Przejście graniczne Muszyna-Plaveč

Przejście graniczne Muszyna-Plaveč – polsko-słowackie kolejowe przejście graniczne położone w województwie małopolskim, w powiecie nowosądeckim, w gminie Muszyna, w miejscowości Muszyna, zlikwidowane w 2007.

Przejście graniczne
Muszyna-Plaveč

Pociąg pasażerski na stacji kolejowej w Muszynie (lipiec 1991)
Państwo	Polska
Województwo	małopolskie
Miejscowość	Muszyna
Państwo	Słowacja
Miejscowość	Plaveč
Rodzaj przejścia	kolejowe
Status	zlikwidowane
Rodzaj ruchu	osobowy, towarowy, mrg
Położenie na mapie gminy Muszyna Przejście graniczne Muszyna-Plaveč
Położenie na mapie województwa małopolskiego Przejście graniczne Muszyna-Plaveč
Położenie na mapie Polski Przejście graniczne Muszyna-Plaveč
Położenie na mapie Europy Przejście graniczne Muszyna-Plaveč
Położenie na mapie Słowacji Przejście graniczne Muszyna-Plaveč
Położenie na mapie Czechosłowacji Przejście graniczne Muszyna-Plaveč
49°17′45,9″N 20°55′26,3″E

Opis

Przejście graniczne Muszyna-Plaveč z miejscem odprawy granicznej ruchu osobowego po stronie słowackiej w miejscowości Plaveč i ruchu towarowego po stronie polskiej w miejscowości Muszyna^[1], czynne było całą dobę. Dopuszczony był ruch osób, towarów i mały ruch graniczny^[2]. Kontrolę graniczną osób, towarów oraz środków transportu wykonywała kolejno: Graniczna Placówka Kontrolna Straży Granicznej w Muszynie (GPK SG w Muszynie), Placówka Straży Granicznej w Muszynie (PSG w Muszynie).

21 grudnia 2007 na mocy układu z Schengen przejście graniczne zostało zlikwidowane.

Przejścia graniczne z Czechosłowacją

W okresie istnienia Czechosłowackiej Republiki Socjalistycznej funkcjonowało w tym miejscu polsko-czechosłowackie kolejowe przejście graniczne Muszyna. Czynne było całą dobę. Dopuszczony był ruch osobowy i towarowy^[3], a od 28 grudnia 1985 mały ruch graniczny I kategorii^[4][5]. Kontrolę graniczną osób, towarów oraz środków transportu wykonywała Graniczna Placówka Kontrolna Muszyna (GPK Muszyna).

W II RP istniało kolejowe przejście graniczne Muszyna-Orlov na Słowacji (punkt przejściowy). Odprawa graniczna i celna odbywała się na stacjach kolejowych: po stronie polskiej w miejscowości Muszyna (Polski urząd celny Muszyna) i po stronie czechosłowackiej w miejscowości Orlov na Słowacji (Czechosłowacki urząd celny Orlov-Plaveč n/Popradem). Dopuszczony był ruch osobowy, towarowy i mały ruch graniczny – przekraczanie granicy odbywało się na podstawie przepustek: jednorazowych, stałych i gospodarczych^[6]. Stacja zdawczo odbiorcza znajdowała się miejscowości Orlov na Słowacji. Przejście graniczne znajdowało się w ciągu linii kolejowej Tarnów – Orlov^[7] (droga celna)^[6].

Przez przejście Muszyna-Plaveč kursowało wiele pociągów, łączących Polskę z południowo-wschodnią Europą, m.in. z Budapesztem, Bukaresztem, Warną, Sofią czy Koszycami. Po polskiej stronie pociągi dojeżdżały do Krakowa oraz Warszawy. Obecnie międzynarodowy ruch pasażerski przez przejście jest wstrzymany^[8].

Galeria

• 
  Stacja kolejowa Muszyna, miejsce odprawy granicznej ruchu towarowego (sierpień 2016)
• 
  Stacja kolejowa Plaveč, miejsce odprawy granicznej ruchu osobowego (maj 2012)

Zobacz też

• przejście graniczne Muszyna-Legnava
• dawne polskie przejścia graniczne ze Słowacją

Przypisy

1. Oświadczenie Rządowe z dnia 19 lutego 2002 roku w sprawie związania Rzeczypospolitej Polskiej Umową między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Słowackiej o przejściach granicznych, przekraczaniu granicy na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy państwowej poza przejściami granicznymi, sporządzoną w Trstenie dnia 1 lipca 1999 roku (M.P. 2002 nr 17, poz. 301).. isap.sejm.gov.pl, 2002-05-11. [dostęp 2020-05-30]. (pol.).
2. Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Słowackiej o przejściach granicznych, przekraczaniu granicy na szlakach turystycznych przecinających granicę państwową oraz zasadach przekraczania granicy państwowej poza przejściami granicznymi, sporządzona w Trstenie dnia 1 lipca 1999 roku (M.P. 2002 nr 17, poz. 300).. isap.sejm.gov.pl, 2002-05-11. [dostęp 2020-05-30]. (pol.).
3. Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 6 sierpnia 1975 roku w sprawie przejść granicznych przeznaczonych dla ruchu granicznego (M.P. 1975 nr 26, poz. 161).. isap.sejm.gov.pl, 1975-08-06. [dostęp 2020-04-18]. (pol.).
4. Protokół w sprawie wykonywania Konwencji między Polską Rzecząpospolitą Ludową a Republiką Czechosłowacką o małym ruchu granicznym, podpisanej w Pradze dnia 4 lipca 1959 roku (Dz.U. 1985 nr 60, poz. 313).. isap.sejm.gov.pl, 1985-12-28. [dostęp 2020-11-25]. (pol.).
5. Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 11 czerwca 1991 r. w sprawie ogłoszenia przejść granicznych, rodzaju ruchu dozwolonego przez te przejścia oraz czasu ich otwarcia (M.P. 1991 nr 20, poz. 143).. isap.sejm.gov.pl, 1991-06-11. [dostęp 2020-11-25]. (pol.).
6. Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 27 czerwca 1927 roku wydane w porozumieniu z Ministrem Skarbu w sprawie uzgodnienia przepisów wykonawczych do konwencji między Rzecząpospolitą Polską a Republiką Czeskosłowacką o ułatwieniach w małym ruchu granicznym oraz w sprawie ustalenia dla tegoż ruchu przejść granicznych (Dz.U. 1927 nr 82, poz. 720).. isap.sejm.gov.pl, 1927-06-27. [dostęp 2020-05-02]. (pol.).
7. Konwencja pomiędzy Rzecząpospolitą Polską a Republiką Czeskosłowacką w przedmiocie uregulowania wzajemnej komunikacji kolejowej, podpisana w Pradze dnia 30 maja 1927 roku (Dz.U. 1929 nr 84, poz. 624).. isap.sejm.gov.pl, 1929-12-11. [dostęp 2020-05-02]. (pol.).
8. Kasper Fiszer: Muszyna–Plaveč: Ostatnie pociągi na Słowację zabrała powódź. transport-publiczny.pl, 2015-05-10. [dostęp 2017-09-07]. (pol.).

Granica Państwa Muszyna-Plaveč
Linia Muszyna-Plaveč
Leluchów odległość: 0,342 km		Čirč odległość: 1,432 km