Loading AI tools
SUV segmentu F+ Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Lincoln Navigator – samochód osobowy typu SUV klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Lincoln od 1997 roku. Od 2024 roku produkowana jest piąta generacja modelu.
![]() Lincoln Navigator I | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Czerwiec 1997 |
Okres produkcji |
1997–2002 |
Miejsce produkcji | |
Następca |
Lincoln Navigator II |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
4-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5200 mm |
Szerokość |
1998–2000: |
Wysokość |
1998–2000: |
Rozstaw osi |
3020 mm |
Zbiornik paliwa |
113 l |
Liczba miejsc |
5 |
Bagażnik |
1832–3296 l |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne | |
Konkurencja |
Lincoln Navigator I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1997 roku.
Navigator poszerzył ofertę jako pierwszy seryjnie produkowany SUV w historii marki Lincoln, będący jednocześnie jednym z największych tego typu samochodów osobowych dostępnych wówczas na rynku północnoamerykańskim[1]. Pojazd powstał na płycie podłogowej macierzystego koncernu Ford Motor Company, oprócz bliźniaczego Forda Expedition dzieląc także podzespoły z pickupem F-150[2].
W porównaniu do tańszego odpowiednika, Lincoln Navigator pierwszej generacji zyskał odrębną stylizację przedniej oraz tylnej części nadwozia. Pas przedni zdominiwała duża, chromowana osłona chłodnicy, a także wąskie reflektory. Na wybrzuszonym zderzaku umieszczono dodatkowo oświetlenie przeciwmgielne. Tylną część nadwozia odróżniły dwuczęściowe lampy, a także wyeksponowana chromem, wzbogacona światłami cofania wnęka na tablicę rejestracyjną[3].
Samochód wyposażono w zawieszenie pneumatyczne współpracujące z układem automatycznego poziomowania, a kabina pasażerska została zmodyfikowana pod kątem luksusowego wyposażenia. W stosunku do Forda Expedition wprowadzono drewniane akcenty, panele wyłożone skórą, a także m.in. rozbudowany 7-głośnikowy system nagłośnieniowy ze zmieniarką płyt CD[3].
Lincoln Navigator został zbudowany z myślą o rynkach Ameryki Północnej, na czele rodzimymi Stanami Zjednoczonymi. Produkcja modelu ruszyła tuż po premierze, latem 1997 roku w lokalnych zakładach koncernu Ford Motor Company w Wayne w stanie Michigan[4].
![]() Lincoln Navigator II | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Maj 2002 |
Okres produkcji |
2002–2006 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Lincoln Navigator I |
Następca |
Lincoln Navigator III |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
4- i 6-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
2002–2004: |
Szerokość |
2002–2004: |
Wysokość |
1980 mm |
Rozstaw osi |
3020 mm |
Zbiornik paliwa |
106 l |
Liczba miejsc |
8 |
Bagażnik |
507–2965 l |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne | |
Konkurencja |
Lincoln Navigator II został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku.
Navigator drugiej generacji zastąpił dotychczas obecne na rynku wcielenie po 5 latach, przechodząc gruntowną metamorfozę pod kątem stylistycznym i konstrukcyjnym[5]. Z przodu pojawiła się większa atrapa chłodnicy, masywniejsze reflektory, za to z tyłu zachowano schemat dwuczęściowych lamp z jednolitym, czerwonym wypełnieniem. Podobnie jak w przypadku poprzednika, samochód był bliźniaczą konstrukcją równocześnie produkowanego, tańszego i pozycjonowanego niżej Forda Expedition. Przełożyło się to na wymiary – Navigator II był wyraźnie większy od poprzednika[6].
Przy ewolucyjnym zakresie zmian z zewnątrz, druga generacja Lincolna Navigatora przeszła znacznie obszerniejsze modyfikacje wewnątrz, zyskując przy tym całkowicie odrębny projekt w stosunku do bliźniaczego Forda. Masywna konsola centralna współgrała z obszernymi zegarmi o uproszczonym układzie. Kabina pasażerska zyskała na wymiarach, ponownie umożliwiając przewiezienie do 7 pasażerów w trzech rzędach siedzeń[7].
Podobnie jak poprzednik, tak i druga generacja Lincolna Naviatora była wytwarzana razem z bliźniaczym Fordem Expedition w amerykańskich zakładach koncernu Ford w Wayne w stanie Michigan. Samochód trafił do sprzedaży tuż po debiucie, w połowie 2002 roku[8].
![]() Lincoln Navigator III przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Luty 2006 |
Okres produkcji |
2006–2017 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Lincoln Navigator II |
Następca |
Lincoln Navigator IV |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
6-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5293 mm |
Szerokość |
2002 mm |
Wysokość |
1989 mm |
Rozstaw osi |
3023 mm |
Masa własna |
2622–2715 kg |
Zbiornik paliwa |
106 l |
Liczba miejsc |
8 |
Bagażnik |
515–2931 l |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Pokrewne | |
Konkurencja |
Lincoln Navigator III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku.
Trzecia generacja modelu Navigator ponownie powstała jako bliźniacza konstrukcja niżej pozycjonowanego Forda Expedition i ponownie jak on nie była tym razem całkowicie nową konstrukcją, lecz jedynie głęboko zmodernizowanym poprzednikiem[9]. Smochód otrzymał zupełnie inaczej wyglądającą przednią część nadwozia z większą atrapą chłodnicy i wyraźniej wyeksponowanym logo producenta, a także inne, podłużne i zajmujące większą część tylnej klapy lampy. Jednocześnie Navigator III zachował identyczną sylwetkę, a także taki sam kształt okien i drzwi jak poprzedni model[10].
Podobnie jak z zewnątrz, tak i wewnątrz producent zdecydował się zastosować ewolucyjne rozwiięcie koncepcji stosowanej w drugiej generacji. Przeprojektowana została konsola centralna, zachowując podobną tonację materiałów wykończeniowych. Po raz pierwszy zastosowano kolorowy, dotykowy ekran wyposażony w odtwarzacz DVD, zachowując przy tym rozbudowany system audio obsługujący płyty CD[11]. Po raz pierwszy w historii, samochód trafił do sprzedaży także w wydłużonej odmianie o nazwie Lincoln Navigator L. Wyróżniła się ona większym rozstawem osi, a także obszerniejszym przedziałem transportowym oraz drugim rzędem siedzeń[11].
W styczniu 2014 roku Lincoln przedstawił Navigatora III po rozległej modernizacji, ponownie unowocześniając konstrukcję wywodzącą się oryginalnie z 2002 roku. Samochód otrzymał zupełnie nowy pas przedni z dużym, dwuczęściowym grillem przedzielonym logo producenta, nawiązując do innych nowych modeli Lincolna przedstawionych w tym czasie[12]. Zmieniono także wygląd tylnej części nadwozia, gdzie zniknęło logo producenta na rzecz dużego napisu LINCOLN[13]. Ponadto, zmienił się kształt lamp, które zajęły mniejszą powierzchnię klapy bagażnika i zarazem zostały połączone świetlistym pasem biegnącym przez całą szerokość tej części samochodu[14].
Wzorem dotychczasowych dwóch genercji, także i trzecie wcielenie Lincolna Navigatora było oferowane głównie z myślą o rynkach Ameryki Północnej. Jedynie przez pierwsze dwa lata samochód wytwarzano jednak w dotychczasowych zakładach w Wayne w Michigan, w 2009 roku przenosząc produkcję do innej fabryki Forda w Louisville w Kentucky[15]. W 2015 roku Navigator III po raz pierwszy w historii poszerzył ofertę Lincolna na rynku chińskim[16].
![]() Lincoln Navigator IV przed liftingiem | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Kwiecień 2017 |
Okres produkcji |
2017–2024 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Lincoln Navigator III |
Następca |
Lincoln Navigator V |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
10-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5334–5636 mm |
Szerokość |
2029 mm |
Wysokość |
1989 mm |
Rozstaw osi |
3112–3343 mm |
Masa własna |
2579-2656 kg |
Liczba miejsc |
8 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Konkurencja |
Lincoln Navigator IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2017 roku.
Czwarta generacja Navigatora powstała jako zupełnie nowa konstrukcja, odchodząa od rozwiazań technologicznych z początku XXI wieku[17]. Samochód został utrzymany w nowej estetyce Lincolna, przenosząc rozwiązania stylistyczne m.in. z flagowej limuzyny Continental. W ten sposób, Navigator IV otrzymał charakterystyczny kształt masywych reflektorów, duży chromowany grill z wcięciem u dołu, a także jednoczęściowe, biegnące przez całą szerokość klapy bagażnika lampy[18].
Kabina pasażerska ponownie została wzbogacona akcentami ze skóry, drewna i aluminium. Tym razem deska rozdzielcza zyskała nieobudowany, umieszczony na szczycie kokpitu dotykowy ekran o przekątnej 12 cali. Ponadto, producent postawił nacisk na rozbudowaną konfigurację foteli we wszystkich 3 rzędach siedzeń[19]. Podobnie jak w przypadku poprzednika i bliźniaczego Forda Expedition, oferta Navigatora IV została ponownie wzbogacona o przedłużoną wersję L z większym rozstawem osi i obszerniejszą przestrzenią bagażową[20].
W sierpniu 2021 roku przedstawiono czwartą generację Lincolna Navigatora po obszernej restylizacji. Przeprojektowany został przedni i tylny zderzak, a także zmodyfikowano kształt oświetlenia. Reflektory zyskały charakterystyczne ścięcie i stały się mniejsze, z kolei tylne lampy w formie pasa świetlnego otrzymały lżejszy optycznie i mniejszy powierzchniowo, bardziej smukły kształt. W kabinie pasażerskiej znalazł się z kolei większy, 13,2-calowy dotykowy wyświetlacz nowego systemu multimedialnego SYNC 4[21].
Głównymi rynkami zbytu dla czwartej generacja Lincolna Navigatora pozostały rodzime Stany Zjednoczone, a ponadto także Chiny. Produkcja samochodu odbywała się wyłącznie w amerykańskich zakładach Ford Motor Company w Louisville w stanie Kentucky poczynając od jesieni 2017 roku[22].
Ponadto p koniec kwietnia 2020 roku Lincoln oficjalnie ogłosił, że po raz pierwszy w historii poszerza zasięg rynkowy o kraj z ruchem lewostronnym - Australię[23]. Po imporcie do tego kraju, następnie na miejscu odbywała się konwersja na potrzeby lokalnych wymagań ruchu przez lokalną, australijską firmę International Motor Cars. Lincoln Navigator dostępny tam był tylko w topowej wersji Black Label, konkurując z takimi modelami, jak BMW X7 czy Mercedes-Benz GLS[24].
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Sierpień 2024 |
Okres produkcji |
od 2024 |
Miejsce produkcji | |
Poprzednik |
Lincoln Navigator IV |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Skrzynia biegów |
10-biegowa automatyczna |
Napęd | |
Długość |
5334–5638 mm |
Szerokość |
2029 mm |
Wysokość |
1930 mm |
Rozstaw osi |
3111–3343 mm |
Masa własna |
2721-2812 kg |
Liczba miejsc |
8 |
Dane dodatkowe | |
Modele bliźniacze |
|
Konkurencja |
Lincoln Navigator V został zaprezentowany po raz pierwszy w 2024 roku.
Piąta generacja Navigatora przeszła ewolucyjny zakres zmian w stosunku do poprzednika, zachowując nie tylko takie same proporcje i sylwetkę, ale i większość wymiarów nadwozia - poza wysokością, którą zmniejszono[25]. Charakterystyczną zmianą w pasie przednim zostały wyżej osadzone, węższe reflektory, które połączono pasem świetlnym biegnącym przez powiększoną osłonę chłodnicy. Tylną częśc nadwozia przyozdobił z kolei nisko osadzony pas świetlny z charakterystycznym, czarnym wykończeniem nadwozia kontrastującym z lakierem[26].
Kabina pasażerska przeszła obszerne modyfikacje w kierunku cyfrowo-minimalistycznego wzornictwa. Zdominował ją panoramiczny, zakrzywiony 48-calowy wyświetlacz biegnący przez całą szerokość deski rozdzielczej tuż pod szybą. Koło kierownicy spałszczonu u góry i dołu, na konsoli centralnej znalazł się kolejny, 11-calowy dotykowy ekran systemu multimedialnego[27]. Ponownie samochód wyposażono w trzy rzędy siedzeń, a także rozbudowany system masażu w fotelach obejmujący 30 różnych płaszczyzn[28].
Do napędu piątej generacji Navigatora wykorzystano wyłącznie 440-konny, 3,5 litrowy silnik benzynowy EcoBoost V6 połączony z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów. Konfiguracja ta pozostała bez zmian w stosunku do dotychczas produkowanego modelu[29].
Podobnie jak poprzednik, tak i piąta generacja Lincolna Navigatora została zbudowana głównie z myślą o amerykańskim oraz chińskim rynku. Pomimo debiutu w sierpniu 2024, początek sprzedaży flagowego luksusowego SUV-a wyznaczony został na ponad pół roku później - wiosnę 2025 roku[27].
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.