerem 2161/A w dniu 5 września 1988[9].
Obiekt otrzymał w 2014 nagrodę w konkursie „Zabytek Zadbany”, w kategorii architektura przemysłowa i dziedzictwo techniki[10].
Na stacji swój koniec ma 
Szlak im. Bernarda Chrzanowskiego.
Przez stację przebiegają 
Szlak imienia Arkadego Fiedlera[11] i 
Szlak kosynierów[12][13].
Wikiwand in your browser!
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
